В м. "Автошины и диски мира" на углу 9 января и Челюскинцев Видел такую шину пр-ва Уралшина, рисунок НордФрост один в один, кто знает по резине , сильно ли она дубовая, и ваще что это такое? лицензия или собственный передёр?
Спасибо но производительь о своей продукции кроме как хорошо говорить не будет.А мне бы хотелось объективное исследование, м.б. наши местные автоиздания брали на тест ее.
Год назад в зарулем был хороший тест зимних автошин, где победил G NF3 , но в том тесте среди отечеств шин лучшими были
Я-512, мы их взяли на 06., там же уралшина была признана наихудшей. Год прошел что либо изменилось или нет?
Вот в чем вопрос.
Тесты в журналах необъективны. Реально можно сказать следующее. Качество поставляемого на все без исключения шинные заводы России непредсказуемо. Заводы вынуждены из дешёвого сырья сделать продукцию, к/я влезла в определенные нормативы качества, что удаётся с трудом.
Поэтому покупка любого
отечественного продукта - лотерея....
Да я тоже на нее смотрел (С-140 называется)...
рисунок не совсем 1в1 передран - боковые ламели раза в короче чем на оригинале... продавцы грят "а хрен ее знает - в том году мало брали сейчас неплохо берут - но как она себя покажет будет видно тока через год"... так оно и есть - рисунок-то (и
расположение шипов) почти 1в1, а вот материал (резина сама) ? хрен ее знает....
И так я и не решился на нее (точнее на Крауля-Викулова она оставалась 1 штука, а возвращаться на Челюскинцев-9янв я поленился... и взял 578-ю (рисунок у нее мне больше понравился чем на 503й - должен получше грести
по рыхлому снегу)...
И тоже хотел конечно услышать про опыт юзания С-140.. да вот что-то тишина - похоже никто еще этого зверя не оседлал...
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
