Крик души: я сама передвигаюсь, пока что, на 4 колёсах, но хочу на 40 летие сделать себе подарок и выучиться на категорию «А».
Мне очень импонирует вся байкерская культура, кроме одного.
Ребята, много от кого слышу об ощущении свободы, но разве это свобода выкладывать на 2й скорости
от одного светофора до другого в городе часов в 11-12 ночи?
Я укладываю своего ребёнка спать и когда слышу пердак очередного байкера, размышляю, что это эгоизм.
Херани до Крыма , поезди по серпантину на байке, да по всей матушке России! В чем прелесть вламывать по Восточной от Ленина
до Малышева, от одного светофора до другого? Мелкая свобода...
Я, чувствую, начитаюсь тут комментариев про мамашу и т.п. Ребят, а у вас есть дети?
Я просто как водитель не вижу целесообразности гажетку в пол давить, когда вижу красный впереди.
Хочется выразиться гораздо
красноречивее и в сердцах почти каждый вечер я желаю здоровья и долгих лет жизни таким вот нарушителям тишины после 23:00.
Просьба, материнская, и мне будет спокойней и вашим мамам: ребят, давайте будем тише ездить в черте города.
А я то думаю что нет так? Половина лета прошла, и не было еще тем про шум :-D
По сабжу: каждый дрочит так как хочет. Нравится человеку быть светофорным гонщиком - он гоняет от светофора к светофору, пугая людей прямотоком. Нравится человеку ехать в Крым на мотоцикле - он едет. Нравится
херачить по лесу на эндурике - он херачит.
Если рассматривать конкретно про прямотоки и ночной шум - человеку если через голову не доходит что он делает что то не так, как до него донести эту информацию? Поделитесь способом, вот правда интересно.
это особенность расположения вашей квартиры...в ваших силах её изменить. а вот написать сюда это не поможет. у кого голова есть её и так используют, а у кого головы нет ничего не докажете.
Мне очень импонирует вся байкерская культура, кроме одного.
Я так и не понял - в байкеры хочешь податься или надо - чтоб не шумели по ночам? Что касается прямотоков - это способ привлекать к себе внимание, как и мотоцикл сам по себе.
Как бы - некое проявление нарциссизма. Тут щас многие кричать начнут: да это чтобы нас в потоке слышали! А - не слышно ни фига, пока мотик - сзади. Как с Т-80 омским - пока он к тебе идет - тока лязг траков слышно, прошел мимо - будто истребитель пролетел.
На дальних выездах прямоток
вымораживает всю башку грохотом.
почти каждый вечер я желаю здоровья и долгих лет жизни таким вот нарушителям тишины после 23:00.
все вернется сторицей...
дети есть, и в их младенчестве жили с окнами на дерябиной, там постоянно прострелы , ребенок спал,
просыпался , может, пару раз, но от реальных тазодрочеров без банок , не видела в этом ничего дико страшного
Прямоток зло, но ведь и стоковые моты зачастую не тихие, и их тоже хорошо слышно, что теперь, не ездить??? Хотите тишины, езжайте за город жить...
Лечите нервную систему, чтобы
она перестала быть нервной, и ребенок будет спать нормально
Цитата: От пользователя: Mechs Что касается прямотоков - это способ привлекать к себе внимание, как и мотоцикл сам по себе. Как бы - некое проявление нарциссизма
Не обобщай. Мне вот в пень это внимание не упёрлось. Особенным из-за мотоцикла себя не ощущаю. Ездить
дайте, и всё.
Банка стандартная.
это особенность расположения вашей квартиры...в ваших силах её изменить. а вот написать сюда это не поможет. у кого голова есть её и так используют, а у кого головы нет ничего не докажете.
Это верно.. я когда мот купил, благо дети уже
повзврослели,но я прекрасно помню что такое укладывать детей.
Я не говорю что я ангел,но скоростной режим я нарушаю, вне города.
Хотя уже видимо старость,и там особо не нарушаю. Скатался вот до полевского покупать:-) Ехал практический не нарушая
У меня ребенок до 7 лет жил с постоянным трелями перфораторов (дважды покупали новые квартиры с черновой отделкой. Ниче так выжил.
Я хоть и резко против прямотоков и ночных пердорейсеров, но покупать квартиру с окнами на основные магистрали города, а потом еще и возмущаться, что слишком шумно,
это в голове еще меньше мозгов, чем у ночных пердорейсеров. Достали уже такого рода жалобщики.
У меня дом не выходит ни на одну из улиц у дороги, он стоит во дворе, но тем не менее, я все слышу.
Про просьбу потише и желание сдать на категорию А : одно другому не мешает.
С нервами все в порядке и у меня и у ребёнка. Я сетую просто и спокойно по-человечески прошу.
Не
ругаюсь, матом не кричу, не обзываюсь. Это была вежливая человеческая просьба.
Кто-то там про спецтехнику - зря ему наминусили- мне не оч приятно было полшестого утра с чувством страха от лязга железа и битого стекла просыпаться из-за работы мусорщиков. Ну не в 5:30 утра же в самом деле! А
что с теми, кто на первых этажах живет? Грузовиков не слышу, а вот мотогонщики чаще бубами своими рукожопными подбешивают...
еженочно слышу таких долболазов, хотя дом стоит в глубине спального района. и иначе как мудаками назвать обладателей пердящей техники - назвать никак нельзя.
дети спят спокойно, но какое говно должно быть в голове, чтобы считать нормальным откручивать до отсечки с каждого светофора в 2-3 часа
ночи с куском водопроводной трубы в жопе вместо глушителя?
ездил на китайском эндурике, глушитель был стоковый но не очень тихий. после прохвата 30-50 км реально начинает уставать голова. щас на каве тишина полнейшая, кайфую.
а отбитых надо штрафовать. каждую ночь. с
замером шума, по всем правилам. тогда кататься будет некогда и не на что.
Тут щас многие кричать начнут: да это чтобы нас в потоке слышали! А - не слышно ни фига, пока мотик - сзади. Как с Т-80 омским - пока он к тебе идет - тока лязг траков слышно, прошел мимо - будто истребитель пролетел.
Миха, а как
тогда объяснить тот факт что в междурядье стоит мне газнуть немного как автошники метров на 40 вперед испуганно по зеркалам зыркать и сраться начинают, хотя трубы далеко не самые злые, да ещё и с db-киллерами
как тогда объяснить тот факт что в междурядье стоит мне газнуть немного как автошники метров на 40 вперед испуганно по зеркалам зыркать и сраться начинают, хотя трубы далеко не самые злые, да ещё и с db-киллерами
ну видимо это
характеризует вас как не очень адекватного человека. поступок вроде "расступись грязь, говно плывет"
Это способ привлечь внимание, для тех кто любит дверь в пробке открыть. Сигналить ведь по пдд просто так нельзя.
Вообще, когда ради меня пододвигается авомобиль в ряду - я всегда
считаю, что варианта два. Либо пропускают из вежливости, либо чтоб машину не поцарапал. Меня устраивает и то и другое.
Прямоток зло, но ведь и стоковые моты зачастую не тихие, и их тоже хорошо слышно, что теперь, не
ездить???
Соглашусь. Тех регламент в п 9.9 устанавливает максимальный уровень шума для категории L в 96 дБ, что эквивалентно шуму при поездке в метро, например. Т.е. любой мотик, не превышающий этот уровень, пройдет сертификацию в РФ. Однако, в европе еще и ЕЭКовские стандарты по шуму
действуют - для автомобилей, в основном - 70-75дБ и, возможно, мотопроизводители на них оглядываются. :write:
Цитата: От пользователя: NEOS))
Миха, а как тогда объяснить тот факт что в междурядье стоит мне газнуть
Поясню: когда это в стоящей на светофоре
происходит, в машине - тихо и мотик слышно хорошо. Но, в процессе движения и шум в авто выше и сложно в дмнамике понять - че за шум и где мотик.
Те кто гоняют по ночам на этом форуме не труться. Кто тут бывает, врят ли будет вести разъяснительную работу среди гонсчегов. Так что смысла в Вашем писании не много, но за темку спасибо, есть что почитать, а то форум вот вот скиснет (явка нулевая).
По поводу прямотока и прочего шума: в
стоячей пробке - смысл есть. Когда машины стоят в шахматном порядке в рядах и объехать их переменой междурядья не выходит то можно чуть ручку крутануть, иногда водители машин чутка смещаются. Но это не всегда, так что прямоток не панацея. В потоке от прямотока смысла не много, но он есть: смотря в
зеркало автомобиля видешь, что водитель тебя заметил. А вот увидел он фару или услышал звук не важно, главное что он бросил взгляд в боковое зеркало.
О себе : мот у меня транспорт, езду на работу и по работе по городу. На машину стараюсь не садиться, т. к. общая ситуация с движением в городе
плачевная: пробки, отсутствие мест парковки усложняют исполтзование машины. Живу в центре, на Свердлова. Можно представить какой у нас шум, но мотоциклы, стритрейсеры на девятках или просто нескончаемый поток машин это в принципе одно и то же. Еду в сад на выходные - там тихо. Еще у меня дети есть,
младшей 2 мес. Детям на шум вообще пофиг, хотят спать - спят, не хотят - ни чего не поделаешь. В конце концов мы городские жители набились в этот муравеник и жалуемся, что соседи мешают. Приезжая в маленькие города сначала балдею от тишины, а потом начинает аж бесить это спокойствие, оно во всем, не
только в звуках из окна, сам ритм жизни - болото. Хотя может мне пора к врачу лечить нервы, раз стала тишина раздражать.
Короче, мот это частность. Общий смысл это нравиться тебе жить в городе или ты видишь себя сельским жителем.
Автору темы - не вяжитесь в мотоциклы, категории "А" и
прочую муру, не нужно Вам это. В мотоциклах нет ни чего стоящего для Вас: комфорта ноль, безопасности - ноль и тд и тп.
Цитата: От пользователя: Starlej Ek Детям на шум вообще пофиг, хотят спать - спят, не хотят - ни чего не поделаешь
Вот, кстати, да. Как человек, выросший в Кольцово говорю. А летали тогда далеко не Боинги с Эирбасами, шум стоял лютый, окна дребезжали. А кто-то у ЖД
станций живёт. Дело привычки.
когда это в стоящей на светофоре происходит, в машине - тихо и мотик слышно хорошо. Но, в процессе движения и шум в авто выше и сложно в дмнамике понять - че за шум и где мотик.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
