
Форумы > Автоклуб > Общие автомобильные вопросы

замок зажигания

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

замок зажигания	^#159631	^наверх
Автор: LIRIK Дата: 27 ноября 2005 21:30 при повороте ключа в положение включено, появляется напряжение бортовой сети. Что происходит с напряжением и током, как изменяется, насколько, когда заводим машину. Помогите пожалуйста, желательно в разниуц указать в цыфрах.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: замок зажигания	^#159633	^наверх
Автор: smallbob Дата: 27 ноября 2005 21:54 А зачем, если не секрет? Начни с хвоста, иначе тебя никто не поймет. А так, напряжение в бортовой сети есть и до поворота ключа, и после ... Токи зависят от нагрузки. Простой случай (очень грубо): Зажигание выключено: под напряжением находятся магнитола (дежурный режим), охранная система. Потребляемый от аккумулятора ток в идеале <50ма. Зажигание включено: под напряжением все основные цепи, необходимые для работы двигателя. Потребляемый ток (ЭБУ, БН, МЗ и прочее) может достигать 10А. Зажигание включено + стартер: все то же, что и выше, но плюс включается стартер и крутит маховик. Потребляемый ток - до 200-300А.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: замок зажигания	^#159652	^наверх
Автор: superJohn Дата: 28 ноября 2005 09:09 Если поставить кнопку вместо замка, такой вопрос ваще волновать не будет:-)
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)