дёргаешь пред вставляешь вместо него цэшку и смотришь и так со всеми что есть в колодке...на провод акума вешаешь токовый датчик, также замеряющий ток...ждёшь где то минут 30-40...и вперёд. :-)
у меня примерно тоже самое, но было исключительно под капотом, оказалось генератор устал...
но лучше проверь как описал Александр, либо едь на диагностику.
забегая вперед, если после всех манипуляций окажется генератор, то ищи поиском сервис генераторов на вишневой.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)