Ситуация следующая. Машина Toyota Celica T23 2001г., американка. Горит "чек", диагностика показала, что забит катализатор. Заправлялся 95 бензином. Вариантов я так понимаю сейчас несколько:
1. Покупать оригинальный катализатор который стоит 1000уе
2.Покупать универсальный, но при этом
неизвестно как он будет работать.
3.Пробивать катализатор и делать прямоток, но при этом не хотелось бы чтоб увеличился звук авто.
Вообщем вопрос такой.
1.Как будет работать универсальный катализатор? не изменится ли работа двигателя?
2.Может подскажет кто-нибудь
специалистов, которые смогут грамотно выбить катализатор и настроить выхлопную систему.
Спасибо.
