Акум нестарый, менее 2-х лет в эксплуатации на логане 70А. Что то хреново стал заряд держать. Хотя лампа на акуме зеленым горит. На батарее написано необслуживаемая. Что можно сделать? Электролит долить?
Или ссылкой в меня киньте плиз! :-)
Аккум можно убить кучей способов за один день. К тому же для некоторых два года это срок.
Вернуть к жизни убитый аккум нереально, ИМХО.
Вот только один вопрос вы точно уверены что это АКБ а не проводка которая разряжает аккум во время стоянки?
Цитата: От пользователя: Волки ( убить всех троллей!!!)
новая машина с новым акумом, 2х лет еще нету, в эксплуатации максимум год.
Да запросто, чуть пластины осыпались в одной банке (например по стиральной доске где прокатился) и процесс "самоубивания акб" начинается в геометрической
прогрессии.
Кстати, нагрузка на генератор повышается при этом значительно.
Ну это все лирика и гадание на кофейной гуще. Автор, нужны цифры.
1. после ночной стоянки, например утром нужно измерять напряжение при включенном ближнем свете фар (пусть с минуту посветят, потом
замерять).
2. запускаем мотор, через минуту меряем.
3. после поездки машину паркуем. Двигатель выкл, свет фар на 2-3 минуты и меряем опять.
Мерять напругу только на клеммакх акб! На вольтметре ставим "до 20В"
Посмотрим на цифры, далее глядишь и диагноз поставим.
Кстати, ставь на зарядку, дай ему 5-6 Ампер. Некипящую банку будет видно через 10-15 минут.
Да запросто, чуть пластины осыпались в одной банке (например по стиральной доске где прокатился) и процесс "самоубивания акб" начинается в геометрической прогрессии.
Кстати, нагрузка на генератор повышается при этом значительно.
Ну это
все лирика и гадание на кофейной гуще. Автор, нужны цифры.
1. после ночной стоянки, например утром нужно измерять напряжение при включенном ближнем свете фар (пусть с минуту посветят, потом замерять).
2. запускаем мотор, через минуту меряем.
3. после поездки машину паркуем.
Двигатель выкл, свет фар на 2-3 минуты и меряем опять.
Мерять напругу только на клеммакх акб! На вольтметре ставим "до 20В"
Посмотрим на цифры, далее глядишь и диагноз поставим.
Кстати, ставь на зарядку, дай ему 5-6 Ампер. Некипящую банку будет видно через 10-15 минут.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
