пелот так себе в сознании, спрашивал меня, что случилось.
в новостях уже написано, что сотряс и перелом руки, на руку он и жаловался.
пелот, тебе выздоровления, если бумажка с моим телефоном потерялась - пиши сюда в личку, фото скину. явно пригодятся в суде,
понаехавший нексиевод 100% будет отмораживаться.
А вообще у нас тут пипец с этим перекрестком часто бьются машины.
Кому интересно закатитесь поглядите, если на машине выезжать на лучистую от дома и поглядеть в сторону города то там заборчик отгораживающий дорогу превращается в стену! :-(
из за счет изгиба дороги.... вообще ни хрена не видно, ощущение примерно как будь то бетонный забор из за которого надо выкатится на оживленное шоссе. каждый раз на угад :-( несколько раз чуть сам не попал :-(
На мото нормально посадка выше - хоть как-то видно.
Причём с УК
уже не первый месяц объемся чтобы светофор включили, ГИБДД и город нахер шлёт как я понял :-(
Чувака на нексии не оправдываю, внимательнее надо быть!
место уродское, да. под меня несколько раз вылезали ваши жители, успевал оттормаживаться (мне проще, я на машине:-) ) там надо знаки 40, лежачих полицейских и светофор.
Обстоятельства происшествия: 19 час. 04 мин. 19.07.2016 года по адресу: г. Екатеринбург, ул. Лучистая произошло дорожно – транспортное происшествия с участием автомобиля Дэу Нексия г/н О 853 СТ/96 и мотоцикла Кавасаки Ниндзя, которым управлял Санников К.В., после чего был доставлен в ГКБ №24 с
диагнозом перелом ключицы, перелом предплечья, перелом шейки бедра, сотрясение головного мозга, состояние тяжелое находится в реанимации.
Дополнительная информация о происшествии:
Проводится проверка сотрудниками полиции по факту данного ДТП. Водитель дэу- нексия находился в
состоянии алкогольного опьянения и ранее уже был лишён прав.
Дополнительная информация о происшествии:
Проводится проверка сотрудниками полиции по факту данного ДТП. Водитель дэу- нексия находился в состоянии алкогольного опьянения и ранее уже был лишён прав.
в 99 % ДТП с мото по вине
водителя авто !!! Они как правило не видят мот и соответственно перестроение без поворотника, разворот в неположенном месте, выезд с прилегающей в нарушение знака, самое любимое это проскочить налево не пропустив встречный мото...... и когда я еду пассажиром с другим водителем авто, часто задаю
вопрос "ты же перестроился, почему не показал поворотник?" ответ всегда один "дак нет же никого" .....
Водители авто: мы есть всегда, с начала сезона и до его конца, и не надо потом при ДТП пиликать, что мол я не видел, от вас требуется показывать повортники, не разворачиваться где
попало и прочее.... байкер видит всегда далеко и смотрит на маневры машин, если горит поворотник, то он под него не полезет.....
Далее:
1. всегда будет езда между рядов, если еще мото встанут в пробку то водители авто первые начнут кипишить, что это просто капец....ехать в
пробке на авто за мото это удовольствие не из приятных и тем более когда мот висит на хвосте авто....это ваши нервы автошники.
2. На перекрестках всегда логичен выезд перед авто, так как разгон мото (не путать с скоростью) выше авто.... мот ушел в точку и всем хорошо, езжайте дальше на
авто и не кто вам мешать не будет.
Скажу от себя, что для примера на Машинной, с перекрестка я ухожу быстрее чем авто и скорость там не 200 км. как любят раздувать, моя составляет около 90-100 и машины там едут с такой же скоростью, только они медленнее разгоняются.
П.С.
вообщем есть много тонкостей управления мото и почти всем маневрам мото есть объяснения, понять можно если есть мозг и желание, а не тупые выборсы...."дак как вы достали"..... меня тоже достали таксисты, маршрутки, нексисты, бухарики, ТП ...... но они есть, будут и будут всегда.....выход это следить
за своим поведением и ограничивать себя от подобного рода отрицательных личностей.
в 99 % ДТП с мото по вине водителя авто !!! Они как правило не видят мот и соответственно перестроение без поворотника, разворот в неположенном месте, выезд с прилегающей в нарушение знака, самое любимое это проскочить налево не пропустив встречный
мото...... и когда я еду пассажиром с другим водителем авто, часто задаю вопрос "ты же перестроился, почему не показал поворотник?" ответ всегда один "дак нет же никого" .....
Водители авто: мы есть всегда, с начала сезона и до его конца, и не надо потом при ДТП пиликать, что мол я не
видел, от вас требуется показывать повортники, не разворачиваться где попало и прочее.... байкер видит всегда далеко и смотрит на маневры машин, если горит поворотник, то он под него не полезет.....
Далее:
1. всегда будет езда между рядов, если еще мото встанут в пробку то
водители авто первые начнут кипишить, что это просто капец....ехать в пробке на авто за мото это удовольствие не из приятных и тем более когда мот висит на хвосте авто....это ваши нервы автошники.
2. На перекрестках всегда логичен выезд перед авто, так как разгон мото (не путать с скоростью)
выше авто.... мот ушел в точку и всем хорошо, езжайте дальше на авто и не кто вам мешать не будет.
Скажу от себя, что для примера на Машинной, с перекрестка я ухожу быстрее чем авто и скорость там не 200 км. как любят раздувать, моя составляет около 90-100 и машины там едут с такой же
скоростью, только они медленнее разгоняются.
П.С. вообщем есть много тонкостей управления мото и почти всем маневрам мото есть объяснения, понять можно если есть мозг и желание, а не тупые выборсы...."дак как вы достали"..... меня тоже достали таксисты, маршрутки, нексисты, бухарики, ТП
...... но они есть, будут и будут всегда.....выход это следить за своим поведением и ограничивать себя от подобного рода отрицательных личностей.
Сижу в офисе, кофе пью, вот и решил написать ;-)
Вы уж либо трусы оденьте, либо крестик снимите. А то пардон складывается
впечатление что все остальные тридварасы, а одни мотоциклисты дАртаньяны.
Вы уж либо трусы оденьте, либо крестик снимите. А то пардон складывается впечатление что все остальные тридварасы, а одни мотоциклисты дАртаньяны.
Дак если по факту так и есть, меня самого встречная куритца не пропустила в прошлом
году. Но видя движуху я ехал не с большой скоростью по этому жив. А этой курице я бы сжег машину с удовольствием ибо таким не место на дорогах. Нельзя ездить по привычке!!! Надо всегда смотреть ситуацию. Вот и получается что автомобилисты пардон тридварасы.
Дак если по факту так и есть, меня самого встречная куритца не пропустила в прошлом году. Но видя движуху я ехал не с большой скоростью по этому жив. А этой курице я бы сжег машину с удовольствием ибо таким не место на дорогах. Нельзя ездить по
привычке!!! Надо всегда смотреть ситуацию.
Первый контраргумент:
С утра я приехал на работу на мотоцикле, а вечермо надо будет с дачи детей привезти, поеду на машине, при этом потом схожу в магазин пешком, и на ночь скатаюсь на лисапеде... так вот судя по высказыванию
автора, 1\4 дня я был мудаком, 1\4 дня был крутым своим парнем, и еще полдня не определившимся так ?
Второй контраргумент:
Да меня тоже уже пытались раздавить, расплющить, зажать и тд.. и что ? Это не отменяет того факта что есть много нормлаьных автошников. И совсем не
отменяет того факта что много дебилов на мотах, которые нарушаеют ПДД.
Сам же выступающий скала про междурядье, стоп линию, и про скорость 100 в черте города... Как ему бедненькому тяжело стоять в пробке как все.
Вот и получается, илбо соблюдай все правила, и ругайся на тех кто
нарушает, или нарушай, но не возмущайся. А то прям как по Оурэлу: "Все животные равны, но свиньи равнее других"
Я себя святым не считаю, и адекватно воспринимаю окружение.
Вы уж либо трусы оденьте, либо крестик снимите. А то пардон складывается впечатление что все остальные тридварасы, а одни мотоциклисты дАртаньяны.
вот это вообще не понял о чем речь .....
Цитата: От пользователя: kiv79
(хотя автошник)
я и на мото и на авто езжу, написал вышеизложенное, так как управляю и тем и тем, и еще я бываю пешеходом и обладаю большим познанием чем только пешик либо только автошник.
Вы уж либо трусы оденьте, либо крестик снимите. А то пардон складывается впечатление что все остальные тридварасы, а одни мотоциклисты дАртаньяны.
Вы вот людей оскорбить пытаетесь, а не вникнуть в суть написанного...
Представьте,
что вы на более манёвренном транспорте относительно большинства остального транспорта но при этом менее заметном из -за размера. Это не обязательно мотоцикл. Представьте что вы ездите на своём авто по широченным дорогам, как например россельбан, но при этом по дороге едет поток БЕЛАЗОВ. Вы, как
водитель, рассчитываете свои манёвры и движение по дороге, опираясь на правила, сигналы светотехники и т.д. при этом пользуетесь повышенной манёвренностью своего авто в пробках и на светофорах, ни кому не мешая. И пост, который вы осудили, был о том, что чтобы движение транспорта было более
безопасным - водителей Белазов просят пользоваться светотехникой :ultra:
У меня всё :beach:
Да меня тоже уже пытались раздавить, расплющить, зажать и тд.. и что ? Это не отменяет того факта что есть много нормлаьных автошников. И совсем не отменяет того факта что много дебилов на мотах, которые нарушаеют ПДД.
Вы вот людей оскорбить пытаетесь, а не вникнуть в суть написанного...
Представьте, что вы на более манёвренном транспорте относительно большинства остального транспорта но при этом менее заметном из -за размера. Это не обязательно мотоцикл.
Представьте что вы ездите на своём авто по широченным дорогам, как например россельбан, но при этом по дороге едет поток БЕЛАЗОВ. Вы, как водитель, рассчитываете свои манёвры и движение по дороге, опираясь на правила, сигналы светотехники и т.д. при этом пользуетесь повышенной манёвренностью своего
авто в пробках и на светофорах, ни кому не мешая. И пост, который вы осудили, был о том, что чтобы движение транспорта было более безопасным - водителей Белазов просят пользоваться светотехникой :ultra:
У меня всё :beach:
А теперь вопрос на засыпку, а сами обязательно
пользоваться светотехникой, или сами обязательно соблюдать скоростной режим, причем зная что плохо видно.?
Сколько мотоциклистов пользуется поворотникам постоянно ?
Сколько превышает скорость на ДОПах ?
Вот по этому я категорический не согласен с фразой что 99% виновников
аварий это автошники..
Во-1, это питер, Во-2, это за май июнь, в-3, это не по пдд и справкам график, а по факту дтп,
По статистике по нашему городу, если убрать деревенские иж и уралы по пьяни, то, де юре, вина авто 95%, де факто, многие могли избежать
дтп при наличии головы на плечах и отсутствии самонадеянности
Но, по пдд вина авто превалирующая
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
