Ну что же сразу дрянь?
Я себе залил в УАЗик пока всё хорошо
Пробег 3 000 км. Нет вообще 3 Ккм. не с ER.
Знакомые парни в сервисе посоветовали обязательно залить.
Не знаю что бы было без ER, но в теперешнем состоинии масла машина очень хорошо едет.
Честное слово.
В прилично крутую гору на четвёртой передаче с грузом 90 км/ч . Для УАЗки это вполне прилично.
Масло с него портится... Я пробовал ZIC A (п/с) с ER и без. Без него масло намного долше служит, а с ER оно через 5ткм уже в гуано превращается (масло было из одной партии, покупалось одновременно в одном месте т.ч. случай "один раз нормальное, второй фуфло" практически исключен).
Залил ER при пробеге 21т.км (не при смене масла) масло Esso 10W40, прошла примерно 4 ткм., никаких особых изменений не почувствовал. Расход топлива точно не уменьшился (веду расчёт расхода на ПК), масло внешне не изменилось ...
Думаю больше лить не буду ...
Залил ER в "козявку" когда её пробег был около 57 т.км.
Масло (ессо 10W40) на тот момент проходило ок 5 т.км.
На сей момент с ER и тем же маслом "козявочка" прошла около 12 т.км. Из них около 2 т.км. по горным дорогам с полной загрузкой и в очень жёстких условиях.
Никаких особых
изменений так и не почувствовал. Ни улудшений ни ухудшений.
Масло выглядит обычно для 17 т.км....
Как знать, может без ER на юге двигатель бы и стуканул?
Сейчас собираюсь менять масло (уже купил, ЕССО 10W40). Думаю ER больше лить не буду.
Пожалуй соглашусь с теорией что "от
него ни хорошо ни плохо".
К некоторым присадкам отношусь ПОЛОЖИТЕЛЬНО!
P.S. почитай ФАК в автоклубе, по этому вопросу достаточно много написано.
Я на 35 т.км. залил в 21074... через 800-900 км... при всех прочих равных условиях приём увеличился, расход - врать не буду не знаю... точно не вычислял. до 43 т.км... до ездил продал её родимую... обороты не боясь давал свыше 5000, ничего ей не делалось, по ухабам всяким ездил, грибы рыбалка,
грузил по самое не хочу... всё ок.
Сейчас с рождения добавил в 21047. За движок я спокоен, точно знаю что в нём всё как надо. первые три смены масла заливал с ER. ТЕперь уже 41 т.км. Масло лью Shell "желтый". 8-9 т.км. и меняю. Мой знакомый Fenom в 115 залил, тоже не жалуется. Эффект его так
сразу не видно и не слышно, но ресурс я думаю увеличивается. И еще, семерка когда продавал вызывала изумление, двигатель работал очень ровно и тихо. Видел я её позже в городе ни раз гоняет... С хозяином новым на прямую не говорил, а вот через знакомого, слышал, что то очень доволен, удачная говорит
машина, ничего не скажешь.
ER или Fenom - две хорошие штуки, только это не присадка в масло, у них у обоих свой тип воздейтсвия на металл.
А вообще об автохимими есть хороший сайт http://www.agah.ru/
там, всё можно более популярно узнать
Так безапеляционно врать как свонг никто не врёт!
Даже грязные полит технологии во время выборов, отдыхают рядом со свонгом!
А так как он пишет про автохимию, можно писать про что угодно. Например про майонез провансаль или про воду продаваемую в пяти литровых канистрах...
Тех, кто читал у свонга про ER, могу заверить, что с маслом ничего криминального за 17000 км не произошло! Двигатель в полном порядке! Я сам, моя семья и все мои друзья (кто держал в руках баночку из под ER пока здоровы (тьфу, тьфу, тьфу) и никаких симптомов резкого ухудшения здоровья не
наблюдается по крайней мере на протяжение полгода (с момента начала использования ER).
узнал о ЕР от кореша которому братец насоветовал(братец шарит в тачках как никто другой, по звуку определит что где не так). братец залил в м2141 1.6л. стало лучше говорит намного. кореш залил в 3летний митсу-каризма, говорит сначала пожалел на следующий день стало валить- остался доволен.
я
наслушался и залил в новую десятку- эффект 0:-) вторую половину баночки залил в -074 -60 тыков пробега, эффект опять 0:-)
больше не балуюсь хотя те кадры его всюду льют.
кстати той семерке движку уже 150 тыков без всякого ремонта робит как часы швейцарские, может это от ЕР?:-)
короче хуже не будет, а для профилактики машынешке где за 100 000 пойдет...
принимаю решение, залью со следующей заменой масла и потом скажу что да как...
Вчера менял масло. ER заливать не стал, но компрессию померял.
До ЮГА было от 9,5 до 10,5. Сейчас после 8000км во всех ровно по 10,5! Не думаю что это ER (хотя кто знает?..), но всёравно приятно!
Раз уж пошла такая пьянка..
Когда регулировал карб, мне мастер рассказал историю про чувака который к нему регулярно ездил чистить карб постоянно засираюшийся бьющим в воздухан маслом.
Типа он залил какую то присадку (названия мастер не запомнил) вытер в последний раз масло и всё.. стало
всё тип-топ. Двигун до того чуть ли не троил, работал кое-как. Стало всё пучком, работает ровненько, тихо и т.д.
Мастер из всего названия запомнил что то типа металло-керамическая (кажется так) Если кто в курсе - отпишитесь плиз что за штуковина м.б.
Я пока думаю что это Fenom.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
