,хочу приобрести зизера 1100-2 год 96, по состоянию вроде нормальный, расскажите про сей аппарат? только по теме, что и с чем его едят?))) интересует надежность, ценовая политика запов. кто что делал с ним....
-У друга такой.За 3 года менял масло и сальники в вилке.
-С уверенностью твердит, что вторая передача ломается тока на зизере400, а не на его. --------Валит не хуже моего ТЛ1000, даже немного лучше, что меня немного удручает :-( .
-Сев за руль его мотака, сразу назвал его ванной, после
моего показался каким-то широким и овальным.
Зизерок это легенда , и пожалуй один из самых желанных моцев (я тоже планировал его взять :-) ) эти линии , этот стремительный силуэт ,
у нас в городе не мало поклонников
ЗзР станет украшением любой покатушки , вы обязательно встретите его на любом открытии/закрытии , байк шоу и тд
а чем отличаются модели D? C? или какие еше там есть.. просто бюджет 180, хочется литр, 750 мловат ужо.... с еб..им долларом цены конские стали, аж расттроился
звените конечно можно и на урале ездить, мое мнение гавнасаки говно, можно и за три сезона 1000 км проехать а можно и за сезон 30000т.км если объективно мое мнение в данном случае абсолютно не объективно, имею опыт общение с говносаки.... может мне не повезло,,, хаябуса форева !!!!!!!!!
Я когда брал своего 1100го пробег был под 80т., вторая точно делалась, больше ничего.Я менял карбы(брал б/у ), регулировку клапанов раз в 8000т. это зизеру требуется.Ехал он очень прилично, по трассе не сдувало, как легких товарищей.3 сезона на 20ти летнем зизере ни разу не подвёл.
Тоже сезон откатал на 1100,мой первый литр,но в 2006 он стоил 68т.р.,самый дешевый из такой кубатуры, вторая дергалась, ехал хорошо тогда казалось 260 быстро набирал,тяжеловатый канечно,менял только масло на нем,за 11тыс ни чего не ломалось. Продал пересел на Р1 понял,что он тяжелый не управляемый
не едущий мостодонт. :-D
Он создан для трассы, удобно, комфортно, и мощи немерено. На спроте по трассе о комфорте можно забыть, а на 1100 как на диване. Рулиться конечно хуже спорта и тормоза ватные, но на трассе вне конкуренции. еще фара светит слабо. А так крутой мот.
проездил на таком 3 сезона, сломалось все, что только можно.
вторую прежний владелец делал.
не знаю, может не повезло...
мотор там мощный только для первого литра, для нормального литра он дохлый.
тормоза слабые, подвеска не понравилась.
Цитата: От пользователя: <onlaine>
а чем отличаются модели D? C?
дорестайлинг был Ц, потом стал Д.
по цене альтернативы ему нет, но я бы советовал подкопить до дрозда.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
