вообщем, приехала посылочка - колечки, пресс-тулза, пик-тулзы, итого 120$
колечки меняются легко, а вот для запрессовки нужны надежные тиски и вороток метра полтора. ну и кроме обычного интрумента, еще набор для выставления фаз. в принципе, все просто.
между делом решил снять
бошки )) уж очень много каки там накопилось. пробег всего 85тыщ, на ~60 снимал крышки, менял прокладки. крышки были вымыты и остались чистыми, а вот все остальное так и осталось грязным. очередное подтверждение тому что 1)мотор сам отмыться не может, сколько раз масло не меняй 2)какашки
образовываются от редкой замены масла+высокого термостатирования, а не вымышленного некачественного бенза и не менее вымышленного паленого масла. и видимо прежний хозя следовал ТО официалов - раз в 20 тыщ.
вообщем, заодно прошел каналы, притер клапана, поменял колпачки. маслоприемник оказался
чистым, поддон с небольшими отложениями.
масложор был незначительным - литр на 10тыщ, ошибок по ваносам не было, только постукивание на холостом.
запуск и результаты в выходные, если помпа приедет, случайно обнаружил что она не фурычит )
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
