Чем дальше, тем больше бредовых идей...((((
_______________________________________________________________________________________________________
С массовым внедрением системы ГЛОНАСС российских автомобилистов могут избавить от необходимости ежегодно оплачивать транспортный налог вне
зависимости от того, ездит машина каждый день или большую часть времени простаивает в гараже.
Эксперты считают справедливым брать больше денег с тех, кто ежемесячно накручивает больше километров. Такая система может заработать в 2022 году, когда все транспортные платежи будут заменены
одним-единственным налогом, работающим по принципу ?больше ездишь, больше платишь?. Подобную схему предлагает ввести научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. По его мнению, это станет возможным после того, как в полную силу заработает система ГЛОНАСС.
На
первый взгляд, все справедливо: действительно, почему владелец Ford Focus, ежедневно наматывающий по сотне и более километров, должен платить меньше, чем тот, в чьем распоряжении находится старый, но мощный автомобиль, который редко эксплуатируется? Но, как водится, есть нюансы. В частности, Михаил
Блинкин считает, что при сборе нового налога должен учитываться не только ежемесячный пробег, но и технические характеристики отдельно взятой машины.
Эксперты уверены, что переход на новую схему налогообложения ? отнюдь не утопия, даже в российских условиях. ?Все уже существует, можно
взять примеры западных стран, которые создали интернет-ресурсы, прозрачно демонстрирующие все технологические и финансовые процессы, и лишь продумать механизм реализации процесса в нашей стране?, - в беседе с корреспондентами газеты ?РБК-Daily? заявил глава движения автомобилистов ?Свобода выбора?
Вячеслав Лысаков.
Кроме того, придется раскошелиться владельцам автомобилей с большими двигателями ? причем, вне зависимости от того, как часто они выезжают на дороги, и возраста машины. То есть, счастливые обладатели новых Porsche, старых Cadillac и раритетных Mercedes будут вынуждены
платить одинаково. Именно такой сценарий сейчас прорабатывается в ходе разработки законопроекта, предполагающего введение налога на роскошь.
В любом случае, менее тяжким налоговое бремя для автомобилистов не станет. В том, чтобы они вовремя и в полной мере платили ?по счетчику?,
заинтересованы чиновники, которые в который уже раз заявляют: средств на строительство новых дорог и ремонт старых ?направлений? катастрофически не хватает.
?В нашем бюджете достаточно напряженная ситуация по этому вопросу, хотя все понимают, что это одна из самых важных проблем, так
как такая плохая связь между дорогами ограничивает экономическую активность?, - заявила ?РБК-Daily? директор института ?Центр развития? НИУ ВШЭ Наталья Акиндинова.
Напомним, что вопреки заявлениям премьера Владимира Путина, сделанным в мае минувшего года, на строительстве бесплатных
трасс фактически решено поставить крест. Такой вывод можно сделать из документа под названием ?Развитие транспортной системы? на 2012-2019 годы. В ноябре он был опубликован на официальном сайте Минтранса, и из него ясно следует, что основной упор, в условиях постоянной нехватки средств,
предполагается сделать на ремонт существующих дорог. Новые ? все-таки будут строить. Но большая их часть станет платной. И дармовых альтернатив не будет.
0/9 |
| Поделиться:
Re: Российских водителей заставят платить за кажды...
дык при таком подходе по их системе моя машина всегда стоять будет :lol: я же не виноват, что с отключеной антеной система не видит ни одного спутника.
21/0 |
| Поделиться:
Re: Российских водителей заставят платить за кажды...
Бред в другом - в непонимании очевиднейшей вещи - включение всех налогов в цену бензина решает все автоматически и с сохранением социальной справедливости. Во всяком случае наседник на Тундре будет точно платить гораздо больше водительницы барбимобиля.
2/0 |
| Поделиться:
Re: Российских водителей заставят платить за кажды...
они ведь по другую сторону баррикады - ИМ понимать НАС не нужно. и делают они так, чтобы было выгодно им ,а не нам. увы
создают еще одну кормушку. сцуки
3/0 |
| Поделиться:
Re: Российских водителей заставят платить за кажды...
очередная наглость. то есть украсть из строительства дороги деньги можно себе позволить? можно сделать не по стандарту и по устаревшим технологиям? бесконтрольно затевать строительство можно, да? а мы всё оплачивай, ну как обычно. где контроль? почему зарплата начальника ДСУ больше моей в 2 раза а
живет он так как будто она больше в 10 раз, м? думать по моему не конек правительства. уже всему миру известно что строить хорошие дороги в россии не выгодно, надо же зарабатывать на их ежегодном ремонте. где сточные канавы вдоль дорог? почему после дождей лужи глубиной в полметра? почему объездная
новая такой ширины что за проселочную то с трудом проканает? :weep:
7/0 |
| Поделиться:
Re: Российских водителей заставят платить за кажды...
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
