Ну не знаю...запал что то на этот кафе-рейсер...Цена вероятно будет заоблачная...Но и Моника Белуччи для меня не достижима,однако слюни пускать никто не запрещает... :-D Короче вот...1200 действительно классического мотоцикла.Хотя вариант с Ёлинсом и Брембой всяко приятней...Да и пиленные крышки
воздушного фильтра,разборные клипоны,перевернутая вилка и вспрыск,задрапированный под карбюратор, заставляют утереть скупую слезу простого россейского токаря... :weep:
Тогда вы не ездили на Triumph Tiger 800/Explorer.
На этих турэндурах люди колесят по всему миру и большинство очень довольны.
Так я ж и имел ввиду, что на турэндуре удобней. Но насчёт Triumph Tiger 800, мне не понятна его коробка
со "сближенными" передачами, так же как и на ГС800 "высокая" первая передача тоже не понятна. Но ввиду отсутствия альтернатив люди ездят.
Но насчёт Triumph Tiger 800, мне не понятна его коробка со "сближенными" передачами, так же как и на ГС800 "высокая" первая передача тоже не понятна. Но ввиду отсутствия альтернатив люди ездят.
Ну из опыта поездок: 2-3 у Триумфа
довольно длинные, в городе удобно и тяга на трех горшках как у дизельного двигателя. А на трассе 5-6-я в ходу.
У 800-ки XC максималка в районе 210, а на отсечке 6-я до 230 должна крутиться, так что все там норм с числами)) Возможно, у XR числа слегка другие, но не суть)
Купи XJR1200/1300 или GSX1400 и радуйся настоящему железному мотоциклу, который может позволить себе практически любой работяга (есть достаточно много предложений на любой кошелек, начиная от XJR1200-XJR1300-GSX1400).
При желании попробовать себя в постройке кастома, можем получиться очень похоже на то, что ты хочешь
а я доволен
это первый мой мотоцикл, который не надо чинить, а только масло менять.
в мае доехал на нем до Мюнхена с пассажиром,
едешь себе, тарахтишь, по сторонам башкой вертишь, кайф. :-) поставил перед поездкой АТ резину, даже и по баварским лесам погонял, по мху да иголкам.
жаль времени столько не могу себе позволить, как Валерьян, по пол года колесить.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
