Улыбнуло! :-)
Представители компании BMW в ближайшем времени собираются продемонстрировать то, что раньше считалось чем-то из разряда научной фантастики. При помощи очков с функцией дополненной реальности компания BMW планирует снабдить водителей
автомобилей возможностями "рентгеновского зрения". Только в отличие от всякого рода супергероев, которые использовали такое зрение для совершения подвигов, водители смогут пользоваться этим для преодоления трудностей во время парковки и в случае возникновения любых неожиданных ситуаций на дороге.
Функции очков, в которых будут использованы все самые последние достижения науки и техники, позволят водителям видеть сквозь кузов автомобиля так, словно бы он был прозрачен. Во время движения очки будут "плотно" работать со всеми системами автомобиля, что позволит автоматически делать
"невидимой" заднюю часть автомобиля, когда водитель включает заднюю скорость, к примеру. Изображение, передаваемое на глаза водителя, будет синтезироваться из изображений, получаемых с множества внешних камер, установленных со всех сторон автомобиля, и предоставляемые этим возможности будут очень
полезны не только при парковке, но и при совершении ряда других сложных маневров.
Система дополненной реальности сейчас разрабатывается специалистами научно-исследовательской лаборатории компании BMW в Силиконовой Долине, Калифорния. А впервые эта технология будет представлена широкой
общественности на Шанхайском Автосалоне, который будет проходить в апреле этого года. Следует отметить, что разработка данной технологии проводится в рамках программы "Augmented Reality: The Extension Of Reality" компании BMW. Специалисты, задействованные в программе, уже имеют достаточно богатый
опыт, ранее, о чем мы рассказывали в свое время, ими была представлена система дополненной реальности с очками, которая выступает в роли интерактивного советчика и справочной системы при ремонте и обслуживании любой модели автомобилей BMW.
Согласно имеющейся информации система
дополненной реальности BMW может использоваться людьми не только при вождении автомобиля. Сопряжение очков с информационной системой автомобиля или с мобильным телефоном владельца позволит очкам получать из сети и отображать любую информацию, интересующую человека. Таким образом компания BMW
собирается стать достаточно серьезным конкурентом компаниям Microsoft и Google, которые интенсивно разрабатывают и продвигаю на рынок собственные системы дополненной реальности.
подобная вещь есть у ленд ровера, причем она уже работает.
когда забираешься на гору можно видеть через капот, причем никаких идиотских очков для этого не нужно.
система дополненной реальности с очками, которая выступает в роли интерактивного советчика и справочной системы при ремонте и обслуживании любой модели автомобилей BMW.
и чо прям крутишь гайки в гараже в очках и такой - а ну ка выдайте
мне, очки, усилие затяжки болта верхнего рычага для е34.
и очки тебе такие совет в глаз - хренакс!!!!!!
или они сначала ВИН спросят???
А как вообще у очков что -то спрашивать??? надо мысль сгенерировать или словами??? или набрать н айфоне?
"а я проиграл потому что он
мои ходы плохо думал"(с) Кин-Дза-Дза
а я еще не понял откуда инфу очки берут?! Ви-Фи нужен по-любому наверно, а то не может же в такой девайс залито хренова туча мануалов с интерактивными картинками 8(
и чо прям крутишь гайки в гараже в очках и такой - а ну ка выдайте мне, очки, усилие затяжки болта верхнего рычага для е34.
и очки тебе такие совет в глаз - хренакс!!!!!!
или они сначала ВИН спросят???
А как вообще у очков что -то
спрашивать??? надо мысль сгенерировать или словами??? или набрать н айфоне?
"а я проиграл потому что он мои ходы плохо думал"(с) Кин-Дза-Дза
я думаю все проще. заходишь с компа в тис, ищешь допустим тему как поменять вентилятор охлаждения. запускаешь презенташку, одеваешь
очки и понеслась. он показывает пошагово опираясь на внешку сравнивая со своими схемами и подсвечивает что и как демонтировать, потом ты какуюто деталь сснял, он снова отсканировал объект и показывает что дальше. своего рода microsoft kinect
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
