К июлю на самых оживленных перекрестках города установят 120 инфракрасных датчиков, которые помогут регулировать движение транспорта.
Каждый такой прибор состоит из нескольких датчиков, нацеленных на свой участок дорожного полотна. При проезде автотранспортного средства датчики будут
передавать сигнал на пульт управления для оптимизации работы светофоров.
Интересно как сии девайсы поведут себя зимой. Помнится от кого-то я слышал, что солнечные батареи, установленные на двускатных крышах, приходится очищать от снега, ибо сам по себе снежок не съезжает с них...
Помнится от кого-то я слышал, что солнечные батареи, установленные на двускатных крышах, приходится очищать от снега, ибо сам по себе снежок не съезжает с них...
Детектор транспорта (датчик) – техническое средство, регистрирующее проходящее количество транспортных средств через сечение дороги, а так же
определяющее параметры транспортных потоков.
Эти данные необходимы для реализации алгоритмов гибкого регулирования, расчета или автоматического выбора программы управления дорожным движением.
Официально - каждая из антенн - контролирует одну определенную зону -
сечение дороги (полосу движения), определяя насколько она занята/свободна, "считая" количество транспорта, скорость потока и т.д. и сливает инфу в центр управления движением (или управляя самостоятельно в "развитых" связках) в дополнение к камерам.
Не официально.. обладает рядом
дополнительного функционала, к примеру считыванием RFID меток..
