Пройдет 9июня в 3часа дня,в рамках автомобильной выставки "Авто+Мастер". Площадка как и в прошлом году перед входом в Коск "Россия". Победителям будут выданы дипломы и кубки а так же ценные подарки.
Желающие принять участие могут подтвердить свое участие тут..................
Главными
спонсорами выспутили; Коск Россия и Отдел Технической Эстетики,желающие стать дополнительными спонсорами звоните по тел. 3722406
С уважением Виктор
Виктор - на сколько примерно заездов расчитывать? и трасса надеюсь не как в тот раз получится?
Трасса будет та же самая, по заездам;
Каждый прогонит с каждым, главный Судья будет Антон Симагин Президент фонда развития
Автоспорта гЕкатеринбурга. Тот самый Антон что организовывал ЕММА-Рейсинг у Екатерининского.
Приглашаем Всех желающих посмотреть и поучавствовать.
С уважением Виктор
если интересует как это поидее должно проходить:
все участники (допустим 15 человек) произвольно делятся на 2 или 3 группы (допустим 5+5+5 или 7+8), затем делается по 2-3 квалификации каждой из групп (на самом деле их обычно 4-5, но тут это лишнее). затем перегруппируются по самому большому
количеству кругов и лучшему времени, и выстраивается опять 3 группы, а, b, и с. делается это для того чтобы те кто плохо едет не мешали в финалах тем кто едет хорошо. собственно дальше идут финалы, по 3 штуки для каждой группы. опять все судится по количеству кругов и времени. в итоге распределяются
места внутри групп. призовые места это первые три в группе А и только первые в группах B и С. итого, каждый участник делает 5-6 заездов. все честно и четко. электронной засчеки у нас нет, поэтому судьям нада считать круги и время, которое показывает модель пересекая финиш после истечения пяти минут
заезда.
звучит сложно, хотя на самом деле все элементарно. если вопросы есть, могу объяснить Антону.
по моторам, чтобы никто не показывал пальцев "он выйграл изза 12 виткового модифида", предлагаю ездить на стоковых моторах 27 витков, с фиксированой крышкой с опережением 24
градуса, с разрешенными подшипниками качения, ибо не привезут они ничего. (впрочем как и 12 витковый мотор на этой трассе).
по самой трассе, нужно както закрепить фишки, или что там предусмотрено для разметки, дабы они не разлетались после пары кругов.
да, еще, при регистрации следует собрать информацию по частотам аппаратуры и наличии сменных кварцев, дабы ничего не пересекалось. и лучше если после каждого заезда аппаратура сдавалась организаторам.
Серёга,по моему на этой поляне будет фиолетово-стоковый или модифид...Модифид"на бабосы" больше угорит(грязь)... Фри класс-ЛЮБОЕ ДВИГЛО и ГОУ!!! Или нет?
Да не волнуйтесь Вы...............все будет отлично и если хотите то....................приезжайте часа за два до начала и поправки вместе с вами внесем................ок?
С уважением Виктор
Автор: Электрочайник (отправить письмо)
Дата: 07 Июня 2005 09:14
Серёга,по моему на этой поляне будет фиолетово-стоковый или модифид...Модифид"на бабосы" больше угорит(грязь)... Фри класс-ЛЮБОЕ ДВИГЛО и ГОУ!!! Или нет?
Дима, ты невнимателен. я как раз и написал что без разницы, но чтобы сомнений ни у кого не возникало, лучше ехать на одинаковых моторах
