Hовый российский суперавтомобиль "Зверь-2003" готов показать хваленым
иномаркам, кто на дороге хозяин!
Судите сами - суперполный привод (на каждое колесо в отдельности, включая запасное), 25-ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, трехскоростные
стеклоподъемники,
съемный карданный вал (на случай драки). Машина пригодна для езды как по шоссе,
так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете
грузы - просвет увеличивается, хотите мчаться быстро и низко - кладете грузы и
мчитесь. Выглядит "Зверь-2003"
сногсшибательно, если можно применять
подобные эпитеты к автомобилям. Колеса тщательно подобраны и почти не отличаются
друг от друга. Верхняя часть лобового стекла тонирована синей изолентой. Фары
могут светить в любом направлении, надо всего лишь правильно развернуть машину.
Автомобиль заводится при любой погоде: кривой стартер стал еще кривее и оттого
удобнее, но в перспективе он уступит место кривому ключу зажигания. Исправность
аккумулятора можно проверить, не выходя из салона, лизнув специально выведенные
на приборную доску контакты. Автомобиль
буквально напичкан электроникой. Тут тебе
и магнитофон "Весна-205", и электрозажигалка "Кимры", и пылесос
"Урал". В качестве уплотнителя для стекол использована экологически
чистая пакля. Тщательно продумана аудиосистема: колонки, каждая на 200 ватт, удобно
примостились на
заднем сиденье.
Конструкторы подумали и о безопасности. Решетка каслинского литья надежно защищает
радиатор, а салон в случае столкновения быстро заполняется мгновенно твердеющей
пеной.В добрый путь!
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
