Областное Правительство выделило 60 миллионов рублей на ремонт этой ФЕДЕРАЛЬНОЙ дороги. Хватит на 30 км, чинить пока будут участками. Уже, кстати, начали. У меня потери - правое переднее, неделю назад :-(
В выходные на даче у товарища отдыхоли, дык я на старом тракте видел как дорогу "ремонтируют" - эти доблестные товарищи просто кидают асфальт в "дырки" и даже не "притаптывают", а автолюбители делают их работу - укатывают его. :mad:
зы один рисковый парень на "новом" тракте убил колесо :-(, а
потом минут через 50 у него (уже в городе) сдохла КПП :-( - плохой день..........
Дешевле построить новый мост от Викулова до Ревды ил новый-новый московский тракт между новым и старым трактами, а то что есть отдать в аренду пацанам из клуба 4х4 или Кэмэл-трофи
Вчера эти "умники" клали асфальт прямо под дождём :-( При виде этого, сердце кровью обливается......ну неужели им не жаль денег и, в первую очередь, себя любимых?
Да.......в нашей стране всё делается через одно место.....:-(
Дедуля это ты погорячился, MF raicing енто место сразу под себя подгребет, им бы тока место где погонять, качество покрытия для них не аргумент уж больно парни лихие, горячие головы Урала ( Я вот только все понять не могу MF это что, маза фака? Тогда парни должны называться порусски пох$истами).
Московский тракт скоро станет платным.
Именно для этого его и привели в негодность...
Заметьте, там нет просадок и т.д. основы, а только разрушено само покрытие.
Такой ремонт ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле строительства новой трассы. Дублирующая дорга есть...
В общем - тракт
ПОДГОТОВИЛИ к передаче в частные руки.
Вот такие пироги, да и источник у меня надежный :-(
Денег то им не жаль... ведь, чем больше раз они ремонт сделают, тем больше им заплатят...
Вон - седня по всему городу дороги опять в ямах, и это только после одного дождя (снегопада :-) )
да что ямы в Екатеринбурге? Это ничто, по сравнению с ямами в Первоуральске :-(
А сегодня ещё передали, что из-за пожара на асфальтовом заводе под Первоуральском, будут задержки с ремонтом дорог. Как будто до этого их ремонтировали круглые сутки :-)
В общем, теперь у них есть классная
отговорка.......
asv, у вас не очень надежный источник, у меня надежней ;-)
Дорога федеральная и никто её платной делать не собирался. И деньги на починку выделили, правда немного - см. выше. Хотя Федерация спонсировать должна....
Сравнивать дороги с соседними городами (облостями) - пустая трата времени: а у них ямы, дык у нас дороги - во!!! А вот там.... а сям.... ИМХО надо сравнивать хотябы с "отсталой" Испанией. А то пока мы будем искать отговорки и утешать себя мыслью что в Первоуральске, Челябе и т.д. дороги хуже чем у
нас так (а они у себя в городе занимаются тем же) все останется на месте.
Я за платные дороги. Просто довелось проехаться по дорогам Европы (если честно различий между прат\бесплатными дорогами не заметил :-) ).
А про наши ДРСУ (кажется так) вообще разговор отдельный. :-(
Искоренить
"совок" в умах и жизненых принципах некоторых товарищей невозможно - как пиz"""ли, так и ..... воруют ( :-) ) :-(
Во-первых, с каких пор дорога Р242 стала федеральной?
Во-вторых, как его изначально криво положили, так этот бардак и продолжается. Чтобы его прекратить, нужно закрыть эту дорогу как минимум на год - положить покрытие, а потом дать ему "вылежаться". Что нереально в наших условиях - народ будет
объезжать все барьеры и разбивать только что положенное, "неокрепшее" покрытие. Это не учитывая чисто национальных факторов - каждый норовит в свой карман отщипнуть от общего каравая.
Вобщем, к великому сожалению, все не так плохо - все еще хуже.
P.S. Вчера угробил там
заднее левое. Диск, похоже, уже не прокатать. :-(
P.P.S. На старом тракте еще остался кусок грунтовки (вроде, между Буткой и Хрустальной)? И вообще, насколько он проезжаем. Беда в том, что по работе придется в этот долбаный Первоуральск часто мотаться...
Spider, скажите мне по секрету, чья же она ;-) если не федеральная?
На старом тракте грунтовка осталась. Проехать можно, только аккуратно, не более 40 км/ч. А так дорожка ничего себе, правда петляет, но так даже интересней.
Вопросик маленький: если будут передавать в частные руки Московский тракт----сколько это будет стоить ??? Я бы прикупил..... ;-)
И ещё: многие говорят что диск убил и т.д................А разве нельзя "плохое" место проехать спокойно, а не на бешенной скорости? Сам я по тракту езжу
каждую неделю и знаю все эти "плохие" места.
Подобная ситуация с качеством дороги на МТ в моей памяти первый раз произошла. ИМХО, всё это началось после применения в прошлом году новой технологии ремонта - снимали верхний слой асфатьта на глубину сантиметров 10, а потом на ровную поверхность снятого асфальта клали новый... Таким образом новому
слою было не за что зацепиться (раньше сыпали щебень, а на него асфальт) или не добавляют в асфальт чего-нибудь, что обеспечило бы его хорошее сцепление с предыдущим слоем.
Недавно рассматисал ямы - как раз около 10 см выбоина в глубину, а на дне ровный участок старого асфальта. А сейчас
принцип ремонта остался без изменения :mad:
2 vla: Насколько я в курсе, федеральные трассы имеют префикс "М" (М5, М7, etc.). А префикс "Р" имеют региональные дороги. Так что все претензии к области.
Черному Коту: все замечательно, я тоже обычно езжу аккуратно (за 40ткм это первое убитое колесо). Но тут, во первых, практически
одно "плохое место", а, во-вторых, когда знаешь фарватер, то намного легче. В данном случае я давно там не ездил ну и пропустил одну яму. За что и был наказан.
Недавно ехал по Московскому тракту. Офигел полностью, так как давно там не был. Адреналина в крови, хоть ведром черпай. Всю дорогу жмешь то на газ, то на тормоз.
Зато сильно позабавили лихачи, которые гнали там под 80. Летали по всей дороге.
По старому тракту там езжу часто
достаточно, на родник. Там проехать можно нормально.
ВЧЕРА СГОНЯЛ ОПЯТЬ В ПЕРВОУРАЛЬСК
Дорого ТУДА - почти ОК
Обратно - хучь застрелися.
Дорогу ремонтируют, глядишь под снег опять уйдет нормальная.
По поводу скорости - шел 80-100 без особого напряга. ничего не оборвал. (туда конечно) Обратоно - на нормальном участке - так же,
на ямах почти 0.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
