Раньше права доволи до срока но с отметкой действетельны с то кого то то есть с дня варенья.
Это на "В". На "А" сам в 15 лет узнавал, сказали - "Обломись". На "В" с семнадцати можно, а на "А" нельзя. Или что-то изменилось???
А новость интересная. Может кто знает, что там на сдаче будет??? Если просто проехаться, то без проблем, а если там восьмерку крутить (на незнакомом мотоцикле-то), и другие фокусы исполнять. Плз, поделитесь информацией, кто может.
To Fokka: Не знаю что будет именно там, но стандартный набор на экзамене включает следующие упражнения:
1. "Колейная доска" имитируется полосой на асфальте. Задача - не съехать с "доски" ни передним, ни задним колесом.
2. "Габаритный полукруг" обозначен разметкой по двум окружностям. На
въезде (и, соответственно, на выезде) стоят два ограничителя. Нужно, не сбив их, проехать круг по часовой стрелке. Здесь, как и в других упражнениях, нельзя заезжать колесами (одним или обоими) на ограничительные линии.
3. "Габаритная змейка" образована пятью точками (обычно используют старые
автомобильные покрышки), расположенными посредине ограничительного корридора. При въезде на змейку первая точка должна оставаться справа.
4. "Габаритная восьмерка" состоит из двух кругов тех же размеров, что и габаритный полукруг. Проходить 8 можно в любом направлении. Выполнив это упражнение
(и не сбив на входе и выходе ограничители), требуется на прямом участке разогнаться, чтобы включить 2 и 3 передачи, а затем перейти обратно на 1.
5. "Габаритный корридор" образован двумя рядами ограничителей. Проезжая по нему, нужно не только не выехать за габариты, но и показать левый
поворот. Делается это левой рукой, вытянутой в сторону. Держать ее в этом положении следует на протяжении 2/3 длины корридора.
6. "Линия финиша" завершает фигуры. Перед этой линией тоже обозначен корридор, в пределах которого следует остановить мотоцикл. На этом последнем, казалось бы простом,
упражнении сначала нужно показать левой рукой сигнал торможения (рука поднята вверх и чуть влево; если смотришь со спины, - показывающая на 11ч.). Затем остановиться, "поймать" нейтраль и показать, что вы это сделали, подняв обе руки.
Вот такие "простые" упражнения. Удачи на экзамене.
Спасибо за инфу. Завтра всеж схожу, но сдавать скорее всего не буду (хотя х/з). Так-то вроде ездить умею, и восьмерку может даже прокручу, но лучше, пожалуй, не рисковать.
Цитата: От пользователя: Fokka Это на "В". На "А" сам в 15 лет узнавал, сказали - "Обломись". На "В" с семнадцати можно, а на "А" нельзя. Или что-то изменилось???
х.з. у меня были права еще бумажные, "Книжечкой" в 15.5 лет.
там чернилами было написанно, действительны с 11.11.19.. г. (Типа 16 летие)
Я сдавал. Ситуация была такая: пыталось сдать человек 50 наверное, точно не могу сказать. Публика пришла разношерстная (даже девушка одна была, некоторые приехали со шлемами, видимо на своем мотоцикле, короче и стар и млад). Начали сдавать сначала теорию притом очень бурно, и даже дождь не
остановил, писали прямо у гаишников в машине часов с 12.30 и вплоть до 15.30. Гаишники, поначалу испугались даже, что народу так много. Ну и вот, наконец смотрю часам к четырем зовут тех, кто сдал, подхожу и вижу аж 4 человек, это из 50-60, причем все молодые пацаны в возрасте до 20 примерно. Потом
нам объяснили, как ездить и мы уже думали ну все, вот они, заветные, отчасти халявные права, но не тут то было. Мотоцикл, на котором нужно было сдавать оказался самым хитрым и завалил всех, Сначала не сдал парень, который с 9 лет занимался мотокроссом, ну а затем и все остальные. Гаишники относились
ко всем ошибкам строго и справедливо, не давали делать больше 2-х. Короче нам сказали, где подучиться и пересдать в течении 3-х месяцев при зачтенной теории. Вот так.
Агрономическая 52 - там можно подучиться. Или позвонить Олегу по тел. 89028427961.
НЕ ПОНЯЛ НАСЧЕТ ОБМАНА, НИКАКОГО ОБМАНА НЕ БЫЛО, ПРОСТО МЫ РЕАЛЬНО НЕ БЫЛИ ГОТОВЫ К ПРАКТИКЕ, А ГАИШНИКИ СУДИЛИ СТРОГО И СПРАВЕДЛИВО.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
