Рассказ друга моего сургутского про дорогу Екатеринбург-Краснодар:
«….А через Михайловск ехать - всё просто.
Когда проедешь мимо всех поворотов на Первоуральск и Ревду, через пару горок будет стационарный пост ГАИ. После этого поста ГАИ будет сразу мост. Под мостом железнодорожные
пути. Проехал по мостику и через пару километров будет поворот направо на Нижние Сергии. Сворачиваешь на этом повороте и катишь все время по главной. Проезжаешь мимо все населённые пункты (Н.Серги, Михайловск и др. не сворачивая в них). В одном месте, после Михайловска, будет плавная развилка, так
вот тебе направо. Налево будет уходить дорога тоже с хорошим покрытием, для БигБосов наверное делали. В конце всей этой дороги ты выйдешь на кольцо v дорожную развязку. В середине кольца будет стоять непонятная скульптура, типа серпа, молота или колосья пшеничные х.з. На этом кольце направо - на
Красноуфимск, а налево - Башкирия. Катишь в сторону Башкирии.
Могу подсказать, как срезать путь между Волгоградом и Краснодаром, не заезжая в Ростов на дону.
Трасса Волгоград - Котельниково - Сальск - Тихорецк v Краснодар.
Скажу сразу. Я тебе не навязываю этот маршрут и
решать тебе. По километражу у меня получилось одинаково с трассой Волгоград v Ростов на Дону v Краснодар.
Выбор данного маршрута обусловлен не загруженность на этом участке. Дорога хорошая, ГАИшников нет (кроме Ростовской области около 100 км). Скорость держал 140-150 км.ч. Легковых машин
мало, а грузовых - фур практический нет. Едешь и радуешься природой, лесами и полями.
В прошлом году ездил Волгоград v Ростов v Краснодар. Эта трасса мне не понравилась. После Волгограда до московской трассы дорога убитая. Потом выезжаешь на московскую трассу до Ростова далее до
Краснодара, трасса перегружена. Грузовые фуры идут в два ряда. А в третьем крайнем ряду постоянно летят всякие джипы и мерины с московскими номерами. В ростовской и краснодарской области очень много гаишников.
Как проехать? (по этому рассказу я ездил и малость скорректировал его) В
Волгоград лучше проезжать рано утром т.к. ехать нужно через весь город.
На Ростов перед Волгоградом поворачивать не надо.
Заезжаем в Волгоград... Проходим его полностью по главной дороге, движемся на Элисту/Астрахань. В центре Волгограда на главной дороге много светофоров, затем дорога
будет без светофоров. Смотри внимательно, на выезде из города, впереди, должен появиться стационарный ДПС. Перед ДПС будет развилка со светофором (местные называют - "штаны"). Элиста/Астрахань v налево. Тебе нужно повернуть направо! Проезжаем совсем немного - опять развилка - нам налево, на Ж/Д
переезд. Дальше едем вдоль канала, считаем шлюзы и смотрим на дачи. Справа будет заправка Юкоса, бенза хорошая. Дорога приводит через несколько километров на ещё один стац. ДПС, сразу после моста через вышеописанный канал. После поста будет указатель на Котельниково (лево руля). До него больше сотни
километров. Кемпингов и стоянок на этом отрезке нет. После Котельниково движемся на Сальск, дорога отличная, всегда прямо. В автомобильных атласах кусочек данной дороги указан, как "с покрытием", т.е. желтенький - враки! Смело исправляем на красный - "с усовершенствованным покрытием". С Сальска - на
Тихорецк. Тоже пустынная практически дорога с достойным качеством покрытия. Далее выезд на М29, нам - налево (на Армавир, Кропоткин). На перекрёстке стац. ДПС - уроды конченные, вымогатели. Устроили шмон по полной программе. Денег не дал, отпустили. После этого поста ДПС до самого Краснодара
гаишники встречались только в населенных пунктах. Дальше едем километров около 40, будет развязка - прямо, под мостом - Армавир, Кропоткин, а направо, перед мостом, на Краснодар. И опять прямая, через Тбилисскую, Усть-Лабинск и т.д. около 130 км. Перед въездом в Краснодар будет развязка на Горячий
ключ, Джубга, Лермонтово (где мы отдыхали) и т.д. до Туапсе.
Внимание!
Про Ростовских гаишников пишу отдельно. Как было сказано выше v уроды конченные.
После какого-то населенного пункта (там ещё знак будет - Lнизколетящие самолеты¦), вроде Октябрьский. Закончится
Волгоградская область и начнется Ростовская область (которая длится около сотни км. до краснодарской области). Сразу будут стоять Ростовские гаишники. Работают в паре. Один толстый, жирный, добрый такой. останавливает машины. Встречает с улыбкой, забирает документы и отдает в машину своему напарнику
для проверки. У машины ДПС очередь. Машина ДПС v соболь или газелька оборудованная компьютеризирована с камерами во все направления дороги и т.д. В машине худой гаишник v Lгрузила¦. Говорит так всё быстро и складно, может объяснить тебе все статьи закона ещё и ещё много раз. Говорит что не знание
закона, не освобождает от обязанностей. Короче грузит по полной программе. В документах находит много косяков. У меня, например, нашел два:
1. В свидетельстве на ТС написан цвет машины красный, а он утверждает, что цвет темно-красный. Сейчас говорит, соберу трёх свидетелей, составим акт и
заберём машину.
2. В полисе ОСАГО не указан номер машины, либо он написан рукой другого человека, что означает подделка документа. На полисе, где написан номер машины, должна стоять печать страховой компании и роспись агента.
Со свидетельством мы вроде как замяли т.к. мне его выдавали
в гаи, и если есть подозрение у него, он может пробить мою машину по базе или направить запрос в гаи Сургута.
По полису ОСАГО я предложил ему составить протокол с рассмотрением административного дела по месту жительства. Он отказался составлять протокол и сказал, что с таким ОСАГО меня не
пропустит в Ростовскую область. Предложил развернуть автомобиль и двигаться в обратном направлении.
Короче грузил до тех пор, пока я не предложил ему договориться за деревянные. Он молча набрал на сотовом телефоне цифру: 1000. Я сказал, что денег нет, жизнь тяжелая, могу максимум 200 р. Он
махнул рукой, сделав, кислую рожу. Я отдал 200 рублей, а он мне документы. Знакомые мне рассказывали, что он с них собирал по 2500, и 1500 рублей, но они ехали на имомарках, а не на жигулях. На следующих постах ДПС когда меня останавливали, я говорил что ранее меня тормозили ростовские гаишники и мы
с ними уже договорились наличными, на зелёный коридор по Ростовской области. Меня сразу отпускали."
