Вопрос к знатокам. Выдержат болты "на срез" М16, например? Места сварки? И вообще, по выбору сорта
проката?
Понимаю, что офф, но на ОАКе наибольшая концентрация умов :-)
да привари все где тока можно да не мучайся, если сомневаешься, косые да поперечины привари, но если очень нужно, то вечером посчитаю, да, м16 это размер, так что смотря из чего сделать :-)
Пасчитал:
коэффициент запаса прочности для болта (при чистом срезе) составил 1.02 - тоесть (смотря в каком состоянии сталь болта) - он начнет течь (повторяю при чистом срезе), но тут не пахнет чистым срезом.
Сварной шов ненагружен нисколько.
Швеллер надо повернуть на 90градусов
вокруг большей оси (поставить на ребро) и замутить 4 болта.
:-D:-D:-D
Это было 25 лет назад. Кстати, у меня 5 было по сопромату, но все улетучилось!
Цитата: От пользователя: Ru.$lan
на какое место (на картинке) конструкции будет
устанавливаться груз и за какие места конструкции она будет подниматься?
груз, естественно, находится внутри каркаса, при этом нижние швеллеры приворачиваются к станине станка, поэтому они между собой связываться не будут. Станок (по оси Х) справа и слева будет выступать за габариты
каркаса примерно по 1метру. Между швеллерами около 3 метров. Думается, что стропы будут проходить под нижними швеллерами в обхват. Поднимать видимо будем краном HINO. Поскольку погрузчик не найден пока
ЗЫ: конструкция должна быть разборной, поскольку потом в ней будем опускать старое
оборудование
на первый взгляд:
- конструкция с шарнирными узлами ( в местах соединения конструкций будет возможен небольшой поворот);
- раскосов (связей) не хватает.
Вопрос к знатокам. Выдержат болты "на срез" М16, например? Места сварки? И вообще, по выбору сорта проката?
По мне так любой "добрый" сварщик "на глаз" всё сварит, где надо косынки приварит и даст гарантию, что конструция
выдержит. Нах сопромат, Вы чё товарищи.....
зы: добрый=специалист
Без сопромата, на пальцах (из серии "одна прихватка тонну держит"):
Тонна рвет (и режет) болт М6 класса прочности 5,8 в статике.
Если принять это старинное утверждение за истину, вроде как становится ясно, что 2,7 тонн для указанного количества болтов М16 - не вес.
PS: За
использование при конструировании болтов "на срез" в несущих конструкциях меня конструктора старой (немецкой) школы били сильно, мол, без штифтов нельзя - болт - сборище концентраторов напряжений по резьбе. Смотрим старые мосты - а тама заклепки
