В январе в Екатеринбурге начнут продавать Екарты с повременным тарифом

Question

Ездить по нему можно будет с 1 февраля.Оригинал статьи

fistashca · Accepted Answer

А нафига оно надо, если в метро не работает.

Хех · Answer

Посыл бессмыслен, т.к. пенсии и доходы до европейского уровня тут не повысятся никогда.  :weep:

Ди-летант · Answer

Водители и так стоят на остановках типа, Гринвича, Метро 1905 и Автовокзала нереально долго.... 
 А будут стоять еще дольше....

Скальный психоделический гекко · Answer

Много народа уже плюнули на ОТ и пешком ходят.

Чахохбили из Чихуа-Хуа · Answer

Пищат, но лезут..

Хех · Answer

Прикинь - в СССР денег на весь мир хватало и ещё и на социалку собственную. С бесплатной медициной, образованием, дешёвой коммуналкой и транспортом.  С бесплатным жильём ещё! Неужели работяги сейчас получают такие фантастические деньги, что остальных приходится лишать таких приятных ништяков?  Да они на собственных вертолётах должны по городу летать.  :beach:

Хех · Answer

В СССР проезд кстати 2-3 цента стоил. И хватало и на новый транспорт и на трамвайные линии и на метро.  8(

МедленЪ · Answer

Вроде уже все недостаки повременного тарифа тут обсудили неоднократно. Ну что ж, посмотрим... :cool:

Sega™ · Answer

олень на рельсах - враг повремёнки :ultra:  :-D

Хех · Answer

Доходы упадут - цены поднимут. Очевидно ж. :beach:

Вредный Енот · Answer

..а кому оно нужно... :ultra: ..всем давно известно ..что предъявив  оную кондуктору,  мигом получишь..по ......хохотальнику сумкой.. :weep:

Ди-летант · Answer

И уровень зарплат тоже должен соответствовать ему...

Ретвизан · Answer

:hi:  ПроЧАМы вероятно уже потирают загребущие ручёнки в предвкушениях солидных гешефтов, но скорее всего в итоге окажутся в пролёте! :-D

Хех · Answer

С этой мечтой обратитесь в ПФР. Пока в стране нищенские пенсии - чудес не случиться, ну могут линчевать разве что может.  :weep:

Homer J Simpson · Answer

Одновременная новость в Москве:

"НЕПОПУЛЯРНЫЕ БИЛЕТЫ ИСЧЕЗНУТ
Еще одно новшество со 2 января 2018 года — в столице в очередной раз откажутся от билетов, не пользующихся спросом. Это проездные «90 минут» на 1, 2 и 60 поездок."

:)

Егорка() · Answer

подвох какой-то
а разве с 01.02 повышения стоимости проезда типа не будет?

Гоша Самоваров · Answer

не понмаю зачем другие екарты делать??
В Москве прикольно повременка работает.... оплачиваешь поездку списывают 35 рублей , пересел на другой транспорт списывают еще 19р далее в течении 90 минут с первой оплаты ничего не списывают ....

Скальный психоделический гекко · Answer

Согласен, сигвей- тоже неплохой транспорт.

Хех · Answer

Дорого с Окодема в город ездить с пересадками, чо. Нада понять и простить. :weep:

Adwian · Answer

Последний раз прокатился в общественном транспорте пять месяцев назад. А до этого год точно не заходил в него. Попадая всегда интересуюсь стоимостью проезда, чем ввожу в ступор кондуктора.  Электричке не был лет пятнадцать  :lol:

ДиноZавp · Answer

Уровень зарплат будет соответствовать европейским, когда цены поднимутся до этого уровня. Объясните, как вы может рассчитывать на высокую зарплату, если продаете продукт своего труда по ценам, заведомо ниже уровня мировых?

ДиноZавp · Answer

Это за счет того, что рабочим недоплачивали и перераспределяли заработанные ими деньги на помощь голодающим Африки, бесплатные поставки вооружения по всему миру - ну и на социалку в виде того же проезда в транспорте кое-что перепадало. Если сейчас повысить налог с зарплаты раз в пять, то можно и проезд в транспорте за 3 цента сделать.

ДиноZавp · Answer

Никаких недостатков не вижу. Сейчас за 28 рублей ты гарантированно едешь не более одной поездки, а с повременным тарифом за эти же деньги можно будет сделать минимум две поездки за полчаса. В чем минус, кто-нибудь объяснит?

ДиноZавp · Answer

48 центов за поездку - это и так небольшие деньги, даже по российским меркам. С такими тарифами ждать радикального обновления общественного транспорта не приходится. С такими ценами только дырки в автобусах латать, да и то - с помощью дотаций от государства. Если мы хотим общественный транспорт европейского уровня, то и стоимость проезда необходимо повышать до европейского уровня.