это нормально если по трассе идешь окола 120 стрелка температуры падает почти в минимум диапазона, стоишь на месте пару миллиметров не доходит до красной зоны вкл. вентилятор или термостат всетаки нае?
На трассе при +30 снаружи держится около 75 градусов. При остановках 98-104 + вентилятор.
Когда +20 может до 65 упасть, это примерно температура открытия термостата.
Странно что так поздно включается вентилятор
на моем он включается после перехода через середину диапазона
Я думаю стоит померить реальную температуру движка и делать выводы.
Если врет датчик не сильно страшно, но неприятно
Если врет термостат очень неприятно.
Кто
врет того под замену)
Кстати да если антифриза мало тоже такой эффект может быть.
Я всеже надеюсь что среди байкеров не встречаются люди совсем совсем не умеющие читать инструкцию к мотоциклу.
Это среди автошникофф встречаются индивиды заливающие антифриз в маслозаливную горловину.
Надеюсь тут таких
нет
Ну это наверное эстеты и гурманы.
Они таким образом выказывают уважение своему байку. Ну и в конце концов как еще просмаковать процесс заливки масла. Только так.
Не сунул вынул же в конце концов.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
