Под вкусной оберткой красивой клиентской зоны скрывается отвратительная работа специалиста диагностики и отмораживание от четких и обоснованных претензий по работе.
Я приехал в штудберг потому что знаю там некоторых людей и даже директора этого центра. Думал что попал к своим со всеми
вытекающими.
У меня была проблема с коробкой на мерседесе ML 2006 года выпуска.
Первоначально диагност Андрей (он у них работает там один) сказал что неисправен блок ISM внешний блок управления переключения коробки. Я купил исправный, но не новый блок и привез им. После установки
Андрей сказал что он его привязал (обучил) к коробке и он работает, но теперь не работает внутренний блок управления (гидроблок), и надо меня плату гидроблока. Я нашел коробку с платой гидроблока, ту же самую коробку с которой был блок ISM. переставил коробку с новой платой на автомобиль. Машина не
поехала, но Андрей с штудберга сказал что надо обучить гидроблок и все будет в порядке. Я поехал к диагносту, который и обучает и обнуляет эти вещи в штудберге (работает на Луганской. Мерсоводы знают.). Он дал четкое заключение что старый блок на моей коробке работает. полностью исправен и он его
ставит на коробку которая сейчас на автомобиле, дабы не обучать (Эта процедура стоит немалых денег). А как раз блок ISM не работает, имеет ошибки и не обучен ни разу к этому автомобилю.
В итоге штудберг и его специалисты сказали мне купить блок ISM и якобы обучили его. хотя это не так.
и возможно он не работает по их причине, а возможно и вообще не работал, но я его сейчас не верну, ввиду того что дал положительный отзыв что блок исправен со слов диагноста штудберга.
Так же сказали мне купить блок управления коробки (гидроблок), хотя мой блок был и справен на все 100
процентов и я сейчас на нем езжу и не знаю проблем.
После разговора с управляющим, Игорь по-моему его зовут, он сказал что ничего они забирать не будут, что касается купленных запчастей в пустую. И что я, вообщем то, во всем виноват сам.
Я готов обосновать каждое свое слово и у
меня есть комментарии того специалиста, который поставил мой Мерс на ход, а не раздавал рекомендации как бы мне еще что нибудь купить из запчастей.
Моя оценка самая отрицательная ввиду того, что специалисты не являются таковыми, а так же управленцы даже после обоснования неправоты
автоцентра штудберг отмазываются от своих недочетов, обвиняя клиента. Это как минимум непрофессионально, да и мой ремонт увеличился из-за этого минимум на 62 тысячи рублей.
После этого инцидента, который был в середине октября 2016 года, мне позвонила девушка менеджер и спросила отзыв о
работе штудберга. Я рассказал все про эту ситуацию, она очень удивилась и сказала что передаст ситуацию управляющим и что со мной обязательно свяжутся. Прошло 3 недели........
22/0 |
| Поделиться:
Re: Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!...
надо сгонять посмотреть чо бракоделы делают.
Я чот последнее время вообще к офицалам езжу, ибо дешевле чем где либо...
Аналогичная ситуация 2 месяца назад была у моего приятеля, на 221ом наелась коробка, после замены блока
управления АКПП спецы штутберга не смогли подружить его с машиной, так как пиратской старухой не получилось подобрать прошивку, через 3 недели ожиданий кореш утащил ведро в уралавтохаус и там мурзика реанимировали за 25 минут и 2300 рублей)
10/0 |
| Поделиться:
Re: Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!...
:-D сломалась тут у знакомого знакомого е60 на малышева, ну и отвезли её в штудберг, что то диагностировали. прошивали, денег взяли тыщ 20, по факту на след день опять заглохла и выездным диагностом был приговорён гена. я уж хз как так получилось, но вот история такая.
п.с. сам там не был ну
и не собираюсь
10/0 |
| Поделиться:
Re: Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!...
сразу скажу, что я не со штутберга)))
Но, ТС как то скользко все рассказывает, понятно только, что он заставлял штутберг оживлять его авто с помощью БУ блоков. Причем это не таз-ваз, даже на котором иногда блоки привязывать надо, а мерседес, где дураку понятно, что привязывать блок, уже бывший
в привязке, явно не простая процедура.
1/3 |
| Поделиться:
Re: Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!...
В этом месте работают механики, прошедшую школу в дилерсвах Mercedes . Вообще какая разница кто где работал, как говориться взял мяч х.....ч, а то как у сборной по футболу , шуму много, а толку нет. Те кто в рекламе не нуждаются, они без работы не сидят, им не до пиара, стараются очереди уменьшить.
3/0 |
| Поделиться:
Re: Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!...
Цитата: От пользователя: Житель Екатеринбурга Геннадий
знать бы еще таких, а то все ломят денег только за марку авто и объем двс
ломят не за марку, а за свой опыт, знания и необходимый инструмент
Цитата: "Однажды Уатта пригласили найти неисправность в большой паровой машине. Так как
хозяева из-за простоя несли большие убытки, и другие инженеры сделать ничего не смогли, они пригласили самого изобретателя паровой машины и обещали заплатить 1 000 долларов, огромные деньги по тем временам.
Уатт трижды обошел вокруг машины, потом попросил большую кувалду. Ему принесли кувалду,
он примерился и ударил по кожуху машины. "Теперь запускайте", - сказал он. Машина заработала. После этого начинается самое интересное. Хозяевам стало жалко платить 1 000 долларов за один удар кувалдой, они чувствовали себя одураченными. Тогда они решили схитрить и предложили Уатту написать счет,
чтобы затем его попытаться оспорить. Уатт взял лист бумаги и написал следующее. За удар кувалдой - 1 доллар, за знание, куда ударить - 999 долларов. Хозяева была вынуждены выплатить гонорар полностью. "
8/0 |
| Поделиться:
Re: Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!...
дак и ответственность разная, поломал суппорт механик и на ВАЗе и на БМВ. За что он заплатит больше???? Соответственно и страховые риски бОльшие заложены в нормочас.
1/0 |
| Поделиться:
Re: Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!...
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
