Звук в е46

Question

Добрый день всем форумчанам  :-)  надоела штатная магнитолла  в e46, решил начать с магнитоллы, купил  Alpine CDE 125 BT. Звук кардинально изменился! Вроде и колонки заиграли гораздо лучше, но всё таки не хватает чистоты звука! Что лучше поставить из колонок?! Herz, Alpine, Pioneer ? Увидел тонкий сабчик, интересует чтобы не занимал много места. Акустика Hi end класса не интересует, просто охота чтобы качало получше чем штатная ) Может кто заморачивался таким!?! Тут у знакомого послушал Harman Kardon! Это конечно не забываемое ощущение! Лучше наверно просто не придумать!

Серега** · Accepted Answer

Значит так и делай!  :-)

Outlawz · Answer

:-)

BMW0007 · Answer

из перечисленного тока- Herz ,  а так много др.вариантов .

Seeker` · Answer

из pioneer'a  prs171, если 16см там лезут
а харманпердон я б вообще не назвал качественным, и уж тем более чемто сногшибательным )

Boris_off /// · Answer

ну и зря убрал штатную музыку,есть комплект Харман Кардона для е46 на седан,хотя каждому свое,я наоборот ставлю себе все штатное,не люблю колхозиг :-D

Boris_off /// · Answer

если интересно пиши в лс ;-)

X-Ander · Answer

+1

штатная акустика УГ...менять не задумываясь.

Slaik · Answer

я оставил штатные колонки, поставил майфун JVC и саб в заднюю полку Infiniti(место в багажнике не убавилось) звук чистый басы норм. Outlawz если есть желание можете послушать и посмотреть сколько места в багажнике осталось

Boris_off /// · Answer

ну лично я не гонюсь за хорошей музыкой,меня в полне штатное все устраивает ))

Outlawz · Answer

Ну просто когда хочется поднагрузить чуть погромче музыку, то приходится убавлять басы, а то колонки не поспевают за магнитолкой ) 
Harman Kardon очень высокого качества звук выдаёт, он один из лучших производителей! 
А кто знает, сможет ли тонкий сабвуфер выдавать качественный бас, или для этого обязательно короб собирать или проклеивать багажник?!

Seeker` · Answer

дело прежде всего не в колонках а в отсутствии усилителя. любая магнитола и большинство штатных устройств (и даже те что вынесены в отдельный блок в багажнике и именуются усилитель), не имеют преобразователей напряжения. а как известно, с 12 (14) вольт номинальная мощность выхода не превышает 20-22 ватт на один канал даже при мостовом включении.  поэтому при попытке "навалить громкости" имеем дикие искажения усилителя, когда синусоида превращается в меандр и динамики начинают "пердеть". для справки, даташит типичной микрухи:  http://www.promelec.ru/pdf/tda1558.pdf

почему при убавлении баса искажения уменьшаются? тут все просто - басовый диапазон составляет около половины мощности всей полосы.
у кардона (по крайней мере два которых я щупал) используется т.н. биампинг. это когда например фронтальные вч+сч ограничены снизу и усиливаются одним каналом, а нч ограничен сверху и усиливается уже другим каналом. исходя из вышесказанного такая система имеет почти в 2 раза большую мощность при все тех же простых(читай дешевых) усилителях без преобразователей.
акустика в кордоне и в обычной штатной системе аля бузинесс практически не отличается. те же легкие-тонкие корзины, небольшие магниты, типичные материалы в диффузоре и подвесе, так же закреплено все на мягкое железо двери, ничем не усилено, не проклеено, акустически не оформлено. не знаю что делает его  для вас "лучшим производителем", мне лично кажется что так и должна звучать просто штатная акустика в любой уважающей свое имя машине. кому надо больше - тот поставит на свой вкус

не знаю чо значит "тонкий сабвуфер", но скорее нет чем да

BMW0007 · Answer

Согласен полностью !   ведь машину берем а не музыку....