Уважаемые форумчане выручайте! такая проблема : греется ощутимо сильней(если все диски теплые ,то задний левый -как утюг-вода кипит) задний левый тор.диск. Проблема возникает не всегда можно проехать 200-300 километров без резкого торможения по трассе все в порядке, стоит по городу поездить по
агрессивней(по реще по тормозить) проблема приходит опять,самое главное начинает подкусывать колодки(соответственно задние левые) - определяется на небольшом уклоне-авто тормозит сам, еще ручник при этих системах становиться туже.
С этим 2 вопроса:
-что делать 8(
- может ли это
из за ручника происходить(если да то возможно ли ослабить только левую сторону?)
Добвлю: если спокойно ездить по городу такой проблемы не возникает, такое ощущение ,что когда резко тормозиш диск и колодки расширяются и начинают задивать друг друга . НО ПОЧЕМУ НА ОДНОМ КОЛЕСЕ!!!
колодки поменяны (предыдушим хозяином, прошли тысячи 2 т.е притерлись :-) )
РАЗОБРАЛСЯ!!! Кому будет полезно расскажу: начитавшись информации в просторах интернета , начал с самого простого - внешнего осмотра, и , ка выяснилось не зря, увидел, после снятия супорта, что колодкам мешает свободно ходить по направляйкам слой нагара который превратился со временем под
воздействием влаги темпиратуры в плотные отложения на стенках. одну колодку пришлось даже выколачивать, этот слой накипи убирать не так уж и просто, пришлось перепробовать все наждачку натфили, всего по маленьку дало ПРЕВОСХОДНЫЙ результат, колодки спокойно всали на места имея запас от стенок
направляющих около 0.5 мм, . прокатился и понял что это стала савсем другая машина!
Суть в том что при смене колодок необходимо снимать с направляющих "накипь" и ржавчину!
К стате со вторым колесом паступил так же , ситуация аналагичная.
В итоге имеем теплые (не горячие
диски), педаль стала чуть мягче(нет этого реского тормажения при маленьком прикосновении к педали) могу обьяснить это тем что колодки задние всегда стояли маленько на перекос и схватфвали реско(но при этом сжирали диск не равномерно)
Всем кто откликнулся спасибо!
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
