Помогите с выбором мотарда. Бюджет: 130.000-150.000 Рублей

Question

Дорогие друзья, помогите пожалуйста с выбором мотоцикла! И так начнем с опыта, опыт есть на 400 кубовом дорожнике, но не большой, так как понял, что в наше время не просто передвигаться исключительно по дорогам. Сейчас присматриваю себе достойного мотарда, бюджет ориентировочно 130.000-150.000 Рублей. Поиском занимаюсь 2 недели и пока что слышу только одно DRZ400SM, меня все в нем устраивает, но цена за достойный аппарат 200.000 Рублей не особо радует. Вопрос у меня следующий, есть ли что-то подобное но чуть дешевле? Рассматривал китайца Forsage 450, но по моему 150.000 рублей за китайца - это перебор...

Огромное спасибо за ответы, в дорожниках начал разбираться, а с мотардами в первые связываюсь

semsem · Accepted Answer

+++
Читал параллельную тему про мотарды, дык там автору дрз не нравится, потому что слабый, а хр650 потому что расход большой  :lol:

Автор, отличное и реальное предложение, мот из под мастера, ещё и потестить дадут.
Если ты конечно, к этой весне мот выбираешь.
Если к следующей, то нужно вату страниц на 10 накатать

KACTA™ · Answer

Скоро Весна! :beach:

eagle28 · Answer

Ээээ, простите,интересно из чего такие выводу сделаны?

SedoyMax · Answer

КТМ Дюк 200.   новый 200 тыр стоит.  у самого на него слюни текли в свое время!

SedoyMax · Answer

вроде, не мотард ни разу. злой эндур))

13_12 · Answer

За 130-150 смотри kawasaki d-tracker (suzuki sb250), Honda xr250 motard, yamaha xt250x... У последнего, вроде, охлаждение воздушное, надо читать инет... в общем 250сс войдет только в бюджет, но ни кто тут мотардом это не назовет :)

Есть еще BM 250DD Motard - 105 тыс новый, останется и на экип. Но такой же китай как и Форсаж

NEOS)) · Answer

ни разу не мотард, так, чахлый и хлипкий дорожник для начинающего.

забирай http://www.e1.ru/auto/moto/59811.html?cc=1 как раз в твой бюджет, дополнительно за 5 руб могу отдать два 17 литых колеса с резиной и тормозными дисками, надо будет только втулки переделать и крепление под звезду, и будет тебе злой мотард, ни один DRZ400SM рядом не стоял.

NEOS)) · Answer

в большинстве случаев да, так что лучше брать то что можно конвертировать в эндуро, из DRZ400SM допустим вот эндуро уже не сделать, а из DRZ400S/E мотард делается довольно легко, и так же легко в случае необходимости он превращается в эндуро, то же самое в принципе справедливо и для WR, и для CRF, и для XR.

Tem4os1 · Answer

Ребят, может я не прав, но я попросил модель помочь выбрать, я присматриваю мотоцикл к весне, так как сейчас своя техника еще не продана)

Tem4os1 · Answer

Я тоже катался на китайский и Ирбисах ТТР125 и подобных, но все в сравнении, когда садишься за руль европейца или японца сразу видно, что качество другое и мот сделан на совесть

00000000 · Answer

у меня есть xr250 c 2 комплектами колес мотард + эндуро
но цена нифига не 150... хотя если ты купишь мотард то тебя все равно потянет на эндуро и второй комплект колес тебе понадобится

NoOk_ · Answer

Купи не растаможенный. И год будет очень свежий и денег мало. Ещё в наваре остангешься

maxxx(...) · Answer

я как ни странно за китайца. У меня был форсаж 110 и особых проблем с ним небыло (и пер он для 110 кубиков неплохо). А про 450 слыхал, что они ваще  не детские нифига. А я понец за эти деньги - 250 которая ну никак не мотард

Tem4os1 · Answer

Прочитал статью, в принципе я это знал,  именно поэтому предпочтительно купить готовый супермото, все равно если техника предусмотрена заводом для асфальта - это лучше, чем свои переделки

-Бахлюль- · Answer

Автор, может дцл не в тему, но вот статью хорошую нашел я http://forum.motoposad.ru/index.php?topic=301.0 читани

13_12 · Answer

Смотря какой опыт, приоритеты... и вес :)))

Если мот первый, то вполне.... Вообще рассуждать можно долго - читай отзывы владельцев, определяйся, бери, катайся... или продолжай копить деньги на ДРЗ.

Tem4os1 · Answer

скажу честно на 250 не катался, совсем все так плохо чтоли? d-tracker вроде говорят не плохой мот или я ошибаюсь?

NEOS)) · Answer

ну вот за расход бенза запариваться на мотарде  вообще глупо... там бензин на фоне общих расходов вообще потеряется, или автор наивно думает что купил мотрад и тока заливай бензин и катайся :-D  :-D  :-D  только расходы на масло и фильтра которые надо менять каждую тысячу км. расходы на бенз перекрывают... хотя не, че то меня понесло опять в злые настоящие мотрады на базе хардовых эндур, тредстартер д-трекера купи, он в бюджет влазит, считается мотрадом и расходы на содержание небольшие :lol:

Tem4os1 · Answer

Выбираю к этой весне конечно, просто я пытаюсь определится с моделью для начала, а затем уже начну поиски) Так скажем нужно понимать, смогу ли я взять за эти деньги достойный аппарат или нет

NEOS)) · Answer

это тебе в форум автомобили :-D  мотард по определению не может быть практичным

Gluks · Answer

:-D  у меня 2 эндуро,примерно по 150,но это нифига не то что можно иметь за 200 или 250 ;-)

Tem4os1 · Answer

Выводы были сделаны не мной, а сказаны мне, некоторые знакомые мне сразу говорили мол КТМ не мотоцикл и все такое, сам я с техникой этой не сталкивался, так что сказать не могу

Tem4os1 · Answer

Мне техника нужна надежная, практичная, ИМХО КТМ не чуть не такая

Gluks · Answer

http://www.e1.ru/auto/moto/64997.html