а можно подробнее? просто в магазине прямо сказали: эти светодиоды - автомобильные -12v - ничего более
Светодиод легко будет гореть и от 100вольт и 500 вольт, главное, чтобы ток проходящий через него не превышал максимально допустимое
значение. Поэтому включать светодиоды нужно через токоограничивающий резистор (сопротивление), номинал которого расчитывается по закону Ома.
а можно подробнее? просто в магазине прямо сказали: эти светодиоды - автомобильные -12v - ничего более
Светодиод - полупроводниковый прибор, включается строго с соблюдением полярности, один из главных параметров - номинальный ток. Для
включения в автомобильную сеть "12" вольт нужен последовательно резистор. Номинал резистора расчитывается легко: 14 вольт в бортовой сети минус 2 вольта делим на номинальный ток светодиода (в миллиамперах), получаем сопротивление резистора (в килоомах).
Возможно существуют "автомобильные"
светодиоды, но это уже по сути микросборки, включающие в себя резистор или регулирующие элементы, и предназначенные для прямого включения в бортовую сеть 12 вольт.
Купи обычные яркие светодиоды, узнай у продовцов их параметры и подключи через резисторы.
Только убедительная просьба - не ставь светодиоды вместо габаритов/стопсигналов/поворотников. И без тебя фантомов на дорогах хватает. К тому же знай, за установку нестандартных ламп и отражателей
гаишник может запросто скрутить номер. За изменение цветовой схемы огней (все, что угодно кроме белого и желтого спереди, и красного-желтого сзади) - штраф 2500р и лишение на полгода. Это тебе просто так, для сведения.
Я на выходных сделал подсветку внутренних ручек дверей на светодиодах. Покупал на Колмогорова 70 (Промэлектроника) Суперяркие светодиоды в 1000 Канделл, цеплял к ним резисторы на 2 кОм, спиливал линзу (сверху светодиод закруглен), в результате он стал светить не направленно, а рассеянным светом.
Главное не переусердствоватьс освещением салона, а то светодиоды яркие и ночью они будут сильно внимаение отвлекать, ставь их что бы они не были в прямой видимости с глазами
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
