Это такой у ВАЗа кризис ? Зачем бабло в них вливают?

Question

http://auto.lenta.ru/news/2009/02/20/wtcc/

"АвтоВАЗ" потратит 4,5 миллиона евро на гонки
Руководство Волжского автозавода решило потратить 4,5 миллиона евро на взнос за участие в чемпионате мира по кузовным гонкам WTCC. Об этом, как сообщает агенство "Интерфакс", заявил президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин. По его словам, 2,5 миллиона евро планируется взять из рекламного бюджета предприятия, а еще два миллиона внесут спонсоры.

По словам Бориса Алешина, участие "АвтоВАЗа" в WTCC позволит повысить узнаваемость бренда на зарубежных рынках. "Я встречался с главами многих государств в мире, в Латинской Америке. Бренд Lada знают все, а "АвтоВАЗ" не знает никто", - отметил Алешин. При этом, по словам главного промоутера WTCC Марчелло Лотти, участники чемпионата получают "12-кратное увеличение своих вложений". Лотти также отметил, что все компании, участвующие в этой серии, "окупают те средства, которые вкладывают".

Для участия в WTCC "АвтоВАЗ" подготовил три автомобиля Lada 106, которые по ходу сезона планируется заменить на новые машины, построенные уже на базе Lada Priora. Гонщиками "АвтоВАЗа" в сезоне 2009 года станут голландец Яап ван Лаген (имеющий опыт выступлений в WTCC, а также в "Формуле-Рено") и два россиянина: Кирилл Ладыгин (принял участие в восьми этапах WTCC в 2008 году) и Виктор Шаповалов. Открывающая сезон гонка в Бразилии пройдет 7-8 марта.

Напомним, что дебют автомобилей Lada в WTCC состоялся еще в 2008 году, когда подготовленные "десятки" решилась выставить частная команда Russian Bears Motorsport. Команда приняла участие в десяти раундах чемпионата - гонщиками команды были Виктор Шаповалов, Яап ван Лаген и Кирилл Ладыгин. В зачете "не заводских" команд "Русские медведи" заняли пятое место.

Койот · Accepted Answer

оставят скорлупу Ваза, а всю внутрянку поменяют, чтобы не очень сильно от последних отстать на финише :-D

andsv · Answer

Автоваз - прачечная по отмыву бюджетного бабла и перетекания его в карманы чиновников и управленцев

KROT · Answer

Мдя... они там за пивом будут на тазах гонять?

C Уважением KROT.

FaST_9. · Answer

А Автодор Еката это типа самая честная организация в России .................Еще неизвестно где больше отмывают

veb · Answer

Как тут все любят считать чужие деньги..
Ну потратят и потратят из рекламного бюджета, не из вашего ж кармана.
Или от слова ВАЗ тут у всех сепсис начинается?

Раздражитель · Answer

ну а проблема то в чем. Нормальный рекламный проект. Если конечно просчитанный. Так то раскрученные бренды уходят их

А Вы знаете реакцию руководства Рено на ВАЗ2107? Вообще руспрому на самом деле не повредит рекламная компания (тем более САМООКУПАЕМАЯ - ни копейки налогоплательщика я пока не узрел))именно в момент спада спроса в средних сегментах. Увеличут продажи во всяких там Латинских Америках, глядишь и нам тута позволят иномарки покупать. Им по большому счету все равно где бабло окучивать.

Panikovsky · Answer

Это хорошая реклама...
Но имхо не взлетит...

Crossmem · Answer

восхитительная логика. А за каким собачим кому-то надо знать АвтоВолжскийАвтоЗавод? типа, нам тоже надо броситься зубрить, какая ДойчеБойчеАГВерке производит бумеры, что ли?

ВАЗ=самая эффективная прачечная в мире

Crossmem · Answer

я спокоен, я спокоен!!! я совсем спокоен!!! постараюсь сформулировать крайне ясно: нафига рекламировать АвтоВАЗ, если есть "всем известная" Лада??? по крайней мере, из первого поста можно предположить, что это собираются делать.

Ну вот, к примеру, Тойота станет вкладывать бабло в то, чтобы вы точно знали: эта машина произведена заводом Шокки, а эта - Тахара? а вот эта - TMUK? и кому-нибудь, кроме узких спецов, оно на фиг надо?

не знаком с Г-ном Лотти, не знаю, стоит ли ему верить... а цитирумая фраза может быть понята как "участники тратят в 12 раз больше, чем собирались первоначально". Верю, что с ВАЗом так и произойдет. Прачечная иначе не умеет

Лидул Фентут™ · Answer

дак не для внутреннего рынка стараются, успокойтесь, вам (нам) знать не обязательно. ДЛя нас стараются всякие Мазды, Тойоты и прочее...

Раздражитель · Answer

ну просто дабы понимать общую картину и ситуацию. Лично я не удивлюсь, если 2107 будет производиться вместо Логана (или вместе с ним) на заводах Рено - ради сохранения, по их понятиям, супердемпинговой цены за "достаточный автомобиль" (во всяком случае упомянут полноразмерный кузов и достаточно современный двигатель). Оне даже успели пожалеть о затраченных ресурсах на разработку ТС "дешевле 5000 евриков". Так что "весна покажет, кто где с.....ал".

Crossmem · Answer

а хочу ли я её знать? если надо семеру продавать в Венесуэле Чавесу - пусть наклеят шильдик "lada kettle" и продают на здоровье

3.10.1 · Answer

кстати да, бредовое название

Serdjick · Answer

Вроде бы они пытались уже там выступать, не? если не ошибаюсь в 2006 г. шумиха была.... :)

Niк · Answer

:-D

Лидул Фентут™ · Answer

да без разницы, если

4,5*12= 54 ляма евро заработают всего + узнаваемость брэнда...

andsv · Answer

а напомните мне, деньги, выделяемые правительством - это кредит по проценты ?

martinson · Answer

доказательств , как всегда, не будет? ;-) 
Это ведь и так ясно, ога?

s.enns · Answer

Дык все так делают, что не глянь, то совместный проект....
А вот что баскетболист, волейболист (да любой вид спорта) негр за Российскую команду играет и не чё, всё нормально, всё пучком...
зы: отстаньте от ВАЗа...
зы зы: колбасу же не соответствующая Вашим требованиям  Вы же не едите...
темавата

Е1.RU · Answer

Тема автоматически закрыта.

s.enns · Answer

ога, скока знаек  :-)