Доброго всем времени суток, у меня в машине стоит 4-х канальная магнитола. Вопрос такой: можно ли к такой магнитоле подключить 6 колонок? (может какие-нибудь разветвители или еще что-то).
P.S. сильно не пинайте, я этим недавно занялся :-)
стоит магнитола Kenwood KDC-W311GY, четыре колонки уже подключено. В гараже валяются старые советские колонки (название не помню, но по опыту подключения к компьютеру играют хорошо), хотел кинуть их в багажник, но убирать другие колонки тоже не хочется. Вот как-то так =)
не парь цепляй в паралель, главное по фазе отстрой
стандартные слабые усилки в магнитолах построены по гибридной схеме с очень низким внутренним сопротивлением
также у них защита есть, такчто усилок наврятли сожжешь
Когда покупая усь не думали про высоковольтные входы.
Исходя из вопросов автора и учитывая возможную степень колхоза - хуже не будет если автор в таком случае поставит какую-нить хрень от кетайских мастеров под брендом мистери, которая
из высовольтных выходов будет делать линейные :-D
хуже не будет если автор в таком случае поставит какую-нить хрень от кетайских мастеров под брендом мистери, которая из высовольтных выходов будет делать линейные
Не совсем понятны цели, если хочется слушать колонки в багажнике в огороде, то правильнее коммутировать тыл/багажник, если хочется, чтобы "вставляло", то путь один - демонтировать блины в полке и покупать активный саб или саб+усилитель с высок. входами.
Активные сабы от 3.5 т.р. ( http://www.nord24.ru/catalog5571.htm
или http://ekaterinburg.mvideo.ru/price/lvl_7/class_22... )
Предложу свой вариант.
1. Покупаем с рук на е1.ру усилитель 2 канала с высокоуровневым входом (или делаем переходник из резисторов).
2. Из куска фанеры на 15-20мм
толшиной вырезаем заднюю полку. Акуратно крепим к ней блины, обтягиваем старым покрывалом в цветочек.
Цепляем на них усилитель (не забудь провод кинуть для него 10мм2 сечением можно из 220в магазина).
Что в итоге? подобие баса мощностью 30-40ват от каждого блина из багажника.
Если при этом постаратся отделить багажник от салона затыкав щели спленом(в строй.магазинах). Получится очень даже не хуже чем от активного саба за 3,5тыр.
В будущем делаем шумку передних дверей, ставим за 100-200баксов компонентную акустику, цепляем её через усилитель и получим Что
- то.. напоминающее качественный звук :-)
В будущем делаем шумку передних дверей, ставим за 100-200баксов компонентную акустику, цепляем её через усилитель и получим Что - то.. напоминающее качественный звук :-)
Цитата: От пользователя: SQK беееее... какая дрянь.
смотря с чем сравнивать, я ж не предлагаю "саб" от компьютерных колонок с динамиком на 4", хотя многим и такой бас нравится, почитай отзывы - штанина колышится - круто.
Хорошего звука от советской домашней акустике Вы в машине скорее всего не добьетесь
Извините, но полность не согласен. Конечно сейчас у мну аргументов нет, т.к. машина (королла универсал) была продана очень давно.
В моей
королкеза задним сиденьем прекрано расположились 2 отечественные колонки, мощностью 15 Ватт каждая. Звук был очень чистый!!!! особенно на верхник частотах. Низкие частоты прекрасно регулировались многочисленными настройками магнитолы (Пионер), в т.ч. параметрическим эквалайзером. Бас конечно не
такой как у сабика, но достотачно приятный и ясный. Одно из отличий отечественной аккустики читсый голос (вокал по уму) и высокие чистенько играют. Бонус, когда на озере, то 5-ю дверку открываешь и соседям не мешаешь и звук направленный получается.
Кстати по мощности - колонки не захлебываются
почти при максимальном уровне громкости. В машине такой громкости заглаза хватает.
Извините, но
полность не согласен. Конечно сейчас у мну аргументов нет, т.к. машина (королла универсал) была продана очень давно.
В моей королкеза задним сиденьем прекрано расположились 2 отечественные колонки, мощностью 15 Ватт каждая.
Звук был очень чистый!!!! особенно на верхник частотах.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
