Лучше найти у кого то попробовать перед покупкой. При перепродаже 100% неликвид. Ну и по мотору надо почитать в инете, имхуется мне, что ресурс у него крошечный как у кроссача. Все же он сделан для езды в триал парке, а не для
городских покатушек (относительно больших пробегов). При целевой эксплуатации, у него наверно пробег будет 1000км за всю жизнь
У кого то на севере области есть подобный мотак, который он использует как эндуро. Может отпишется в теме по поводу опыта эксплуатации
Лучше найти у кого то попробовать перед покупкой. При перепродаже 100% неликвид. Ну и по мотору надо почитать в инете, имхуется мне, что ресурс у него крошечный как у кроссача. Все же он сделан для езды в триал парке, а не для городских покатушек
(относительно больших пробегов). При целевой эксплуатации, у него наверно пробег будет 1000км за всю жизнь
У кого то на севере области есть подобный мотак, который он использует как эндуро. Может отпишется в теме по поводу опыта эксплуатации
спасибо за совет, перед покупкой
обязательно прокачусь на подобном мото.
Цитата: От пользователя: УрфинЪ
Он стоит 155 тысяч денег??! Суперфура уже не в тренде?
Он стоит 155 тысяч денег??! Суперфура уже не в тренде?
Граждане, а что минусите то?
Вместо этого неликвида не лучше разве сибиху взять? С запами проблем нет, с расходниками тоже. Для города оптимальный вариант за такие деньги.
Граждане, а что минусите то?
Вместо этого неликвида не лучше разве сибиху взять? С запами проблем нет, с расходниками тоже. Для города оптимальный вариант за такие деньги.
если нужен был бы спорт - то так и написал бы.
нужен
мот для городского триала и легкого эндуро, в самую грязь не полезу, а легонько покатать по лесу.
У меня подобный есть.
Эндуро на нем прикольно ездить, но достаточно специфичное - на маленькие расстояния.
Далеко дубасить на нем тяжело: во первых низкий вес, во вторых короткоходные подвески - 175 мм
(на большой скорости лучше в большие ямы не влетать), в третьих не присядешь отдохнуть (сидушки либо нет либо она ущербная), в третьих бак литра на 2-3, соответственно далеко ехать надо с собой возить бенз, причем на всю покатуху без учета заправок.
А вот если ездить недалеко то это просто
сказка. Сложные темы проезжаются на порядок легче эндуриков: подъемы, переезды препятствий, маневрирование в стесненных условиях - все без проблем. Передне колесо отрывается не то что газом или сцеплением - просто рывком руками. легкий - из любой фигни не напрягаясь вытаскивается руками.
Еще
есть особенность - такие моты в основном не готовы к погружениям: у них подшипники в колесах не закрыты сальниками.
Так что эндурить километров до 50 только в кайф, притом не очень быстро и без бродов.
Про ресурс движка не верно сказали. Мне кажется он там практически вечный при
правильной эксплуатации. У меня 321 кубик двухтактный двигатель задушен то ли до 14 то ли до 17 лс для тяги.
У меня подобный есть.
Эндуро на нем прикольно ездить, но достаточно специфичное - на маленькие расстояния.
Далеко дубасить на нем тяжело: во первых низкий вес, во вторых короткоходные подвески - 175 мм (на большой скорости лучше в большие
ямы не влетать), в третьих не присядешь отдохнуть (сидушки либо нет либо она ущербная), в третьих бак литра на 2-3, соответственно далеко ехать надо с собой возить бенз, причем на всю покатуху без учета заправок.
А вот если ездить недалеко то это просто сказка. Сложные темы проезжаются на
порядок легче эндуриков: подъемы, переезды препятствий, маневрирование в стесненных условиях - все без проблем. Передне колесо отрывается не то что газом или сцеплением - просто рывком руками. легкий - из любой фигни не напрягаясь вытаскивается руками.
Еще есть особенность - такие моты в
основном не готовы к погружениям: у них подшипники в колесах не закрыты сальниками.
Так что эндурить километров до 50 только в кайф, притом не очень быстро и без бродов.
Про ресурс движка не верно сказали. Мне кажется он там практически вечный при правильной эксплуатации. У меня 321
кубик двухтактный двигатель задушен то ли до 14 то ли до 17 лс для тяги.
спасибки за отзыв.
Эндурить особо далеко не собираемся.
Еще вопросик, как с запчастями на подобные мото, долго ждать или в наличии есть? стоимость обслуги в каких пределах?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
