Всем доброго времени суток!Автомобиль BMW X3 2006 года рейстал с двигателем N52,пробег 110000.Суть проблемы заключается в том ,что при наборе скорости и достижения 1900 -2100 оборотов в минуту начинает дергаться автомобиль,стрелка тахометра скачет вверх вниз,машину в этот момент будто за ..опу
держат(((бывает день проезжу нормально без этих проявлений!делали диагностику коробки в ZF сервисе на Чапаева сказали что точно ни коробка!там же сделали обновление п.о. на коробку!диагностика двигателя ничего критичного не показала!приговорен к замене квкг т.к. Из него сочилось масло и при
откручивании масленной крышки был сильный вакуум в двигателе!прикупил клапанную крышку т.к квкг встроен в нее!авто поехало более веселее на низах но дергание не пропало(((сейчас советуют отдиагностировать форсунки со снятием и промывкой!еще говорят что дисы в скором времени нужно менять,их две штуки
каждая по 10000!))с таким успехом скоро в моем боливаре будут стоять все новые запчасти!вдруг кто то может сталкивался с такой проблемой!?подскажите плиз!)
ссылка на видео
после 2000((,в этот момент и происходят рывки((
у меня так было на е90 325 N52, 85 тыс. км, с 2500 об/мин до 2700 дергалась потом чек загорался и машина не ехала, через минут 7 сама гасла и снова ехала нормально, на диагностике показало пропуск воспламенения в 5-ом цилиндре, сказали что либо свеча либо катушка, форсунки на них не ломаются, при
более детальном рассмотрении оказалось что когда меняли свечи просто плохо защелкнули катушку на место :-) , может и вам повезет! сделайте диагностику в специализированном сервисе по bmw не обязательно у дилера, могу подсказать где если интересно в ЛС
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
