Проснулся я тут давеча ото сна, в котором у меня был байк :-D
Кароче говоря, нет ничего опаснее мысли поселённой в голову, особенно таким образом.
Хотя не знаю, может и "перегорю", но ринулся я тут всё изучать.
Естественно возникли вопросы, на которые ответ вряд ли отыщешь.
И звучат они след. образом:
1. Хранить где? :-D
Кто как с этим вопросом справляется? ...цать лет назад видел такое:
(фото сделал, когда работа была связана с шастаньем по подъездам).
Но у меня подъезд не такого типа и
не позволит его так хранить. Хотя вариант 100% не исключен. И такой вопрос - а воняет бензином? :-D и как закатывать какойнить CBR400? :-D Он же весит больше сотни вроде. А я дрищь :-(
С парковок и гаражей я так понял угоняют только в путь 8(
Как вопрос решали со стоянкой в
центре? На работу ездили? Вариант "своей охраняемой" парковки не интересен. А если в кино ушел? 3 часа байк на улице 8( Закинули в газель и уехали 8(
Собственно вопрос 2: насколько безопасно его оставлять в одиночестве? 8(
3. Лишают ли прав, если на какомнить VTR 1000
прокатился 180? Ну за городом естессно 8( Кароче говоря интересны практика нарушений/наказаний за подобные выходки.
А то в интернетах пишут разное, ктото вон по 3000 км за сутки нагоняет на хаябусе под 250км/ч.
Хочется конечно и кататься и радоваться как можно дольше, но и не
использовать возможности байка по максимуму.... Це не моё :-D обязательно надо будет всё везде потестить, в том числе найти оптимальные скорости для меня :-)
4. Крутят ли пробеги на мотах? :-D
А то смотрю объявление - 91 год, а наездили 20 000 8( Такое вообще реально?
Хоть и не втмобилист, но понимаю что на авто 10летней давности пробег 50 000 более чем сомнителен. А вот в мототехнике я так понял всё обстоит иначе 8(
Какой пробег стоит смотреть на хонде/кавасаке, а от какого в ужасе бежать?
На авто то встречаются пробеги и по 400 000, на мотах
чего то даже 50 редко встречается. Интересен порядок цифр :hi:
Остальное - общефилосовское, типа "Какие документы должны быть вместе с байком" и тп, но думаю это в интернетах расписано, так что не буду грузить форумчан :-)
Мне кажется, надо с вопроса предпочтения класса и бюджета начинать, а то. может, Вы как на фото хотите мопед
Цитата: От пользователя: МакЛауд343 (Солнечный! ☀ )
CBR400
Цитата: От пользователя: МакЛауд343 (Солнечный! ☀ )
VTR 1000
класс я думаю очевиден :-D
Бюджет да, более интересный вопрос в наше неспокойное время.
Друг кстати посоветовал сначала взять как раз мопед типа ямасаки (на 125 кубов). Покатать один сезон, привыкнуть к тому,
что тушка несётся на скорости больше 100км вне железной коробки, а на свежем воздухе.
Я подобным образом разгонялся только на веле и то всего то на 50-55 :-)
Цитата: От пользователя: МакЛауд343 (Солнечный! ☀ )
Он же весит больше сотни вроде. А я дрищь :-(
Любой мотоцикл весит больше
сотни....или бицуху качай или мопэд....на встречу ветру....неждо обдувающему вагину... :-D
Цитата: От пользователя: МакЛауд343 (Солнечный! ☀ )
Как вопрос решали со стоянкой в центре? На работу ездили? Вариант "своей охраняемой" парковки не интересен. А если в кино ушел? 3 часа байк на улице 8(
Закинули в газель и уехали 8(
Искать парковку....мот не занимает машиноместа, приткнуть можно в любой угол за небольшую денежку....
Закинуть в Газель - легко...
Цитата: От пользователя: МакЛауд343 (Солнечный! ☀ )
Лишают ли прав, если на какомнить VTR 1000 прокатился 180? Ну
за городом естессно 8( Кароче говоря интересны практика нарушений/наказаний за подобные выходки.
Лишают если поймают....с видеофиксации вроде ток максимальный штраф....но могу ошибаться....
Цитата: От пользователя: МакЛауд343 (Солнечный! ☀ )
4. Крутят ли пробеги на мотах?
:-D
А то смотрю объявление - 91 год, а наездили 20 000 8( Такое вообще реально?
Да да....и ездила японская бабушка только по выходным только на дачу по трассе... :-D
1. КАСКО от угона.... но если найдешь - будет стоить как мотоцикл))))
2. Небезопасно. Малолетки могут сломать что-нибудь специально, чуть постарше могут уронить, когда полезут фотографироваться. Дебилов хватает.
3. Лишить могут... если догонят и принципиальный гаишник окажется... с камер
штраф 5000.
4. Крутят, но надо смотреть состояние... бывает и за 10 тысяч ушатают мотор, а бывает после 50 еще столько же без проблем. ИМХО лучше брать литр с пробегом 50, чем чесотку с пробегом 20-30... спортбайки с большими пробегами так себе вариант.
из своего опыта - был мотак
с пробегом 20, замучал меня капризами и вылазящими болячками, второй с пробегом 36 взял - поменял расходники и детали, которые знал, что нужно менять. и все.
уронить, когда полезут фотографироваться. Дебилов хватает.
Слышал таких зовут голубями :lol:
Кулстори бы почитать, чо с такими делать, но в интернете по запросу "голуби полезли фотографироваться на мотоцикл" нет :-(
Где-то читал мнение, что если мот "микроскопической"
кубатуры (125-250-300), то это вообще не вариант, т.к там чаще двигатель "молотит" на максимуме.
Я так понял "литрухи" более-менее должны себя чувствовать :-)
в свете очередного роста цен на бензин, 50сс мапеды которые кстати даже на учет ставить не надо (с которого нынче и снять технику нельзя) - приобретают все большую привлекательность)))
Цитата: От пользователя: МакЛауд343 (Солнечный! ☀ )
Друг кстати посоветовал сначала взять как раз мопед типа ямасаки (на 125 кубов). Покатать один сезон, привыкнуть к тому, что тушка несётся на скорости больше 100км вне железной коробки, а на свежем воздухе.
Про китай 125 кубов лучше
сразу забыть. Головная боль.
Минимум 250, и то, если это эндуро :-D
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
