Начну с того что на замерах давления саба в пятницу,договорился с представителями ААЦ,на прослушивание моей аудио системы в их Центре. На мой вопрос о том что мне хотелось бы присутствовать при тестировании моей системы,был получен ответ, что нибуть придумаем. Обрадованный приятным общением и много
обещающим ответом,приехал сегодня в ААЦ. Встретили радушно,было очень приятно поговорить,поехали в бокс; после того как авто было установлено в бокс мне сразу сказали что для тестирования нужно один час времени и мое отсутствие в рабочем боксе,на вопрос как же так? вроде как бы была кое какая
договоренность,был получен ответ следующего содержания; вы будете только мешать......................странно,но хозяин барин и я согласился. Все таки интересно было мнение такой прославленной фирмы о моих скромных достижениях в области установки и подборе звука. Работники ААЦ были мною предупреждены
о том что я тоже занимаюсь установкой и подбором звука,но только совсем не так давно начал энтим заниматся и считаю себя в этом деле еще пионером. Через полтора часа я был приглашен в бокс; мне был предоставлен график тестирования в котором были правильные замечания по работе саба и СОВСЕМ НЕ
ПРАВИЛЬНЫЕ(на мой взгляд) выводы о работе моей фронтальной акустики. Поясню для людей не совсем разбирающихся более или мение понятным языком. Мною работники ААЦ были предупреждены о том что фронт у меня поставлен в ПРОТИВОФАЗЕ с высокочастотниками(при переделке фронта мною было обнаружено что
только левая колонка играла в противофазе) после тестирования с использованием специального тест диска эта моя халатность не была обнаружена,хотя для специалиста обнаружить это довольно таки просто,тем более при использовании спецтестдиска. Ну да ладно с кем не бывает,более всего меня удивила совсем
другая,интересная вещь;согласно графику составленному работниками ААЦ,моя фронтальная акустика начинала играть с провалом от 85герц и пик провала достигался при 150герц. Ладно,...............,выводы спецов примерно совподали и с моими собственными выводами,но.......................моему удивлению не
было предела после того как я взглянул на то что нарегулировали у меня на усилителе работники ААЦ. Поясняю; и саб,и фронт были отрегулированы совершенно одинаково,то есть при провале фронта,саб не был подрезан по отношению к фронту, абсолютно.Все было как в сказке настроено абсолютно
одинаково..................................................................................................................................................................................................................Вечером наш клубовец на супер десятке разрисованной в хлам,привез (случайно) из
очень известной фирмы по установке звука спеца на прослушивание моей скромной системы,буквально за три подхода к усит\лителю,он порезал саб,не много поднял фронт,без тумана и пыли обьяснил что на его взгляд необходимо сделать,вся история заняла 10 минут,мои выводы полностью совпали с выводами спеца
от Димса.
Теперь вопрос на который я не могу найти ответа;что и как меряли работники ААЦ в моем авто? На верное все таки на регулеровку аудио системы установленной не в ААЦ, можно допускать владельцев и тут же при обнаружении каких то не правильных моментов, все владельцам
пояснять,ведь именно за этим я ехал в ААЦ, как к ведущим специалистам в данной области.Теперь вопрос к нашим спецам,клубовским;может я что то не понимаю?или просто не так понял?дейсвительно, можно ли не обнаружить что один из динамиков играет в противофазе,если используется спецтестдиск? Короче ваше
мнение?
так ведь блин сразу слыхать, когда один динамик играет
в противофазе - звук становицца плоским и низы пропадають.
а если средневековыми методами палки-копалки, то можно
обеими руками одновременно прикоснуться к динамикам,
играющим на средней громкости, и почувствовать, куда
они качаюцца ;-) :-d
На спецтестдиске фазу и противофазу услышит даже глухой мертвый. Я не спец конечно. Но я это слышал.
Тут иногда посты читает Dimus. Он лучше всего подскажет как это все сделать и чего слышно и не слышно. Он присутствовал при
распитии пива на тусовке Эльмаш-Уралмаш.
