Всем здравствуйте.
Собственно, возникла необходимость замены обоих сайлентблоков передних рычагов на бмв е46 без замены и снятия самих рычагов.
Может, у кого есть или кто знает, где взять такой инструмент напрокат, был бы крайне признателен.
Заранее благодарен
Спасибо за ответ.
Вот тут написано http://tis.bmwcats.com/doc1067330/ , что снимать рычаг не обязательно, да они и так неплохо отгибаются, подлазить удобно, но нужет съемник, как в тисе.
Рычаги и сайленты все были новые лемфердер, пробег не
более 5 тыс. Лопнули оба сайлента после не очень удачного дрифта :lol:
сайленты все были новые лемфердер, пробег не более 5 тыс
что то про лемфердер и 5 тыс. я уже слышу не первый раз.. китай, знаете-ли пошел... :-(
настоящий немецкий ни от какого дрифта бы не лопнул даже спустя 10 тыс.
по поводу съемника.. ну тут можно подобрать из сущестующих советских.. врятли у кого в городе есть реальный такой съемник.
да не, норм сайленты. Просто я на бордюр 40 см на тачке запрыгнул, оба радиатора загнул, бачок треснул об шкив... Сам мудак, в общем. Не знаю вот, как узнать, целы ли рычаги. Визуально - не гнутые, но на развал надо ехать, походу. А
вот сайлентам точно кабзда, я вот и думал их махнуть со съемником по-быстрому и ехать...
давным-давно была у меня е46, я там менял эти сайленты.
поищи тему на е46-клубе, я там с фотографиями все выкладывал.
этот инструмент стоит копейки в любом магазине по жигулям.
Цитата: От пользователя: G-Pоwеr
рычаги снимать придется в любом случае.. а выпрессовать сайленты можно либо с помощью пресса, либо имея просто хорошие тисы..
там не надо снимать рычаги и сайленты в них не запресованы.
stasz, подскажите, если не затрулнит, какой инструмент от жигулей подойдет? снять их - я снмму, в принципе, не проблема, могу старые и болгаркой распилить, если что. а вот новые без приспособы тяжко ставить, на снятом рычаге помучался тогда..
еще нужен штангенциркуль, потому что ежели ты новые насадишь не туда, куда надо,
они развалятся за пару тысяч километров.
сначала вывалится стенка, а потом лопнет гидроопора.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
