периодически читаю, что народ недоволен новой, грозящей ему, народу, транспортной схемой, которую собираются внедрять городские власть-придержащие. поговорят, поговорят и угомонятся. за симЪ все.
и это только верхушка айсберга, довольно часто мерцающая в информационном потоке. иных
примеров недовольств - тысячи их. одно ЖКХ - это бездонная бездна.
но при этом, телодвижений нет никаких. но оно и понятно. наш солнцеликий спаситель после президентских выборов запретил митинги (ну, по факту, конечно, не запретил, просто кратно увеличил штрафы, а сами митинги теперь
хрен согласуешь, если они не особо угодны власть-придержащим).
в связи с этим у меня вопрос.
насколько реально, например, с помощью петиции (примерно такой же, какая была при попытке (частично удачной) разгона сборной по футболу) отправить в отставку липовича с возмещением
бюджету всех трат на создание новой транспортной схемы? ну, когда эта схема себя не оправдает (или вообще не доводить до этого греха)
ну, или не липовича, а вообще, различных иных власть-придержащих нашего города?
вообще, сам принцип голоса народа. ведь иных способов
массово что-от высказать, по-моему, у нас сейчас нет.
по вашему сарказму, я так полагаю, вы считаете, что у нас нет права определять, справляется ли государственный служащий со своими обязанностями или нет и, ежели завтра указ выйдет, всем нам
передвигаться друг через дружку перепрыгивая по типу лягушат, то уж так тому и быть - никуда не деться, сказали так, значит так?
периодически читаю, что народ недоволен новой, грозящей ему, народу, транспортной схемой, которую собираются внедрять городские власть-придержащие.
Да ладно, чево сочинять-то!
Мну тоже писал об этом, но тут народ говорит,
что всем доволен, ведь городом руководит всенародно избранный народный мэр, и он все делает правильно, и сила в правде, в общем.
И еще народ говорит, что общественный транспорт все равно убыточный и нужно сократить маршруты, а взамен сделать велодорожки, ведь во всех европах есть велодорожки,
а народ хочет чтоб как в европах.
И разве вы не знаете, что новую схему разрабатывал широко известный в узких кругах урбанист из сшашки? А так как сшашка исключительная нация, у нас нет оснований не доверять энтому урбанисту. Оне желают нам добра, поэтому давайте делать все, как они говорят и
не выеживаться. :hi:
Это сколько надо человек,что бы Липович ушол.
Такие как пробка в бутылке шампанского внутри.
Вы понимаете теперь, как сложно сделать так, чтобы ушел маленький винтик из гос. администрации. Представьте, насколько сложнее добиться
ухода губернатора. А президента :-)
хороший вопрос - сколько человек. интересно, успеют ли наши власть-придержащие и в этом нас опередить и установить порог действия петиции (ну, к примеру), не менее, чем два миллиона голосов на полтора миллиона человек.
Цитата: От пользователя: d169
как сложно
сделать так, чтобы ушел маленький винтик из гос. администрации
сложно об этом судить - никто не пытался этого сделать.
Вы понимаете теперь, как сложно сделать так, чтобы ушел маленький винтик из гос. администрации.
Винтик не виноватый, он всего лишь разместил объяву (тендер на разработку).
Косячность новой транспортной схемы - результат работы
некомпетентного подрядчика, не имевшего ранее опыта разработки подобных схем. Плюс усугубляется ихней упертостью в собственной правоте и нежеланием прислушиваться к конструктивной критике. Так что петициями делу не поможешь, пишите напрямую урбанистам и добивайтесь внесения корректировок по
конкретным направлениям, где вы видите проблему.
Если они будут хамить или троллить (а это их обычный стиль общения), тогда да, придется обращаться в органы и требовать отстранения урбанистов от исполнения контракта.
это в такие, которые нелегальные парковки крышуют? на е1 тут одна из главных новостей - очередное самоуправство ук.
Цитата: От пользователя: Типичный Областник
Винтик не виноватый, он всего лишь
разместил объяву (тендер на разработку).
а инициатива-то откуда? на форумах неоднократно писали, что это просто передел транспортного рынка под мэрское оп, простите, г. уж не знаю, конечно, насколько это правда и утверждать не берусь.
Цитата: От пользователя: d169
Недовольных всегда много. Обиженные справедливо и несправедливо.
в этом-то и есть вся суть. в множественности фактов.
например, недавно писали про какую-то женщину, которой мешал шум от ворот . и, по ходу, мешал он
только ей. поддержки ей в этом вопросе (ликвидация ворот или что-то еще) никто бы не оказал от общего числа заинтересованных лиц (жителей подъезда, например).
а когда дело касается всех или многих - это вопрос другой совершенно.
Сама по себе инициатива верная, какие-то улучшения в работе транспорта все-таки нужны. Хотя бы в скорости движения, например. Но это решается выделенными полосами и обособлением путей, причем без перетряхивания
маршрутов.
В общем, эта косячная схема - это идея-фикс разработчиков. Они считают, что раз они привлекли заморского спеца, то их схема идеальна. Но и мэрии конечно нужно более плотно контролировать подрядчиков и не пускать все на самотек.
периодически читаю, что народ недоволен новой, грозящей ему, народу, транспортной схемой, которую собираются внедрять городские власть
Акак собственно можно быть недовольным тем, то ещё только собираются внедрять и чего ещё
никто не видел вживую? Это наверное как метро, когда его не было , но только собирались внедрять, наверное недовольны были все. Мыслимое ли дело вырыть подземный ход и по не нему конку пустить. А если встанет чего, бежать то куда. ?
Или тот же трамвай по рельсам. А ну как чего заклинит и он
помчится сломя голову? А уж противников автомашин и сейчас немало. А уж тогда и подавно. Их мотив понятен-мол давить людей начнут, и ведь таки давят. И вполне себе немало.
Липовича снять можно, тем более, когда его решат снять в кремле, тогда любая петиция пригодится.
В чем косячность новой системы по сравнению с действующей, я не вижу.
В чем косячность новой системы по сравнению с действующей, я не вижу.
Потому што не смотрел, наверное.
А косячность в том, что в спальных районах (ЖБИ, Сортировка) урбанисты оставляют только один вид транспорта, например трамвай.
А автобусы оттуда убирают. 8(
То есть, если трамвай встал из-за ДТП/поломки, то весь район никуда не едет.
Если трамвай встанет на Ленина, то вся Ленина тоже никуда не едет, потому что автобусов на Ленина не будет. Пассажирам нужно будет маршировать на Малышева, потому что все автобусы
там. Удобно, ничо не скажешь. :facepalm:
но при этом, телодвижений нет никаких. но оно и понятно. наш солнцеликий спаситель после президентских выборов запретил митинги (ну, по факту, конечно, не запретил, просто кратно увеличил штрафы, а сами митинги теперь хрен согласуешь, если они не
особо угодны власть-придержащим).
Гей-парада в Екатеринбурге не будет. Департамент общественной безопасности Свердловской области запретил проведение гей-парада, опасаясь, что шествие представителей сексуальных меньшинств и их сторонников
может повлиять на неокрепшую психику прогуливающейся мимо молодежи. Все три заявки на проведение гей-парада и митингов в городе были отклонены. ЛГБТ-сообществу официально запретили проводить митинги и шествия в Екатеринбурге 8 ноября.
Какие еще митинги в екб запретили за
последние пару месяцев?
и просьба - не навязывать здесь ваши латентные интересы.
если вам действительно сложно вникнуть в контекст темы - от
эта тема не для вас. вы не способны осилить ее в силу узкого направления мысли. следуя вашей логике, словосочетание "голубое небо" тоже следует рассматривать, как нечто из серии ваших меньшинств.
если вам действительно сложно вникнуть в контекст темы - от эта тема не для вас. вы не способны осилить ее в силу узкого направления
мысли. следуя вашей логике, словосочетание "голубое небо" тоже следует рассматривать, как нечто из серии ваших меньшинств.
Вас же выше уже спросил какие митинги мэрия Екб запретила за полезное пару месяцев не считая заявки лгбт?
Конкретизирует о каких запрещенных митингах
речь то?
Цитата: От пользователя: Самый быстрый и красивый самолет
А как можно запретить собрания граждан РФ, если таки свобода собраний прописана в Конституции. Вот митингов действительно в Конституции нет, потому понятно , что они запрещены. А собираться никто и не запрещал. Лишь бы не
митинговать при этом
о, скоро подземный переход уберут на эльмаше. продолжаем терпеть под страхом обвинений местных аборигенов в педерастии. пусть что угодно с городом творят, лишь бы дохера умные не сказали "ты хочешь собрание? да ты пидер!".
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
