Чо там в этом видео в двух словах, уж больно бабо противная на заставке :-(
Газпрём заказал на химмаше ёмкости для хранения газа, а Химмаш обгадился с перевозчиком, который не имел действующих разрешений на перевозку негабаритов. Судя
по всему, перевозчик уже банкрот :lol:
7/1 |
| Поделиться:
Re: Застрявшие на трассе: для чего и кому нужны ги...
А, ну и едет груз то в Самарканд, а дорога туда через казахию. А там война. Можно конечно до махыча доехать и там морем в Туркмению и оттуда в узбекию, но это даже Газпром не в силах сделать. Придется на территории казахии охранять цистерны ОДКБ на бетерах с вертолетами
1/0 |
| Поделиться:
Re: Застрявшие на трассе: для чего и кому нужны ги...
Получение разрешения — комплексная процедура, которая состоит из нескольких этапов. Рассмотрим каждый из них в отдельности.
Подготовка документов для Управления
дорог РФ Первый и очень важный шаг — подготовка документов для Управления дорог РФ. Во многом от него зависит дальнейших исход процедуры.
Сначала необходимо оформить заявление. Его форма установлена приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2012 года. Документ можно
оформить самостоятельно или с помощью специалиста.
Первый метод подойдёт, если уже имеются опыт и базовые знания в транспортировки негабаритных грузов.
В ином случае, верным решением будет обращение в компании, занимающиеся крупногабаритными перевозками.
Услуга платная, цены стартуют от 3500 до 12-18000 руб. за транспортировку по всей РФ. Однако специалисты грамотно оформят документ, тщательно перепроверят соответствие его официальным данным, при необходимости проконсультируют. Далее оформляются приложения к заявлению. Вместе с ним они
составляют основной пакет документов для получения разрешения.
В стандартный пакет документов входят: Технический паспорт груза. Точный маршрут перевозки с указанием возможных препятствий. Чертежи груза с указанием его габаритов. Копии страховых полюсов. Путевой лист. Паспорт и
водительские права водителя. Свидетельства о регистрации транспортных средств. Пункты отправления и прибытия и т. д.
Короче, возила решил проскочить, но на этот раз не проканало. А получить разрешение на предыдущие он и не пытался. Жаба задушила фраерка. Судя про его предыдущему высеру про "палки в колеса" - палка у нево в башке. :ultra:
5/1 |
| Поделиться:
Re: Застрявшие на трассе: для чего и кому нужны ги...
