ООО "Автоспецмаш" и Автомобиль BAW

Question

В 2007 году я купил автомобиль BAW в автосалоне  ООО "Автоспецмаш" после эксплуатации данного автомобиля ни чего хорошего сказать о данном автомобиле не могу и о работе автосалона тем более, за полтора года эксплуатации автомобиль провел на ремонте почти двести календарных дней. Практически половина срока простоя была по вине работников автосалона т.к. слесаря автосалона не умеют менять крестовины на карданном  валу. На одной крестовине не доконца посадить три подшибника это надо быть особо талантливым и для особо одарёных на шлицевых частях кардана есть две стрелочки они предназначены для того чтобы две части кардана соединять совмешая стрелки так они даже умудрились развернуть даже не на 180 градусов, где-то на 200. После этого пришлось долго ругаться с ними, мастер приемщик мне пытался доказать что это вдруг неожидано проявилась балансировка колес хотя колеса не трогались как минимум 1 год и вконце концов какая балансировка на грузовом автомобиле. И слесаря видимо не в курсе что после замены цилиндра сцепления необходимо проводить регулировку вижима на штоке, так еще раз по их вине мне еще раз пришло гнать машину к ним на замену выжимного подшибника,а ткаже при прохождении ТО в автосалоне чтобы вовремя забрать автомобиль мне приходилось самому шприцевать автомобиль. Так как пригнав автомобиль утром к 9 00 (по записи) им начали заниматься только после 15 00. Как то в начале пользования первая поломка была когда автомобиль не ходил до первого ТО (прогорела прогладка гловки блока цилиндров) они ремонтировали её 1,5 месяца и поле такого простоя  через 90 км. она снова сломалась по вине автосалона (поставили самолепную прокладку на головку блока) пришлось вызывать эвакуатор с екатеринбурга, я присутствовал на устронение неисправности и стал свидетелем циркового представления.  Превезли на гарантийный ремонт бычок эвакуатор на автомобиле всего лишь пропала зарядка, а их электрик при поиске неисправности чуть не сжог машину, еслибы я некрикнул выключи массу сгорелабы машина точно. Кроме того (был свидетелем)автомобили которые еще небыли проданы ипсользовались слесарями для личных целей, грузовой сервис тогда находился на довольно далеком расстоянии от офисных помещений ну и слесаря до склада или по другим делам ездили на автомобилях, которые должны проходить предпродажную подготовку, ну и естественно можно представить в каких режимах использовать НЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ. После такого стоит задуматься стоит ли иметь дело с данным автосалоном. В наше время при покупки авто в автосалонах предоставлен бесплатныйм гарантийный  ремонт при соблюдении гарантии, а чтобы соблюдать гарантию надо в автосалоне в котором куплен авто проходить ТО, но даже при таком раскладе большинство людей отказываются от гарантии, чтобы сэкономить. С одной стороны зря, а сдругой стороны где гарантия,что к моему, вашему авто допустят специалиста, и отнесутся как к своему и действительно будут устранять неисправности а не добавлять их.

АВ: [А][Вэ] · Accepted Answer

абзацы рулят, запятые тоже

&amp;%$#@@1 · Answer

Поток бредового сознания НЕ рулит.

НачальниЧЕГ · Answer

Ток могу прочитать и выразить сочувствие, что судьба вас свела с такими людями.