Сегодня около 8 вечера чудом избежали лобового столкновения...
Дело было на 8км. Сибирского тракта, где своротка налево - на Лукойловскую заправку (где карточки красные действуют).
Я выехала из крайней правой полосы, чтобы повернуть на заправку и стояла посередине, мигая левым
поворотником и пропуская встречный Икарус, который увидела ещё из-за поворота. И вдруг прямо на меня несётся белая толи "пятёрка", то ли "семёрка", которая, похоже, решила обогнать в этот момент Икарус!... Ужас, конечно, а что мне делать? Слева - автобус, сзади - тоже машина, направо - мне
всё-равно не успеть, т.к. я стою, а Он уже близко!
Вот стояла и наблюдала, как он тормозит, приближаясь мне в лоб.... Чувств не было, хоть в ухо стреляй, только мысль о том, сильно он меня побъёт, или уже только фары....
Но он-таки смог вывернуть на полосу справа от меня, прямо в
сантиметре от моего носа, и слава Богу, что никого на этой полосе в тот момент не оказалось!!!
Все отделались испугом :-(
Меня вот только мучает вопрос: это Я что-то не так сделала, неправильно встала или ещё чего?.. И что я могла бы вообще в такой ситуации сделать?....
(Обгон
на том повороте вообще-то вроде как запрещён...)
Вроде как нет. Сам там часто поворачиваю. Но загвоздка там в том, что знак обгон запрещён расположен между автобусной остановкой и этой свороткой, т.е. знак только-только вступает в силу.
Сочувствую.
Сам попадал в такую ситуацию только круче.
Стоял, пропускал встречные машины при повороте на заправку (если ехать из Новоберёзовска в сторону Свердловска)
,а навстречу и сзади шли на обгон две машины по той полосе на которой я стоял, мне дется было некуда справа
поток и слева поток.
Короче сплошной ужас.
Но все обошлось к счастью , буквально в нескольких сантиметрах они пролетели на скорости примерно 80 км/ч около меня, представляете чтобы от меня осталось при столкновении 80+80=160
Сочувствую тож, но уж если мы ездим по таким дорогам - раз
битым,без разметки,все куда-то торопятся... то наверное будет
лучше в таких случаях включить правый поворотничек, встать
на обочинку. и когда усе проедуть, повернуть не спеша налево.
так учили в школе. С уважением.
Виноват конечно обгоняющий так как он перед обгоном должен удостовериться что маневр удастся безопасно. Правда нас учили перед левым поворотом проводить мысленную осевую и прижиматься к ней. На середине стоять как то не совсем правильно. Но с другой стороны зачем заставлять едущих сзади объезжать
тебя по тротуару или задерживать когда можно чуток принять левее если встречным не помеха.
Делать можно и нужно в такой ситуации следующее: Нажать пальцем на дальний свет, откинутся в кресле назад и прижать голову к подголовнику, руки напрячь на руле, но не выпрямлять, чтобы ими самортизировать. За полсекунды до удара закрыть глаза. Если пронесло - не маневрировать сразу, отдышаться. Если
не пронесло - доставать мобильник и звонить 02 и говорить, что произошло ДТП с пострадавшими, так скорее приедут (тем более, что в движущейся машине, скорее всего, они будут)
Сочуствую. К словам Миши добавлю что кроме этого надо убирать ноги подальше от педалей, т.к. нередки случаи, когда ими ломает ноги. А вообще в ПДД есть пункт, запрещающий обгон в местах с ограниченнгой видимостью (независимо от знаков), к коим относятся крутые повороты, подъемы в горку и т.п.
Обоюдка бы была. Разметки, обозначающей нечетное количество полос на дороге нет, значит дорога делится "по оси". Соответственно стояла ты "на встречке".
Миша, АНТОН, ну спасибо за совет! Чтож, раз сворачивать некуда, так хоть к смерти надо успеть правильно приготовиться! :-)
В следующий раз я там лучше буду с правой полосы поворачивать, сорри, но пусть лучше те, кто сзади едут, подождут!...
Хотя, они ведь могут начать обгонять меня
слева... :-(
а) Была бы обоюдка
б) Надо стоять на своей половине со всключенным поворотником
с) Попутные при этом будут ждать, а если начнут обгонять слева - нарушат ПДД, а ты при этом будешь стоять и ждать, ждать, ждать. Но тут уж "или шашечки или ехать". Т.е. или безопасно, но долго поворачивать
или быстро, но опасно.
Так как всё-таки правильно (по ПДД) на трёхполосной дороге (правда, без разметки) влево поворачивать?? Вроде бы надо из крайней левой полосы, а значит, с общей?
А тогда при чём тут середина воображаемая и деление дороги "по оси"? Я что-то такого пункта в правилах не помню...
Лист, уж много раз обсасывали...
Если нет разметки или разметка не видна и нет знаков "движение по полосам" - нет _никакого_ "среднего" ряда. Есть только твоя половина и половина встречная. И поворачивать налево ты должна с крайней левой части _своей_ половины. При этом будут стоять и ждать
все попутные за тобой, но это уж издержки безопасности.
Если ты едешь по "среднему ряду" на такой дороге (пример - Блюхера) и в тебя влетит встречная - будет в лучшем случае обоюдка, в худшем ты будешь полностью виновна в ДТП т.к. не по "среднему ряду" ты едешь, а едешь половиной своего авто
по встречной полосе.
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между
ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева.
9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя
используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом
водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного
направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.8.1 или 5.8.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6. Поворот должен осуществляться
таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Лист, учи ПДД, плз. ПДД
плохому не научат, а то ведь многие люди влетают по-незнанию.. (3*тьфу). Не бывает трехполосных дорог без разметки и знаков!
ТО то и оно что сдаем билеты, которые зубрим до потери пульса и на отлично. У нас при сдаче случай был. У человека феноменальная память и все ответы правильно расставил только листы перепутал от волнения:-)Не совпали правильные ответы почему то. Мне в За рулем нравятся задачки. Рекомендую.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
