
Форумы > Автоклуб > Иномарки > Клубы иномарок > Opposition Inside Subaru Club Ekb

Влвдельцы B4 Турбо и атмо

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73363	^наверх
Автор: Sergey Techno Дата: 30 августа 2011 20:48 Привет всем ,подскажите пожалуйста я хочу Лгаси Б4 и меня терзают сомнения Турбо или атмо ,дак вот можно ли с турбированним двигателем ездить экономично тоесть без турбины (на скольки тыщ оборотах она вкл. и какой режим на автомате) и вообще сколько кушает Турбо и Атмо.Просветите пожалуйста (всё упирается в топливо и обслживание турбины)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73364

^наверх

Автор: Suba Свой человек в форумах: 185

Дата: 30 августа 2011 21:01

Цитата:
От пользователя: Sergey Techno

можно ли с турбированним двигателем ездить экономично

можно, но очень сложно, турбина провоцирует жогать

2/0 | | Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73365

^наверх

Автор: L2 В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 126, 139, 185

Дата: 30 августа 2011 21:02

про расход
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=72941...

Цитата:
От пользователя: Sergey Techno

всё упирается в топливо и обслживание турбины

купи атмо

3/0 | | Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73366

^наверх

Автор: plex
Дата: 30 августа 2011 21:05

Цитата:
От пользователя: Sergey Techno

всё упирается в топливо и обслживание турбины

Зачем тогда смотреть на турбу? там еще и налог скорее всего больше будет.

Цитата:
От пользователя: Sergey Techno

можно ли с турбированним двигателем ездить экономично тоесть без турбины

Цитата:
От пользователя: Sergey Techno

и какой режим на автомате

Автоматом трудно заставить машину работать на неэффективных (низких) оборотах. Как вы себе это представляете?

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2011 21:12]

| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73367	^наверх
Автор: >slw< Дата: 30 августа 2011 21:16 тоже терзался сомнениями) взял турбо, не пожалел) на мкпп по городу около 15-17 выходит, смотря как валить)
2/1 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73370	^наверх
Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе) Дата: 30 августа 2011 21:45 Жорик трешку бери, едет почти как турбо, а жрет и обслуга как атмо.
0/4 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73371

^наверх

Автор: Sergey Techno
Дата: 30 августа 2011 22:07

Цитата:
От пользователя: >slw<

А на сколько понимать вваливать расход 15-17 это при очень спокойной езде или с интенсивной ездой ??

| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73372

^наверх

Автор: белый™ Свой человек в форумах: 126, 185

Дата: 30 августа 2011 22:09

Цитата:
От пользователя: L2

всё упирается в топливо и обслживание турбины

купи атмо

Правду говорит
можно тему закрывать

Цитата:
От пользователя: RFX (ex. trevozniy)

едет почти как турбо

ПОЧТИ !

Цитата:
От пользователя: RFX (ex. trevozniy)

жрет и обслуга как атмо

ой лукавишь ! ;-)

4/0 | | Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73373

^наверх

Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе)
Дата: 30 августа 2011 22:09

Цитата:
От пользователя: Sergey Techno

А на сколько понимать вваливать расход 15-17 это при очень спокойной езде или с интенсивной ездой ??

Для турбы это стиль черепашки, я на атмо иногда с таким расходом езжу. На турбе валить это 25-30.

| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73374

^наверх

Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе)
Дата: 30 августа 2011 22:11

Цитата:
От пользователя: белый?

ой лукавишь !

2 лишние свечки и 1,5 литра масла при замене, в чем лукавство?

| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73375	^наверх
Автор: Sergey Techno Дата: 30 августа 2011 22:14 Ладно Спасибо всем ))) Всётаки останавлюсь на атмо )) плохо что их в городе мало продаётся
2/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73376

^наверх

Автор: Гри3ли Свой человек в форумах: 126, 177, 185

Дата: 30 августа 2011 22:17

Цитата:
От пользователя: белый?

ой лукавишь

привыкай...он такой... :-D

2/1 | | Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73378

^наверх

Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе)
Дата: 30 августа 2011 22:18

Цитата:
От пользователя: Гри3ли

привыкай...он такой..

пердеть в лужу твоя работа?

0/1 | | Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73379	^наверх
Автор: белый™ Дата: 30 августа 2011 22:24 RFX (ex. trevozniy) судя по твоей личке у тебя сейчас bl5 на 204 двигле и в планах трешка не тупит в интервале от 2,5 до 3,5 тыс.оборотов ?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73380

^наверх

Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе)
Дата: 30 августа 2011 22:29

Цитата:
От пользователя: белый?

Перепрошили мозги ей на Щорса как купил в августе прошлого года и больше траблов не было, спасибо А . Петрову за совет. Могу продемонстрировать, а то гризли скажет что лукавлю.
Читал я на дроме про конденсаторы и прочий секас

| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73381

^наверх

Автор: белый™ Свой человек в форумах: 126, 185

Дата: 30 августа 2011 22:29

Цитата:
От пользователя: белый?

плохо что их в городе мало продаётся

auto.ru
drom.ru тебе в помощь !
На просторах нашей необъятной родины полно хороших экземпляров

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2011 22:30]

| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо

^#73382

^наверх

Автор: белый™ Свой человек в форумах: 126, 185

Дата: 30 августа 2011 22:29

Цитата:
От пользователя: RFX (ex. trevozniy)

Перепрошили мозги ей на Щорса как купил в августе прошлого года и больше траблов не было

у тебя чтоли не самурай ?

| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73384	^наверх
Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе) Дата: 30 августа 2011 22:33 Европеоид 164 пони которые ставили с 06 по 07 годы, в 08 опять дефорсировали до 150
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73385	^наверх
Автор: белый™ Дата: 30 августа 2011 22:34 понятно у меня был 180 сильный дрыгатель, который ни официалы , ни Петров не победили ( затупы остались )
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73387	^наверх
Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе) Дата: 30 августа 2011 22:46 КО мне покупашка приезжал месяц назад, клятвенно уверял что бывший его 180 сильный легаси на 92-м бензине валил как сумашедший, ну а дальше я все понял...................
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73388	^наверх
Автор: --KDS-- Дата: 30 августа 2011 22:47 атмо для более мене динамичной езды пойдет тока на 155 л.с перепрошить официалы попоновский двигатель 204 не берутся (нет программы). Турба заманчива, но и расход кусается :-D :-D :-D
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73391	^наверх
Автор: t013xa Дата: 30 августа 2011 22:59 езжу на BL5 турбо (твинскрол, МКПП), расход такой же как у атмо форя (2.0) сколько не замеряли что в эконом режиме что в жестком, разница только в цене на топливо 95\98.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73392	^наверх
Автор: белый™ Дата: 30 августа 2011 23:00 у меня 204 двигатель кушал не меньше чем 205 с турбиной, хотя я раньше даже экономил на бензе и не гонял. На турбе гоняю в свое удовольствие, за расход не парюсь (на косарь по городу 240-270 км)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73394	^наверх
Автор: Sergey Techno Дата: 30 августа 2011 23:05 а как сама турбина не ломается ?(а если полетит что делать дорого ли это обойдётся)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Влвдельцы B4 Турбо и атмо	^#73395	^наверх
Автор: RFX (ех. trevozhniy) (О пользователе) Дата: 30 августа 2011 23:08 По вашей логике турба святым духом питается. За счет чего динамика тогда достигается?
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)