Здравствуйте, дорогие друзья! В эфире программа 'Рулевая тяга' и ее ведущий Анатолий Горлов. Программу представляет страховая компания 'Гамма'. Цените то,
что у вас есть!
Возражения по поводу того, что российские водители еще не готовы к переходу на всеобщее страхование, не были услышаны. Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспорта принят. Однако вопросов больше, чем ответов. А пока следует
подумать: как застраховать себя от самих страховщиков? Про это и поговорим. Итак, поехали :
Прежде всего уясните, что обязательное страхование гражданской ответственности вступает в силу с 1 июля 2003 года. С этого дня страховой полис с вас потребуют, например, при регистрации
автомобиля. А вот сама ответственность за отсутствие страховки начнет действовать лишь с 1 января 2004 года. Так что до этого срока можно смело оставлять деньги при себе, а не тащить их в страховые конторы.
Когда вы все-же решитесь застраховать гражданскую ответственность, можно
съэкономить на сумме страхового взноса. Допустим, страховка на весь год обойдется вам в 80 долларов. Но если вы не ездите на автомобиле зимой, то можете заключить договор с вычетом этого периода года. Это обойдется вам дешевле (коэффициент 0,9 при эксплуатации девять месяцев в году и 0,75 - за шесть
месяцев). Здесь, правда, есть один важный нюанс: если владелец такого полиса гражданской 'полуответственности' вздумает выехать на дорогу зимой и там совершит ДТП, то ущерб от аварии ему придется возмещать самостоятельно.
Всегда помните, что на защите ваших прав стоит Гражданский
кодекс РФ. И поэтому вы вправе настоять на отмене ограничений в страховом полисе. Это, в первую очередь, касается права передачи управления вашего авто другим лицам. Поэтому в договоре страхования требуйте указания на то, что ваша страховка распространяется на любого гражданина, сидящего за рулем
вашего же автомобиля. Если в страховой компании по этому поводу здорово упрямятся - поищите более демократичных страховщиков.
Постарайтесь максимально увеличить срок, в течение которого вы обязаны представить в страховую компанию заявление о получении компенсации вследствие ДТП. А
также зафиксируйте в договоре, каким образом вы должны сообщить о факте происшествия (по телефону, телеграммой или в письменном виде в самой страховой компании). Эти моменты очень важны, поскольку касаются денег, и немалых, которых вы можете лишиться по причине неточного исполнения договора.
Согласно новому закону, всем автовладельцам с 1 июля будет присвоен один и тот же класс и коэффициент страхования. Они будут изменены в зависимости от того, был водитель виновником ДТП в течение года или нет. И в зависимости от этого в следующем страховом году у вас могут быть скидки.
Кроме того, свои собственные скидки существуют во многих страховых компаниях.
Обратите внимание на то, какую скидку предоставляют вам в случае безаварийной езды в страховой период. Вы также можете настоять на внесении этого пункта в договор. И соответственно уточните проценты, которые
вы заплатите, при продлении договора с этой компанией, если станете виновником аварии. Тоже весьма важный момент, ведь проценты могут достигать 100.
А вообще, начать надо с главного. Когда станет известно - кто в вашем регионе или городе получил право страховать гражданскую
ответственность автовладельцев - соберите договоры нескольких лицензированных компаний. Не поленитесь съездить с этими документами к профессиональному юристу. Он укажет вам на все достоинства и недостатки каждого из договоров. Ну, а дальше - решать вам.
Стоит знать, что в первую
очередь лицензию на обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев получат компании - члены Российской ассоциации страховщиков владельцев транспорта. Одной из таких организаций является страховая компания 'Гамма'. О некоторых нюансах обязательного страхования гражданской
ответственности автовладельцев рассказывает начальник управления страхования транспортных средств компании 'Гамма' Сергей Козлов.
До 1 июля осталось совсем немного, а до сих пор непонятно, сколько будет стоить страховой полис.
По каждому виду транспорта должны быть
свои тарифы. Если говорить о тарифах для физических лиц, которые имеют личный легковой автотранспорт, то, по предварительной информации, тариф будет в пределах трех тысяч рублей.
Как вы думаете, закон об обязательном страховании гражданской ответственности будет эффективным и
заработает ли он сразу?
С моей точки зрения - всегда должен быть переходный период от одного этапа к другому. Необходимо время, чтобы люди осознали необходимость страхования. Поэтому и дается такой временной интервал в шесть месяцев - до 1 января 2004 года, чтобы автовладельцы
поняли: такой закон - это лучше, чем 'закон дорог'. А когда они это поймут, то разборок на дорогах станет меньше. И, наверное. Это в какой - то степени повлияет на культуру взаимоотношений и аварийность на дороге.
Кстати сказать, по закону с 1 июля 2003 года все водители вступают в
обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев в равных условиях. Все то, что у них было до 1 июля - количество ДТП, нарушений ПДД, - все это аннулируется. Всем будет присвоен 3 - й класс с коэффициентом 1. Если в течение года будет совершено хотя бы одно нарушение ПДД, по
которому будет произведена страховая выплата, то на следующий год коэффициент этому автоводителю будет повышен. Есть целая таблица, которая это предусматривает в зависимости от одной до двух, трех выплат и т.д. выплат. Если в течение года водитель не совершил никаких нарушений, то коэффициент
страхового взноса будет понижен. Ему присвоят другой класс, например, четвертый. И на следующий год тариф будет рассчитан по коэффициенту не 1, а, скажем, 0,95. И, таким образом, по окончании года каждому водителю будет присвоен свой класс, по которому на следующий год рассчитают тарифы по уплате
страхового взноса.
И в продолжение темы. Страховая компания 'Гамма'. разработала проект, который, на наш взгляд, мог бы стимулировать водителей на безаварийную езду. Мы предлагаем страхователям, имеющим страховой полис компании 'Гамма' участвовать в ежегодном розыгрыше на получение
бесплатного страхового полиса. Это касается и автогражданской ответственности, и самого транспортного средства. Каждый страхователь может получить на очередной год бесплатный страховой полис, если у него в течение года по существующему полису не было страховых выплат, то есть не было ДТП. Это своего
рода награда за безаварийную езду.
Ну вот, и все, друзья - автомобилисты. С вами был Анатолий Горлов и программа 'Рулевая тяга'. Спонсор программы - страховая компания 'Гамма'. Цените то, что у вас есть! Все остальное из мира автомобилей вы можете найти на сайте www.gorodfm.ru
Ну на начало страхования для страховщиков все буду равны!
Т.е. не будет браться в расчет что кто-то к примеру 8 раз лишался прав за пьянку и 10 ДТП имеет.
Закрытое Акционерное Общество «АВИКОС»
Закрытое акционерное общество «Международная страховая компания «АЙНИ»
Открытое Акционерное Общество «АльфаСтрахование»
Общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Ангара»
Закрытое акционерное общество страховая компания «Ариадна»
Открытое акционерное
общество Страховое общество «Авиационный Фонд Единый Страховой (АФЕС)»
Открытое акционерное общество «Беловская Акционерная Страховая Компания»
Открытое акционерное общество «Военно-страховая компания»
Закрытое Страховое Акционерное Общество «Геополис»
Закрытое акционерное
общество «Городская страховая компания»
Открытое страховое акционерное общество «Жива»
Закрытое Акционерное Общество «Западно-Сибирская транспортная страховая компания»
Закрытое акционерное общество Страховая компания «Инвестиции и Финансы»
Открытое страховое акционерное
общество «Ингосстрах»
Открытое акционерное общество «Страховая компания «Инкасстрах»
Общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Лига»
Открытое акционерное общество «Акционерное страховое общество «ЛИДЕР»
Открытое акционерное общество «Страховая компания
«ЛУКОЙЛ»
Закрытое акционерное общество «Страховое общество «ЛК-Сити»
Закрытое акционерное общество «Московская акционерная страховая компания»
Страховое Закрытое Акционерное Общество «Медэкспресс»
Общество с ограниченной ответственностью Страховая компания «Московия»
Страховое открытое акционерное общество «Национальная Страховая Группа»
Общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания «ОРАНТА»
Открытое Акционерное Общество «Страховая компания «ПАРИ»
Закрытое Акционерное общество «Страховое Общество «Прогресс-Нева»
Закрытое
акционерное общество «Промышленно-страховая компания»
Страховое открытое акционерное общество «Регион»
Открытое акционерное общество «РЕСО-Гарантия»
Открытое акционерное общество «Российская государственная страховая компания»
Открытое акционерное общество «Российское
страховое народное общество» «РОСНО»
Открытое акционерное общество «Российская национальная страховая компания»
Открытое акционерное общество страховая компания «Русский мир»
Общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Северная казна»
Открытое акционерное
общество «Страховая Компания «Сибирь»
Общество с ограниченной ответственностью «Страховая Компания «Согласие»
Закрытое акционерное общество «Страховая группа «Спасские ворота»
Страховое закрытое акционерное общество «Стандарт – Резерв»
Закрытое акционерное общество «Страховая
компания правоохранительных органов»
Общество с ограниченной ответственностью «Страховое общество «Сургутнефтегаз»
Закрытое акционерное общество «Страховая компания «Транснефть»
Открытое Акционерное Общество Страховая Компания «Шексна»
Открытое акционерное общество
«ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ»
Открытое акционерное общество «Страховая акционерная компания «ЭНЕРГОГАРАНТ»
Открытое Акционерное Общество Страховая Акционерная Компания «Энергополис»
Открытое акционерное общество страховая компания «ЭНИ»
Унитарное предприятие
Ханты-Мансийского автономного округа «Государственная страховая компания «Югория»
Общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания ЮЖУРАЛ-АСКО»
Из страховых компаний Свердловской области полисы ОСАГО будет продавать только "Северная казна", другие компании просто
откровенно вешают лапшу и распространяют небылицы.
Также на нашем рынке будут присутствовать филиалы крупных московский и Питерских компаний, которые указаны в вышеозначенном списке.
Wilych.
"А вообще, начать надо с главного. Когда станет известно - кто в вашем регионе или городе получил право страховать гражданскую ответственность автовладельцев - соберите договоры нескольких лицензированных компаний. Не поленитесь съездить с этими документами к профессиональному юристу.
Он укажет вам на все достоинства и недостатки каждого из договоров. Ну, а дальше - решать вам. "
У меня предложение к многоуважаемым юристам, посещающим эту конфу - не могли бы вы проанализировать содержимое договоров наиболее известных страховых компаний на предмет наличия
указанных достоинств и недостатков с комментариями для простых граждан, не сведущих в юридческих тонкостях. Я думаю, члены (и не члены) автоклуба будут вам глубоко признательны за помощь.
СК "ГАММА" мягко говоря, обманула слушателей в плане того, что лицензии получат члены Российской ассоциации страховщиков владельцев транспорта.
Как говорится, НИФИГА! Лицензии получат компании, которые вошли в состав Российского Союза Автостраховщиков, а это РАЗНЫЕ объединения. Если
внимательно читать закон, то про последнюю организацию там говорится....
Цитата: Всегда помните, что на защите ваших прав стоит Гражданский кодекс РФ. И поэтому вы вправе настоять на отмене ограничений в страховом полисе. Это, в первую очередь, касается права передачи управления вашего авто другим лицам. Поэтому в договоре страхования требуйте указания на то, что ваша
страховка распространяется на любого гражданина, сидящего за рулем вашего же автомобиля.
Интересно, а как это возможно?
Если мне память не изменяет, в законе уже прописано, что страхователь должен при оформлении страховки предоставить список лиц, которым позволено управлять
ТС.
ИМХО, Страховка должна привязываться либо к машине, т.е. на любого, кто ей управляет, либо к конкретному драйверу вне зависимости на какой машине он передвигается.
Наш вариант закона склоняется к первому варианту, хотя лично мне второй вариант представляется более логичным.
Мне так и непонятен следующий вопрос:
Если страхуется ТС собственником ТС, то какое отношение к этому имеет повышение коэффициента при нарушении ПДД ВОДИТЕЛЕМ? (водитель != собственник)
Rozen
Меня этот вопрос тоже мучает, странно все это.
кOт
Мне тоже представляется логичным страховка не АВТОМОБИЛЯ, А ВОДИТЕЛЯ! А то вводятся коэффициенты ВОЗРАСТА, НАРУШЕНИЯ ПДД И СТАЖА, и тут же страхуют АВТОМОБИЛЬ! Это слегка настораживает, если не сказать больше.
Также непонятно, как будет работать страховка, если я авто в основном буду эксплуатировать в области (где коэффициент ниже), но иногда буду появляться в Екатеринбурге и там случится ДТП.
Еще нравится момент в Законе о том, что компенсация вреда жизни и здоровью (макс. 240
000р.), причиненному в результате ДТП, будет выплачиваться начиная 1 ииюля 2004 (!!!!) года! Типа в течение года нужно будет ждать денег от страховщиков.
Ну поживем - увидим. Может комментарии парламентарии или еще кто напишут и разъяснят все моменты до вступления Закона об ОСАГО в
действие.
по ПДД водитель оставляя машину должен "принять меры ктому что б ей не могли воспользоваться без его ведома".. так вот.. например имею я страховку АГО, список лиц в полисе строго оговорен.. но вот отошел на 5сек, ключи забыл в замке зажигания.. а дядя Вася- сосед по гаражу решил за пивом сгонять в
ближайший киоск и на тебе. .накосорезил.. кто будет платить страховку? Дядя Вася застраховал свою АГО, я тоже.. но он то управлял не своей машиной.. хотя и он и я денежки платили в СК.. (случай конечно сильно утрирован, но есть и более безобидные.. напр я выпил -есть служба доставки водителя с
автомобилем или трезвый приятель с правами.. но онито не внесены в полис-грабли!)
Почему то талон ТО привязан к машине и ни у кого не возникает по этому вопросов, а вот АГО к водителю+машине.. хотя на мой взгляд должно быть привязано к машине+ПДД.. т.е. если передал право управления другому
лицу и того есть права соотв категории, трезв.. то это и есть твоя АГО
Логичнее бы было страховать ОСАГО водителю и в действие страховки распространяется на весь автотранспорт конкретной категории прав. Просто ведь ГИБДД хочет следить за исполнением закона, для чего на лобовик специальный талон нужно размещать, а если выдать каждому автомобилисту застрахованному талон,
то будет бардак, а ГИБДД не хочет путаницы, поэтому хочет привязки к автомобилю.
Может быть еще будут какие-нибудь дополнения к Закону перед вступлением в силу.
что значит привязать к машине? это ж маразм.. страхуется ГО конкретного человека, независимо от того на чем он собирается ездить.. при чем тут привязка к машине? по крайней мере во всем мире так.. видимо, опять кроме нашей "могучей родины".. :-(
Вилычу и всем, всем, всем. Спасибо. ребята за отклики и резкую реакцию на мою передачу по страхованию Не сочтите снобом за то, что не вступаю в полемику. Во - первых, спорить пока не о чем, очень много неясностей в положениях Закона. Во - вторых, кто - то не понял о чем речь, кто - то путает
божий дар с яичницей, а третьи - вообще кроме злости на всех и вся никакого конструктива высказать не могут. Я всего лишь хочу разобраться сам в этом несуразном Законе, разъяснить это другим, и - по необходимости - возмутить автомобильную общественность, если такая страховка призвана ущемить наши
с вами права.
К вопросу о "Гамме". Мне все равно будет "Гамма" в числе страхователей АГО или нет. Полного списка допущенных в этот страховой пул, кстати, до сих пор нет. Как и нет базовой ставки АГО. "Гамма" - спонсор моей программы и за достоверность своей рекламы отвечает сама.
Теперь
- по сути дела. Разговор о страховании АГО я продолжу в своей программе 15 апреля. Там - все несуразности Закона, о котором говорили на форуме мои аналитичные и думающие коллеги. Всем спасибо, мне действительно приятно с вами общаться, Желаю вам побольше позитива на дороге и в жизни!
Вот какие вопросы возникли:
1. У нас с женой есть машина. Нам нужно будет страховать АГО.
Допустим у нас будет 1 полис, в котором будем прописаны мы вдвоем - это нормально в принципе.
НО есть машина у моего тестя, и у моих родителей - на этих машинах мы ездим тоже! Т.е. они,
страхуя АГО должны в полисах прописывать еще и нас? - Это не есть гуд...Хотя бы потому, что повышается размер оплаты.
2. Допустим если страхование АГО не привязывается к машине, а привязывается к драйверу - следовательно мы с женой должны будем прикупить каждый по полису? Тоже не
гуд...
Кстати в Законе никакой информации, проясняющей данные вопросы нет...
Может кто что скажет?
А еще, сегодня по ОРТ в новостях говорили про ОСАГО - с каждой выплаты по ДТП придется платить ПОДОХОДНЫЙ налог.
Как обычно, наши законодатели "слышали звон" и не поняли откуда он. У меня как у юриста, у самого возникает ещё больше вопросов, что да как, ведь все занкомые будут спрашивать у меня, а мне что делать. Остаётся ждать начала действия этого закона, тогда скорее всего и начнут потихоньку выясняться
разные спорные моменты.
Одно ясно точно - закон пролоббировали, а вот собрать грамотных юристов на разработку законопректа не смогли (то ли денег пожалели, то-ли специально хотят в смутное время после начала действия закона денег побольше зарубить). Мы же все, обычные граждане, опять будем
страдать..
Kondor - почитав закон я пришёл к выводу, что еденицей страхованя ОСАГО является автомобиль (там даже талон типа талона ТО придумали на лобовик вешать). Но ставки считанются на водителя - нестыковка.
Опять же если у меня 5 машин, то в каждый момент времени я могу ездить только на одной из них,
тогда зачем мне покупать 5 страховок? Много в этом законе интересного.
Всё высказанное сугубо непрофессиональное IMHO
Первоисточник (закон об ОСАГО) можно найти на www.pdd-razbor.ru
начальник управления страхования транспортных средств компании «Гамма» Сергй КОЗЛОВ:
"Поэтому, я бы, например, возложил ответственность за страхование самого транспортного средства на автовладельца, а вот гражданскую ответственность –
отнес бы на водителя....
Дело в том, что он может сегодня быть за рулем одной машины, а через некоторое время пересесть за руль другого автомобиля. Ответственность он несет и в том, и в другом случае."
Из правил страхования компании "ГАММА":
п.1.3.з. "Гражданская
ответственность при эксплуатации средства транспорта": возникшая по закону обязанность Страхователя возместить вред, причиненный жизни и здоровью или имуществу какого-либо иного лица (лиц) в результате эксплуатации застрахованного средства транспорта."
Компания "Гамма", не
последовательно как-то получается.
Кто вам мешает поступать в согласии с собственным же мнением?
Кто вам мешает сделать существующую ГО такой, какой она, как вам кажется, должна быть?
Только красивые слова в защиту "бедных" автолюбителей, которых государство при помощи страховых
компаний загоняет в "прокрустово ложе".
Вы начните с себя. Соответствуйте своим словам. Тогда и люди к вам потянутся.
Привет. друзья! Дайте поговорить. Сегодня пришло сообщение:откладывают Закон ОСАГо на год. Эти умники слепили такое чудо, которое никому не понять. Слава богу. догадались отсрочить. Надежд на то. что доведут до ума, никаких нет. Так что продолжайте ездить как ездили., а споры приостановим.
Кстати. я лет пять езжу по страховке "автогражданки". Стоит 2,5 тыс. руб. Макс. выплата - 60 тыс. Попал один раз (в 1999 г.)на "мерса". В темноте на стоянке царапнул ему бампер, краску. Хозяин требовал с меня 5 тыс. руб. Страховая выплатила 900 руб. и он заткнулся.
Теперь kondor. У нас в
семье три машины. Три полиса. В каждый вписаны все члены семьи, которые могут оказаться за рулем любой из машин. Это доп. примечание стоит 300 руб. Но при этом все три машины застрахованы в одной компании и это охеренные скидки. Если кому из екатеринбуржцев интересно. могу помочь с этой страховкой.
Друзей своих я всех именно так и застраховал. Так что будет ОСАГО или нет - мне фиолетово. Я свой выбор сделал давно и не жалею.
удалено, т.к. содержит неристойные выражения, что является нарушением следующего пункта правил данного форума:
1. В форуме запрещается создавать сообщения с
... непристойным, ...содержанием, ...
Вам объявляется замечание. При получении двух замечаний доступ в данный форум вам будет закрыт.
Мои действия вы можете обжаловать здесь: mailto:info@e1.ru
Ежели вы имеете желание
продолжать общаться в данном форуме и далее, то я б попросил вас неукоснительно соблюдать правила общения.
Модератор (Вилыч)
Господин Moderator (Wilych).
Приведите пример с ... непристойным, ...содержанием, ...
дабы в будущем не допустить и мыслей о порче форума ( я про себя). Просто ничего криминального не смог увидеть в сообщении "Привет.и.тд....". Заранее благодарен за ответ.
Кстати о страховых компаниях, которые будут заниматься ОСАГО у нас в городе.... В этом списке есть компания "Оранта", это Московская компания у которой в нашем городе есть представительство. В этой компании агентом работает одна моя знакомая. Я с ней разговаривал об Автоклубе и скидках для него. Она
сама конечно ничего не решает, но собиралась переговорить с начальством. Так что на одной "Северной Казне" свет клином не сходится.
Вопрос с президенту Alexandr099: кто обычно от имени автоклуба разговаривает о дисконте? На всякий случай даю координаты: Снежковская Елена Юрьевна, тел
79-67-67, 8-902-88-99-126.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
