Югорск-Ханты-Пытьях-Тобольск-Тюмень-Ебург-обратно (паравозом)

Question

небольшое путешествие выходного дня :)

+0км (7:05) - выехали из Югорска на десятке. Полный бак, плюс в багажке 30л канистра. Два водителя, машина практически порожняком. Колёса R14+броня (об этом ниже).
+150км - асфальт кончился, первый "песок". Песок представляет себя подготовленную грейдером трассу (точнее заготовку трассы), в которой уже набиты глубокие колеи. Машина постоянно цепляет брюхом за песочек (он такой ровненький, видать мы уже не первые его профрезеровали).
+180км - после непродолжительной дороги опять песчаный участок, причём хуже чем первый. На въезде глубоко сидит газель. Ее пытается вытащить ГАЗ-66, причем это у него не особенно получается (он ее с разгона дёргает метров по 10, в итоге газелин задний мост и грушитель оставляют за собой конкретную траншею ... т.е. ехать можно только по встречной колее). На встречной сел старенький фолькс-пассат ("клиренсом" лёг на песок). Его быстренько выдернули УАЗом, благо за этим песком есь отличное место для рыбалки и туда с утреца много рыбаков на УАЗах едут.
+320км - после оочень ровненького асфальта (140км/ч), начинается гравий. Дорога Советский-Ханты еще не доделана, местами идет активное дорожное строительство. Довольно протяженные участки засыпаны крупным гравием, стоят "вешки", т.е. вотвот будут асфальт ложить. Ехать очень тяжело, гравий шкребёт по днищу, машину колбасит не по детски. По краю гравия есть утоптанная колея для легковых авто (какбы край насыпи), на ней ехать прощще, только главное вешки не посшибать (некоторые из них не деревянные а железные :) ) и в канаву с насыпи не съехать. Местами гравий сыплют прямо на нас. Т.е. поъезжает КРАЗ,  вываливает посреди дороги щебень, с одной стороны на кучу лезем мы, с другой - грейдер (местами -  бульдозер :) ). Мосты через речушки тоже активно делают, приходится переезжать очень осторожно. Возле каждой речки куча маши (рыбачат все). Места очень живописные. Жалеем что удочки не взяли.
+370км - зубодробильный гравий кончился, дальше свеженький асфальт (130-140км/ч). Много грибников (похоже половина Хантымансийска в лесу бродит).
+390км (12:00) - въехали в Ханты по новому мосту. Очень красивое инженерное сооружение. Перед мостом на изгибе трассы прячутся первые гаишники.
Через Ханты нужно было ехать по указателю в аэропорт, но мы сдуру свернули направо. В итоге прокатались по городу (очень понравилось, чемто напоминает Пятигорск, гора очень живописная) в итоге опять вернулись к мосту (проехали какбы сбоку от него).
Пока крутились, наблюдали странное колдунство :) - при первом прохождении кольца-развилки (город-аэропорт-Нягань) машина стала "тупить", потом самопочинилась. Когда вернулись, опять на этом-же месте начала тупить (мистика? какаято ВЧ-связь? х.з.) :)
+407км (13:00) - после плотного обеда в придорожной забегаловки выехали накоцен из Хантов. Кстати бензин у них дорогой, аи92 - 15.20.

просто Onegin · Accepted Answer

я в Нягани поездом тока был :)
а первая машина была из Хантов, не удивительно что за 5 лет ее там ушатали в дрова :)

ld_fanate · Answer

можетбыть ... но чем ближе к Тюмени тем хуже :(  ... в Вашей стороны ее хоть латать пытаются

Виталий Д · Answer

Так от этого нового моста в Хантах строят вроде новую дорогу на Ебург.

Илья2003 · Answer

Хы, месяц назад отправил круизер таким образом, если интересно - номер 800. Мне возят бесплатно. До этого тоже два круизера приезжало. Летом постоянно пользуемся таким способом. Если надо, могу дать телефон хозяина вагона - с ним договоритесь. Обратно ехал платформой: 5600 за платформу + 1500 за увязку, простояли сутки - машину бросил и на поезде в Югорск. Машина только утром приехала.

ld_fanate · Answer

ага ... потом приходит приёмосдатчик или дежурная по товарной станции, оформляет акт, и проводника в увольнение, а тебе штраф немерянный вкатят ... перевозка крупногабаритных грузов по железке это несколько сложнее чем ты думаешь (уж поверь, у меня родитель приемосдатчиком больше 10 лет работает)

место на платформе Ивдель-Алябьево стоило в июне 7тыс.р. плюс увязка/развязка (на платформе вмещаются 3 легковушки или легковая+грузовая) ... Но ехать там не интересно (во первых на увязке почти сутки теряешь, во вторых колбасит конкретно (спать невозможно ... даже в Гетце ;-) )

просто Onegin · Answer

ну там ценник от 500, я же говорил, дешевле на полувагоне отправить

Гиря · Answer

А че серьезно можно из Советского на платформе машину отправить? Наверно не 500 руб. :)

Илья2003 · Answer

Надо быть проще. Приезжаете в Советский. За торговым центром разгружаются багажные вагоны. Подходите к проводнику даете 500 рублей и загружаете машину в вагон - сами на поезд и встречаете машину через день утром в Екатеринбурге.

Marat003 · Answer

перед Тюменью на ДПС камеры следят не за скоростью, а за перегрузому дальнобоев. Там пункт взвешивания, такой же у Тобольска. Им квиток дают с развесовкой по осям и фоткой номера.

PSH · Answer

Дада, там ваще ржачно, едешь как будто по Луне - кратеры там всякие, горки, лавовые потоки и прочая ужасть, и тут хась! Стелла Тюменской области, и прямо от стеллы тянется прекрасная дорога по 4 полосы в каждую сторону с отбойником посередине :) . Границу видно просто отлично :D :D :D

Еlеphаnt · Answer

кхе.. эта лава начинается как раз на границе Тюменской и Свердловской области..

вот такие у нас окраины :-)

ld_fanate · Answer

+601км - проехали Пойковский. На выезде из населенного пункта вылили 30л из канистры... Всё, дальше бензин придецца покупать.
+623км (15:00) - зря мы в Пойковском стояли-бензин лили. Мост через речушку перекрыт гаишниками, на него краном сгружают отбортовки с перилами. С обоих сторон моста большая очередь машин (плюс на встречной полосе еще одна очередь для блатных и "приравненных к ним"). Говорят, закрыли только недавно (наверно успели-бы проскочить).
(15:30) - поехали.
+750км (16:45) - быстренько поужинали в забегаловке с обнадёживающим названием "Фортуна". В окрестных лесах идёт бойкая торговля кедровыми шишками. Есть и простые и лущенные (насчёт жёваных не спрашивали :) )
+1140км (21:40) - прошли Тобольск. Уже стемнело, идти довольно тяжело: дождь, плюс дурацкая разметка (какой идиот придумал обочину тоже пунктирной линией размечать?), плюс большой поток машин в сторону Хантов-Сургута. В темноте видели на встречке пару очень тяжёлых (судя по исковерканному железу)  но однотипных аварий: типичный видимо случай - в сторону Хантов пилит длинномер, в след ему несётся Волга-баржа, потом длинномер тормозит, а Волга к нему "причаливает" - результат выглядит жутко (наверно с летальным исходом). Скорость 90-100км/ч не больше. Бензин самый дешовый на выезде из Тобольска, 13.20 (вокруг около 14 рублей).
+1300 (1:00) - въехали в Тюмень. Пока стояли на мосту в Пойковском, распросили дальнобоев, те сказали что от Тюмени трасса х**вая, поэтому решили не рисковать (чтобы не влететь в густонаселенный Ебург под утро, когда просто начинаешь засыпать за рулём и терять очучение дороги ... проходили уже такое). Заночевали в придорожной гостинице (650р за 2местный номер с душем, правда без горячей воды и с неработающими батареями ... видать, в Тюмени еще лето :) ). Утром позавтракали тамже в гостиничном баре. Кстати, нормальная (хорошо видимая ночью в дождь, т.е. со сплошными, стрелками на полосах и т.п.) разметка начинается только перед Тюменью (и за ней-же и заканчивается)
+1410км (7:20 воскресенье) - выехали из Тюмени. Указатели в городе несколько дурацкие. Интуитивно ехали прямо никуда не сворачивая, пока не встретили указатель на Ебург. Довольно ровный асфальт с разделительной полосой, но через 20км пост ДПС, а ближе на столбе висит камера (т.е. если очень разогнаться, получите от инспектора "фотографию с дарственной надписью").
+1440км - разделительная кончается, начинается самая хреновая дорога. По фактуре покрытие напоминает не асфальт, а скорее лаву, застывшую после извержения вулкана (эдакими бесформенными серо-чёрными пластами). Скорость падает до 70-80км/ч, хотя попадаются герои, коротые пытаются проскакать побыстрее.
+1500км - активное дорожно строительство, объезды вокруг мостов, дальше ровненький свежий асфальт, правда местами дежурят машины ДПС.
+1740км (11:08) - въехали в Екатеринбург со стороны поста "с ракетой" :)

17:15 - обратно попутным паравозом в сторону Приобья. Водитель и машина поехали дальше на юг, мне-же на работу надо :(

Итог: очень познавательно. Однако, расчитывали к ночи быть уже в Ебурге (наивные люди ... обсчитались всего-то на 500км). Думаю, когда совсем сделают участки м/у Советским и Хантами, то вполне выйдет, выехав часиков в 5 утра, в полночь доскакать до Ебурга за "один присест". Жаль тока, что Гетц мой по песочку с ТАКИМИ канавами до Оками-моторс определенно не доедет (ляжет на брюхо, и будет колёсиками вертеть), придется ждать зимника ;-)

просто Onegin · Answer

по путям дешевле нанять локомотив с полувагоном

PSH · Answer

Ну еси тока по путям :)

ld_fanate · Answer

to PSH

УАЗик пройдет (старый уазик, не новый) - у него колея 1520мм, он просто на жд-рельсы встанет и покатится ... только встречные товарняки пропускать нужно :)

ld_fanate · Answer

да - но при условии что на зимнике никто не провалился и не застрял... Гдето 6 часов (на 100км "чистого" зимника от Ивдельского гидролизного завода до Оус'а) считается хорошее прохождение. Чистое время до Ебурга гдето 18 часов, если не гарцевать, а ехать 100-110км/ч. Некоторые за 12 умудряются покрыть, но сокрее всего они топят по асфальту. Когда летом до Ивделя гетц гнали, получилось гдето 8 часов (в 22:00 выехали, в 6 утра въехали в Ивдель - но тяжело очень под утро, когда светать начинает, усыпать за рулём начинаешь :(

PSH · Answer

Хотя ГТТ, наверна, пройдет :) . Но у ГТТ гусеницы :)

Еще не уверен нащщет МАЗа - "Урагана". Этот тоже проедет, наверное :) . Но над ним должны постоянно кружить вертолеты и сбрасывать горючее :)

PSH · Answer

По зимнику можно через Ивдель к Серову проскочить, а там ляпота
Но зимник - это тоже не подарок :)
Летом проскочить от Югорска до Ивделя нереально ни на чем, что имеет колеса, но не имеет крыльев или винта :)

просто Onegin · Answer

интересная история :) 
насколько я слышал зимник на много прямее указанного пути?

ld_fanate · Answer

забыл добавить - выехали-то в Субботу :)
и еще - не жалеем, что поменяли родные R13 колеса, на R14 с высоким профилем ... на 13тых оно-бы еще сильнее чёрпало, или сели бы гденить в песочке. Хотя, лично видел пару "семёрок", которые героически форсировали канавы

ld_fanate · Answer

to Виталий Д
незнаю, не заметил ..но имхо она-бы там не помешала, потому как по карте офигительный крюк выходит, сначала на восток до Пытьяха, а потом обратно на запад ... если по прямой, то наверно километров 300-400 можно-бы срезать

to Илья2003
спасибо ... подумаю (хотя мне своим ходом больше понравилось, чем железкой)