Поскольку ГИБДД усиленно пытается доказывать нашу вину с помощью видеорегистраторов, я так понимаю, вышла соответсвующая поправка к законам, данное действие легализовывающее.
Отсюда у меня возникло желание обзавестись видеорегистратором, пользуя его как на машине, так и на
мотоцикле.
Если есть сомнения - нарушил или нет - посмотрел и сделал для себя вывод. Если знаешь и уверен что нарушения не было - смело говоришь гибдюшнику - у меня всё записано, давай посмотрим вместе в суде и почитаем твой протокол.
Недавний случай на перезде по
дороге в Каменск - остановили после переезда, говорят, проехал на красный. Типа лишение и всё такое. Я не уверен, так как после меня никто не проехал и перезд закрылся. Красного не видел и зуммер не слышал. А так был бы регистратор (или котроткоствол :-D ) всё могло бы сложиться иначе.
Причём если вас подрезали, или встали поперёк дороги - не надо искать свидетелей, скорей всего при любом ДТП или его возможности, регистратор, в силу своего веса, останется живым. Или по крайней мере память, куда он пишет,
останется живой.
Готов создать и прикрепить тему, где будем выкладывать видео. Тогда наши споры с 4-х колёсными - типа вы сами пи---сы - будет аргументирована, и пользуясь той же базой ГИБДД, поименована. :cool:
интересно было бы почитать правоприменение данного устроиства. Есть у меня опасения что видео не будет приобщаться к делу по каким нить "официальным" мотивам. Т.О. все вернеться к любимой формулировке нет причин не доверять ИДПС.
лучше бы видеофиксацию нарушения со стороны дпс сделали не по желанию, а обязательной.
Ато протокол и нет основание не доверять.
Видеорегистратор помогает, но какбы служит для того чтобы доказать что дважды за свои деньги ты ещё и не пи**рас. Но другого выхода пока нету.
но какбы служит для того чтобы доказать что дважды за свои деньги ты ещё и не пи**рас.
(c) не мАё
чувак поставил две камеры... на авто спереди и сзади... кроме ентого туда писалось еще и показания спидометра...
останавливает
ГАЙ
-превышение 137 км/ч (т.е. это больше чем на 40 км/ч и стоит больших денег)
-пардон... мой видиорегистратор показывает 103 (это уже копейки, вернее 300 руплей)
ГАЙ спекся... он енто еще не все... автошник предлагает ГАЮ разойтись в полсуммы без протокола, ГАЙ соглашается,
заходят сзади авто и передача денег...
вродь тож все... но
-сержант... я забыл сказать что у меня видиорегистратор еще и сзади стоит
ща чувак иногда вместо мультиков смотрит это кино, а именно рожу сержанта после ключевой фразы
Завтра, если срастётся, поставим с агентом Малдером, видеорегистратор на одну камеру спереди. Наложим сюда первый видео-отЧёд. Заинтриговал? Сам заинтригован.
Есть у меня опасения что видео не будет приобщаться к делу по каким нить "официальным" мотивам.
если че , то запись с него тока для себя и нигде более не канает. Суд не принимает в качестве доказательств аудио-видео записи.
Для тех, которые принимает процесс довольно долог и сложен. А так, если не дай бог че - то соотвественно вправе отказать вашей записи.
а так по теме - сам думаю поставить. Багажниг большой, можно серверную засунуть :-) а то бывают всякие моменты.
Вслед за лежачими полицейскими и полицейскими в кустах российскому автовладельцу приготовили новую напасть — полицейских висячих. Зоркие глаза последних, встроенные в фото- и видеокамеры, уже принялись на российских просторах подглядывать за всяким, кто давит на газ, приговаривая: какой же русский
не любит быстрой езды…
И уже со дня на день первые лихачи получат по почте “письмо счастья” — квитанцию об уплате штрафа за нарушение скоростного режима.
ГАИшное ведомство ликует.
Эксперты же предрекают системе крах…
Причин, способных рано или
поздно низвергнуть сомнительный механизм наказания собственника автомобиля, уже сегодня называется шесть. По мере же освоения системы видеофиксации нарушений, не исключено, к ним прибавится еще добрая дюжина. Итак…
Причина первая
Всего за полдня работы на дорогах столицы и
области пока еще ничтожное количество видеокамер зафиксировало около 3 тысяч нарушений. Самые скромные подсчеты показывают, что при выходе на проектную мощность ежедневно в одной столице камеры начнут выдавать сотни тысяч нарушений. А в месяц… Даже страшно сказать.
Нет, камера не
поперхнется. Немыслимым объемом нарушений подавятся подразделения ГАИ, сотрудникам которых придется подносить к принтерам тонны бумаги и работать языком — клеить конверты с квитанциями-постановлениями, фотографией автомобиля-нарушителя и мешками волочь их на почту. В МВД, говорят, уже подумывают о
введении новых должностей: старший заклейщик и заклейщик по особым поручениям.
Надеяться на то, что сидящие за рулем с перепугу начнут тащиться по свободному проспекту со скоростью 60 км/час, не приходится: еще и сегодня (когда письма уже ищут своих адресатов) заикающиеся от страха на
дороге не обнаружены — по-прежнему прут по Третьему кольцу под сотню. Привычка, замешанная на стадном чувстве…
Примерно в конце августа подразделениям ГАИ доведется перейти на круглосуточную работу: в перерыве между облизыванием конвертов они будут принимать жалобщиков, которые,
вернувшись из отпусков, обнаружили в почтовом ящике милицейское послание с требованием заплатить за нарушение, коего они не совершали, ибо давно уж передали автомобиль теще по доверенности.
Поскольку таких сегодня, по некоторым данным, примерно 35—37 процентов, и не менее половины от
этого числа явятся в ГАИ, чтобы “перевести стрелки” на истинного нарушителя, а рядом с ними встанут в очереди те, кого по закону наказывать нельзя, надо полагать, что советская очередь за колбасой в Книге рекордов Гиннесса уступит место очереди в ГИБДД.
Причина вторая
Каждый пятый водитель, остановленный на Кутузовском проспекте и каждый второй на Рублевском шоссе извлекают из карманов красные книжицы, из которых следует, что ГАИшному сержанту дешевле наказать собственного генерала, чем обладателя “охранной грамоты”. К незаконно избегающим наказания благодаря
ксиве-индульгенции относятся паханы, воры в законе, сотрудники милиции и ФСБ, не сдавшие удостоверения бывшие сотрудники милиции, банщики — хорошие друзья начальника ГАИ. К законно избегающим наказания относятся судьи, прокуроры, депутаты и прочий государственной важности люд.
Камера
фото- или видеофиксации нарушения, вне всяких сомнений, больна слабоумием: она не способна отличить дворника М. от прокурора Б. Ей вообще все по барабану. Да и сотруднику ГАИ, ответственному за облизывание конвертов, некогда задумываться: а не тот ли это Чубайс? Это значит, что число жалобщиков,
обивающих пороги ГАИ с требованием отменить постановление о взыскании, будет относительно постоянным. Как из первой категории лиц, так и из второй.
Эксперты полагают, что первая волна негодования приблатненных и сильных мира сего прокатится в начале—середине сентября. Апогея же она
достигнет в октябре, когда за неуплату штрафа начнут пачками препровождать за решетку на 15 суток.
А когда дурная видеокамера заденет интересы и ограничит свободу передвижения совсем серьезных товарищей, вздрогнет уже не ГАИ. Вздрогнет Дума.
У нас ведь, если надо, умеют
принимать ответственные решения с внесением изменений в законы буквально за одну ночь…
Причина третья
Кто бастовал, тот знает: забастовка по-итальянски — это когда сотрудники фирмы все делают строго по инструкции, отчего производственный процесс фактически встает.
Забастовка по-российски — это когда в кризисных условиях столичных пробок всяк сидящий за рулем (дабы не нарваться на видеокамеру, а потом и на камеру для содержания арестованных) будет передвигаться по городу с разрешенной скоростью. Благое дело, конечно же… Правильное…
Однако уже
осенью автосообщество разделится на тех, кто вкусил плоды видеофиксации, и тех, кому еще “не повезло”.
Следствием этого станет, по прогнозам экспертов, и ярко выраженное разделение транспортного потока: значительная часть наказанных будет двигаться, не превышая, подавляющая же часть
(еще не привлеченных) не откажет себе в удовольствии разогнаться. Желание обогнать нерасторопных и частое маневрирование неизбежно приведут к увеличению числа аварий! А заодно — и к созданию немыслимых пробок. Чем чревато присутствие еле двигающейся фуры на оживленном участке дороги, хорошо
известно: затором. А если таких будет сотни, то… страшно даже подумать.
Иными словами, коллапс неизбежен.
Причина четвертая
Конечно же, соблюдение правил — дело святое. Да только понуждать водителей к их соблюдению в России так и не научились.
Статья 1.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях указывает, что задачей этого сборника наказаний являются защита общества и государства от административных правонарушений и их профилактика.
А какая, к черту, может быть защита общества и государства от нарушений ПДД, если
нарушает один — водитель, а отвечает другой — собственник? Надо ли защищать государство от законопослушного собственника, который не представляет (ибо не нарушает) никакой угрозы, путем его наказания? А вот поди ж ты, защищают…
Надо ли защищать общество от нарушителя, который
представляет реальную угрозу этому обществу? Так ведь не защищают!
Законодатели, видимо, уверены, что предусмотренная законом профилактика нарушений — это когда водителя-нарушителя по ночам мучает совесть за то, что совершенное им нарушение дорого обошлось собственнику автомобиля. Тому
самому, которого он, возможно, и в глаза никогда не видел!
О, боги…
Причина пятая
Мудрые законотворцы, оправдывая несуразицу, провозгласили еще что-то более невразумительное: вот теперь-то, мол, собственники переданных по доверенности автомобилей очухаются и
потребуют у фактических их владельцев оформить машину на себя. И вообще, отторгнут институт доверенностей.
Тем самым законодатели как бы призвали: долой право каждого собственника передавать свой автомобиль по доверенности жене или детям. Долой Гражданский кодекс!
Что
печально: в ответ на призыв найдутся такие собственники, которые даже под угрозой семейного скандала не доверят больше автомобиль жене. Неизбежное внесение разброда и шатаний в семейные отношения — это, видимо, тоже профилактика. Но только — заключения браков…
Причина шестая
Служба судебных приставов-исполнителей, в обязанность которой, в частности, входит отъем денег у населения за нарушения ПДД, обеспечивает собираемость штрафов в постыдно ничтожном объеме. В целях борьбы с неплательщиками приставы уже сегодня требуют лишать должников права пользоваться
общественным транспортом, мобильной связью, смотреть телевизор и чистить зубы.
Завтра же, когда на головы фискалов обрушится лавина дел по принудительному взысканию штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные видеокамерами, процент собираемости штрафов упадет до уровня погрешности.
Вот когда встанет вопрос о профессиональной пригодности приставов, о дееспособности целой государственной структуры!
Допустит ли федеральная власть ее окончательной дискредитации?
Нет.
P.S. По мнению экспертов, уже в конце нынешнего года могут быть
приняты поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, кардинально меняющие систему наложения взысканий за нарушения ПДД, выявленные с помощью средств фото- или видеофиксации.
ААААА боян.
как тока слухи появились про камеры я сразу сказал что это бредни.
Коротенько - выжымка из этого:
камера фиксирует нарушение, считывает номер, типа якобы пробивается номер и штраф идет владельцу по почте.
Но вот сцуко какая неувязка - незнаю как у вас мото,
но у авто временами авты продают по доверке или просто дают по доверке покататсо.
И вот сижу я в сортире, сру, и тут приходит квиток за превышение скорости. На чем ? На унитазе ?
Нельзя повесить штраф на невиновного человека пока вина его полностью не доказана. Та херня про поправку к
призумпции невиновности просто бред ибо по Административному кодексу вина должна быть доказана, при этом совершенно одназначно установлена личность наказуемого.
Резюма: административный штраф - это наказани е за административное правонарушение. Нельзя взять и наказать кого
попало.
если че , то запись с него тока для себя и нигде более не канает. Суд не принимает в качестве доказательств аудио-видео записи. Для тех, которые принимает процесс довольно долог и сложен. А так, если не дай бог че - то соотвественно вправе отказать
вашей записи.
Произошло скажем ДТП. Стоит банальный вопрос -кто на какой сигнал проехал. У опонента 3 свидетеля, готовых засвидетельствовать, что он ехал на зелёный.
И есть возможность показать видео, гда ясно видно, что ты ехал на зелёный, а не он. И тогда
"свидетели" задумаются, что свидетельствовать. Потому как дача ложных показаний то-же уголовно наказуема. А у тебя 10 свидетелей придут. Которые не были уверены, но после просмотра кино, поняли что ты ехал на зелёный.
И в суде и в прокуратуре не идиоты работают. Они хоть официально и не
могут приобщить, но мнение своё составят, и врядки кто будет сомневаться в достоверности видео.
Про несовершенсто законов есть хороший анекдот. Как раз в тему.
Советские времена. Сухой закон. Судят мужика, в доме которого нашли самогонный аппарат. Ну всё ясно, суд идёт к
концу, решили дать мужику сказать последнее слово. Ну тот встаёт и говорит - "так судите меня и за изнасилование то-же."
Суд в шоке. Прокурор робко спрашивает - а что, вы кого то изнасиловали?
Мужик - "Нет, но аппарат-то для этого то-же имеется"
МК, конечно, зело авторитетный желтая газетка :-)
Срать всем на собираемость штрафов по почте.
Захотел поспоритьс ГИБДД на какую нибудь тему, а они ну-ка посмотрим что там у вас, товарищ водитель, за штрафики неоплаченные. Ууууууууу, да ихним списочком можно подпирать потолочек,
извольте-ка 15 суточек административного арестику получить.
С другой стороны, пока тебе под роспись не вручили уведомление, спрашивать оплату каких-то штрафов весьма странно. Ты может про них знать не знаешь. И вручить никак не можно, ибо днем, когда разносят почту, меня например дома
нет. А из ящика пионеры воруют.
Мне так в военкомате пытались неявку по повестке инкриминировать. Попросил показать мой автограф на повестке - как-то сразу сникли и разговор пошел более конструктивный.
Спустя месяц 8( идея нашла своё воплощение. Пару недель ждали нужный регистратор. Ну да Малдер был занят чем то :bes:. Сегодня Малдер прикрутил камеру и установил регистратор на моц. Но китайский девайс по всем законам жанра заглючил. Если повезёт то завтра:
- выложу фотоотчёт об
установке
- выложу киношку про "вышивание" в пробке
- дам желающим пощупать на "Грязной".
Бюджет однако получился не "бюджетный" не фига. Но всё равно считаю что оно того стоит. :box:
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
