Вчера за вечер дважды был ослеплен водителями автомобилей скорой помощи!
Ситуация такова: еду по луначарского от Большакова в сторону Ленина, на перекрестке с Н. Воли (напротив телевышки) на рельсах стоит машинка скорой помощи С ВЫКЛЮЧЕННОЙ ГИРЛЯНДОЙ И СИРЕНОЙ, вроде как налево поворачивает,
вроде как меня пропускает. Когда я проезжал мимо водитель скорой помощи просто мигнул дальним светом, чем вызвал мое ослепление, с учетом состояния дороги могло быть плохо.
Второй случай аналогичный, только скорая стояла на второстепенной (поворачивала направо) и мигнула дальним в тот момент
когда я проехал, не пропустив ее (спецсигналы были ВЫКЛЮЧЕНЫ)
Вопрос: теперь скорая имееет преимущество в любом случае не зависимо от спец сигналов? Или может я что то не так понял.
По поводу вышеописанных эпизодов ничего сказать не могу, кто его знает что там было на уме у "скорых" водителей. Но вот немного про таких водителей вообще и про особенности езды скорых расскажу, поскольку знаю не понаслышке.
Не отрицаю, есть среди них и нормальные водители, и
профессионалы, но не очень много. А вот остальные... Знаю одну отдельно взятую подстанцию, где работают двое драйверов, лишенных в свое время прав за НС. То, как некоторые из них ездят, это вообще отдельная история. Не знаю, замечали ли вы, или нет, но в городе нет НИ ОДНОЙ машины скорой помощи,
которая в той или иной степени не была бы помята, поцарапана, покоцана. Да, часть из этих повреждений получена в "честном бою", но многие - именно тогда, когда водитель скорой попытался (часто даже не включая люстру с сиреной) где-то прорваться или просочиться, наивно полагая, что его сейчас все
пропустят. А еще изрядная часть... например один их таких супердрайверов зимой попытался лихо и с понтом припарковаться на стоянке перед подстанцией, собрав при этом две стоящие там машины. Таких историй я знаю много, можно даже книжку небольшую написать...
К чему я все это... Просто
после того, как в бытность моей учебы в мединституте, я побывал на практике на скорой помощи, от их машин на дороге стараюсь держаться подальше. Чего и вам советую...
По существу - приоритет имеет только машина со включенной люстрой и сиреной. При этом они должны принять меры предосторожности (убедиться что их видят и пропускают)
По жизни - живу напротив больницы и складывается у меня ощущение, что хуже водителя скрой никого нет, но так как мы с ними
относительно редко сталкиваемся, то хуже бомбилы и коммерческого автобуса никого нет. Пример - еду я по Крауля, хочу направо на Заводскую, но в правом ряду стоит скорая (просто стоит), когда я его объёзжаю, этот гад трогается без всяких поворотников (я уже включил правый поворот и начал вправо
закладывать), пришлось оттормозиться в левом ряду, пропустить его. Ладно, фиг с ним, за ним встаю в правый ряд, поворачиваю на Заводскую, тут он надумал снова остановиться, включил поворотник и срулил автобусную остановку, я еду потихоньку и вдруг этот водила встаёт поперёк дороги (развернуться
вздумал), еле ушёл от него. Это только один из характерных примеров, рассказывать долго могу.
Вдогонку - сами подумайте, кто пойдёт работать на низкую зарплату, но зато на машину с мигалками, хотя может сейчас что-то и поменялось в плане зарплат, но года 3 назад они получали очень мало.
2 Anton [гость] по поводу зарплат.
...а водители скорых довольно неплохо зарабатывают, точных цифр не скажу, но что больше, чем врачи - это точно. Помнишь ту памятную забастовку водителей спецавтотранса, когда врачам приходилось на вызова на ментовских машинах ездить. Вот после этого зарплаты
водителям СМП ощутимо подняли...
Регестрироваться лень ;-)
Я вот что думаю, может на них жаловаться куда - их поругают :-), заставят очередной раз на инструктаже посидеть.
Только ментам на них жаловаться бесполезно, те сами с мигалками.
Да-да, помню я эти забастовки, поэтому про 3 года и говорю, но всё-равно ездят они по-хамски без мигалок. Кстати, заметил особенность, что с мигалками скорые ездят гораздо аккуратнее и как бы это выразить "предусмотрительнее". Может для бригад реанимации лучших водил дают?
А вот в принципе, написано же, что машина со спецсигналами имеет преимущество только если убедится, что ее пропускают (лень искать в ПДД точную формулировку). Как обычно разруливаются ДТП с такими лётчиками-истребителями? По ящику некоторое время назад показывали ДТП, где пожарная машина в хлам
забодала новенькую девятину, ехавшую по главной... Водила девятины говорил, что он нифига не видел этой пожарки...
Зарплата водителя скорой 4000-5000р вкл. надбавки за стаж, за классность, при стаже от 6 лет. А кто работает недавно он и 4000 не получает. Если кому интересно подъеэжаем на центральную подстанцию ул. Саперов и просим водителя показать корешок о зарплате. Работают водители по 12 часов ,что
составляет массу неудобств больным. Пишу со слов водителя скорой.
Согласен с master099. С/п - одна из немногих, существующих на наши деньги, организаций с мигалками, которая хоть что то делает для нас реально. От пожарников в 50% случаев больше вреда чем пользы. И, бывает, на руку нечистЫ. Про милиционеров вообще молчу. Таки вывод - скорая есть уважаемая мной
организация, независимо от квалификации водилы. Готов терпимо и доброжелательно относиться к этим полудрайверам.
Кто бы спорил о полезности скорой помощи. Хотя близкие к их кругам люди говорят, что они теперь по телефону лечат.
Я ведь не про то вещаю.
У них есть преимущество при наличии спец сигналов. Согласен, слушать весь день сирену не самое большое удовольствие, но гирлянду включать можно
(хотя бы перед перекрестками), если хотят, что бы их пропускали.
А по поводу их зарплаты мое мнение такое, если подписался работать за гроши так работай, не устраевает оплата труда митингуй или увольняйся. Я положение с его зарплатой ни как улучшить не могу, зачем на мне зло срывать.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
