Мля, выбросило из колеи, закрутило, долбануло о сугроб сначала мордой, потом задницей... :-( Оба бампера треснули. Баксов на 350, не меньше... И когда это @лядство в нашем городе прекратиться? :-(
Прекратится тогда, когда вместо того, чтобы возмущаться впустую, мы будем вызывать на место ГАИ, брать ручку - бумагу и писать заявление в суд на комунальщиков с требованием компенсации материального и морального вреда.
Что толку здесь возмущаться, порождая пустой флейм на тему "ай, как плохо
ездить стало, да когда это прекратится..."
Несколько выигранных дел в суде заставили телефонщиков и комунальщиков кое-как смотреть за открытыми люками, дорожников - за более-менее регулярной очисткой снега на межгороде. Дороги города находятся в ведении Управления по благоустройству
города,(вначале написал: Управления по благоустройству мэрии - самому смешно стало, хоть и верно по смыслу)
Птицеед, сочувствую... Хотя, чтоб так развернуло и треснуло... Я стараюсь по проблемным местам не гнать... Ладно, хоть ни в кого другого не влетел... А дороги, действительно, полное дерьмо...
А меня при виде приличной колеи аж в пот бросает :-) и то не спасает, недели две назад тоже на встречку выкинуло "удачно" - встречный оттормозился... Хотя в принципе всегда по ним стараюсь ездить очень осторожно. Самое неприятное, когда в такую фигню влетаешь с ровной дороги на приличной скорости.
1) они откажуться ехать на место проишествия (у нас серьёзная авария была , и эти ап...долы сказали , если пострадавших , физически людей нет то еддьте к нам сами!!!)
2) в суде могут сказать , что водитель обязан выбирать
скоростной режим согласно , дорожных условий!!!( то есть если дорога такая х...вая , то и надо было ехать 15-20км/ч)
Думаю дело дрянь!!!
!!!!!!!, при вызове гибдд надо представить что общаешься с чопорной и жеманной девушкой. И быть настойчивее. Настойчивее быть!
Они обязаны приехать.
Самостоятельно составлять схему ДТП это право водителя, но не обязанность
!!!!!!!, пнкт 2 конечно фактор... Но шансы таки есть. Все действительно зависит от конкретного случая колеи. Если она прямая и однородная - врядли че докажешь. А если с поворотом и за поворотом обледенелая - некоторые шансы есть.
Вобщем все от конкретного случая зависит...
Согласен ! Полагаю .... геморроя куча и нервных клеток больше уйдёт ... на обивание порогов муниципальных инстанций!!!!!!!!! :-(
Так оно на практике и бывает .... ёштыть их маму......
Но колёса лучше не шиповку а зимнюю липучую резину!!!!!! Сам недавно на бригстоуне прокатился , и офффигел у меня машину так летом не держит на дороге, как у него зимой!!!!!!!! ФАНТАСТИКА!!!!! Ну и скорость по колеям , дело очень и очень важное!!!!!!
1. Про "липучку" - это всё для детей сказочки. Шеремет ведь показывал соревнования на ледяном стадионе на полноприводных машинах без шипов. Резина у них была по последнему слову. И что? Катались они, как на санках, при скорости около 5 км/ч. С шипами бы была принципиально другая картина.
2. Есть какой-то ГОСТ, ограничивающий допустимые неровности на дороге. По-моему, глубина допускается до 5 см. Кто-то здесь описывал истории, как гаишники трепетно относятся к этому ГОСТу и не принимают никаких претензий к дороге, если ямка была меньше.
В.Р. прав 100%
1. Вызывать ГАИ (сколько раз повторять - вызывать ГАИ только через 02). Приедут, если откажутся - снова 02 и заявлять уже им о ДТП и отказе бригады выехать.
2. Оформлять на дорожников, НАСТАИВАЯ на детальном замере колеи (ямы, открытого люка и т.д.) и отображении ее в
схеме ДТП. Такие дела были у дознователей, деньги с дорожников люди получали (порой в несудебном порядке).
P.S. Шипы в колее работают, как правило, хуже, чем нешипуемая зимняя резина.
проблема как всегда в двойственности наших законов
с одной стороны есть гост который говорит о том что ямы должны дыть не глубже 5, не шире 60 и не длиннее 40 сантиметров (примерно так, это не точные цифры)
с другой стороны есть пункт ПДД "драйвер должен выбирать скорость в
соответствии с ........ дорожными условиями"
изза этого доказать вину дорожников удается только когда яма (или препятствие) на дороге было скрытым т.е. или за поворотом или люк открытый в луже (под водой скрыт)
в остальный случаях - "выбирать скорость в соответствии...."
Созерцатель
Вы не совсем правы - если повреждения не соответствуют ГОСТу - это первопричина ДТП. Драйвера могут оштрафовать за превышение скорости (не выбрал в соответствии с дорожными условиями) :-) . Но вот яма или колея ПЕРВИЧНА.
На самом деле знаю людей, которые такие дела
выигрывали (был даже случай со снежно колеей и вылетевшей в сугроб машиной).
Авто пострадало въехавши в яму на дороге:
1-й вариант - причина ДТП в том что на дороге яма, а драйвер будет оштафован за превышение (ехал 60 вместо 20 кмч)
2-й вариант - причина ДТП в том что драйвер превысил скорость движения по этому участку
дороги (ведь яма издалека видна) и сам себя тем самым наказал
Что выберет суд - от расположения планет и звезд на небе зависит ИМХО...
Созерцатель
Первична яма. Если ты въедешь в чела, выезжающего со второстепенки, тебя могут наказать, например, за то, что не тормозил.
Но виновен в ДТП чел, не уступивший дорогу.
Аналогично и здесь - видел, не видел - не должно быть ямы больше установленных размеров :-)
А яма
установленных размеров подвеску не повредит (занос не вызовет и т.д.) :-)
к вопросу о том что гаи не выезжает , у меня коллега попал в аварию недели две назад на объездной ( волга вылетела под его четверку ) так он очень и очень долго пытался их уломать приехать а в итоге им пришлось составлять схему ДТП и ехать на степана-разина , в гаевне им ответили что машин нет , а
на самом деле они стояли за углом и стригли бабосы!!!!
господину В.Р. - кстати волга была с неисправными тормозами , так где же ваша "эксплуатация запрещена"!!! тут вообще движение запрещено!!!!! и еще мне интересно кто ему продал тех талон?!!!! вот за такие нарушения надо номера скручивать ,
как вы тут грозились в другой теме!!!!!
Ну дак это не ко мне вопросы, а к владельцу ТС, который был ОБЯЗАН...(см. п. 2.3.1. ПДД). А за неисправность тормозной системы - это не номера, это "задержание ТС".
Не надо никого упрашивать и умалять. Надо знать телефоны деж.части, ЗАСТАВЛЯТЬ милицию вообще, а ДПС в частности, ВЫПОЛНЯТЬ СВОИ
ОБЯЗАННОСТИ. С помощью жалоб и заявлений в суд в том числе. Кстати, как и ЗАСТАВЛЯТЬ некоторых водителей выполнять СВОИ ОБЯЗАННОСТИ по соблюдению ПДД.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
