Минтранс хочет отменить Правила дорожного движения
Правила дорожного движения не являются законом, а значит, грубейшим образом нарушают Конституцию, ограничивая россиян в правах. К такому, на первый взгляд, парадоксальному выводу пришли чиновники. Соответствующий пункт был
закреплен в тексте концепции законопроекта ?Об организации дорожного движения?, который подготовили в Минтрансе. У документа есть все шансы на то, чтобы получить одобрение на высшем уровне.
?Некоторые нормы ПДД без соответствующей законодательной основы определяют базовые права и
обязанности водителей, в том числе затрагивают права граждан на жизнь, личную неприкосновенность, свободу передвижения, частную собственность, свободное использование своего имущества, что делает их неконституционными?, - в частности, говорится в тексте документа.
Таким
образом, делают выводы авторы концепции, правила дорожного движения нарушают ?базовые права водителей?. Чиновники, впрочем, не упоминают о том, что право на вождение автомобиля не сильно отличается от разрешения на ношение оружия, то есть, является специальным и с ?базовыми правами? любого
гражданина РФ не имеет ничего общего.
В Минтрансе полагают, что в России на сегодняшний день нет ?единого основополагающего федерального закона, регулирующего вопросы транспортного развития территорий, организации дорожного движения и оперативного управления им?, а, следовательно, его
необходимо принять. Им и может стать законопроект ?Об организации дорожного движения?.
?Необходимость и актуальность принятия нового федерального закона признают как руководители федеральных и региональных органов власти, так и представители транспортных и дорожных организаций,
общественности, справедливо отмечая, что с принятием нового закона будут достаточно полно урегулированы проблемы, возникшие в сфере дорожного движения?, - настаивают в Минтрансе. Чиновники традиционно ссылаются на западный опыт и указывают на то, что национальные законы о дорожном движении успешно
работают в самых разных странах, от Австрии до Дании, от Латвии до Азербайджана.
Отметим, что в концепции документа есть немало пунктов, которые могут в корне изменить жизнь автомобилистов. В частности, он ?позволит установить новые полномочия государственных и муниципальных органов в
сфере организации дорожного движения, в том числе на создание зон специальной организации дорожного движения путем введения различных ограничений на въезд автомобильного транспорта на отдельные городские территории, характеризующиеся сверхнормативной загрузкой транспортными потоками и антропогенной
нагрузкой на окружающую среду?.
В переводе с канцелярского языка на человеческий, это значит, что в Москве и других городах въезд на перегруженные участки дорог станет платным. И за удовольствие стоять в многокилометровой пробке на МКАД или ТТК автомобилисты вынуждены будут платить.
Как пояснил AutoNews.ru источник в министерстве, там обеспокоены уроном, который наносят экономике России магистрали, не справляющиеся с транспортными потоками. Поскольку в ближайшие годы всю страну вряд ли возможно опутать сетью современных автобанов, а крупные города ? разгрузить от пробок,
чиновники пришли к самому простому решению: бить рублем.
