Решил в новом сезоне поставить Мот на учет , мотоциклы не разу на учет не ставил, подскажите до чего докапываются надо ли чтоб поворотники были на месте подсветка номера и т.д? спасибо
до чего докапываются надо ли чтоб поворотники были на месте подсветка номера и т.д? спасибо
До этого докапываются не при постановке на учёт, а при техническом осмотре, без которого (теоретически) не должны делать страховку, без
которой не поставят на учёт.
У мотоциклов на ТО смотрят номер рамы, работающую светотехнику (фара, стоп-сигнал, поворотники, подсветку номера), бибикалку. Записывают марку резины.
На этом всё.
Могут попытаться потолкать с нажатым тормозом :-D
Особо упёртые
пытаются мерять СО (что не меряется на мототехнике), самые упёртые (читал такое) пытаются загнать на барабаны для проверки эффективности тормозов.
При постановке на учёт на осмотре просто сверяют номер рамы с тем, что указано в заявлении.
В функции инспектора ГИБДД не входит поиск и проверка поворотников.
То, что он делает, называется "сверка номеров агрегатов".
Его интересует сам железный аппарат и заявление на бумаге, с номером рамы агрегата, где он поставит штампик "проверено, мин нет".
Страховку с заявлением,
ПТСом и квитанцией отдаёшь в окошко приёма документов. Им на поворотники ещё более по барабану, чем на сверке агрегатов.
Да докапываются и просто при сверке!!!! На авто дак с лобовухой треснутой разворачивают, с малым рулем тоже, меня лет 5 назад на тазике развернули из-за этих евро ручек!!!! В том году, кроме сверки рамы обошел мотик и посмотрел на наличие светотехники!!!!!
Я так понимаю, что это не законно,
этож не ТО, а просто сверка,но имеет место быть, народ говорит об этом!!!! Попробуйте тонированную тачку переписать :-D
Привезли в микроавтобусе, доставать не стали, инспектор сверил номер рамы из боковой двери.
Поворотники ставить не стал, на них он даже не смотрел. Просто спросил новый? и все.
Потом сделали осаго, 4000р в не зависимости от
Л.С., и 1000р страховка жизни, чертов РосГосСтрах. Госпошлина 1500р, + 50р комиссия терминала.
Заполнение заявления 120р. Копия ПТС 10р. 1 час в очереди на сдачу документов, 40 минут ожидания, выдача номеров. в 12 дня приехали, в 14 30 уже были свободны, ОБЛ ГиБДД.
Прав у меня
нет, но страховку сделали все равно)))
Меня заставили содрать соло-глушаки и соло-педаль тормоза, подвесить коляску (и пох, что другого цвета и на 19м колесе, а не 18м), огурец и колясочную педаль. И только тогда подписали сверку. Типа удостоверились, что техническая конструкция исправна. Я уже тогда два дня божился - благодарил бывшего
хозяина, что шары под цанги коляски не спилил.
Повезло, что абсолютно нулевый колясыч есть.
у них ставят на учет только исправное ТС,а если что-то не так-получается что неисправно)
хотя к мотам если это и относится-только к советским.Я могу приехать на фаере литровом в обвесе от зизера-всеравно
нихрена не поймет :-D
очень сильно зависит от гаишника и его настроения
нет, согласно нашим правилам ты вообще можешь ездить без них, а сигналы поворота подавать рукой
Без поворотников, развернут - и будут правы!
Сигналы рукой , можно и на машине подавать. Но применительно это , думаю,
всё-таки , при неисправности , возникшей в пути. - А ни как не при прохождении техосмотра.
Когда ставил эндурик на учет без зеркал, на сверке молча написал что не исправен, мне уже только в окошке сказали что не поставят на учет, пришлось ехать за зеркалами и снова в очереди стоять.
в позапрошлом ставили на химмаше, мот был в обрешетке в цельнометаллическом фургоне. завели, оптику показали - мало, надо прокатиться (ну скучно гайцу было :-D ). так что
Ну с этим не могу не согласиться!!!!!
Когда меня завернули с евро ручками, я был в шоке, как представил обьем работ!!!!! Гайцу говорю, мол а вы каждый день здесь работаете??? Он ответил,
типо нет и завтра не его смена. Покупашке говорю, поехали отседова, завтра приедем.....и все ок, другой даж не обратил внимания на ручки, но руль проверил!!!!!
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
