 |
Очень нужна помощь в проводке!
|
|
Очень нужна помощь в проводке!
|
#510218
|
наверх
|
Автор: sbIrok
Дата: 16 августа 2012 08:52
(Авто ВАЗ 2108 панель ВАЗ 2114)Вообщем проблема такова. Постоянно сгорал предохранитель на 20А который был на подсветку панели, ну как обычно поменял предохранитель и он оказался китайским. Еду себе не спеша из под панели запахло жаренным и повалил дым, проблема оказалось в том что один из проводов
просто напросто оплавился капитально и регулировка уровня подсветки панели. Вообщем УМОЛЯЮ о помощи в устранении проблемы. Где чаще всего замыкают контакты.
Машинку купил 4 дня назад толком не шарю
Если есть желающие и знающие люди готовые помочь звоните по тел
8-953-057-00-72(Алексей) (после 18 так как а работе) |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Очень нужна помощь в проводке!
|
#510225
|
наверх
|
Автор: --IMMO--™  (О пользователе)
Дата: 16 августа 2012 10:11
Цитата:
От пользователя: sbIrok
Где чаще всего замыкают контакты?
|
Замыкают они на самой приборке. Там где бестолковые инженера с автотаза исполнили подключение к подсветке приборки. :ultra:
Разберешь, увидишь все своими глазами. :cool: |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Очень нужна помощь в проводке!
|
#510226
|
наверх
|
Автор: Robinzon66  (О пользователе)
Дата: 16 августа 2012 10:17
Цитата:
От пользователя: sbIrok
панели запахло жаренным и повалил дым,
|
вот там где отплавилось там и замыкало
как вариант перетерлась изоляция о рулевую рейку
не
Цитата:
От пользователя: --IMMO--
инженера с автотаза
|
а
Цитата:
От пользователя: --IMMO--
бестолковые исполнили
|
криво подключили европанель
колхозники блиа |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Очень нужна помощь в проводке!
|
#510231
|
наверх
|
Автор: --IMMO--™ (О пользователе)
Дата: 16 августа 2012 11:17
Цитата:
От пользователя: Robinzon66
как вариант перетерлась изоляция о рулевую рейку
не
|
Да там на приборке шлейф подсветки по жизни замыкает. Ниче не меняется... :-D |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
|
|
|
|
