бензин гавно потому что стал, раньше в - 30-35 заводилась без проблем ГЦ-ха а сейчас в новый год тоже прилип стартер крутит, 2 аккумулятора, насос льет бензин, даже свечи менял в минус 35 на улице, схватит 1-2 раза и дальше крутишь, потом так же схватит 1-2 поршня и все, днем потеплело -27
стало почти сразу завелась, бенз не испаряется или не зажигается. Раньше года 4-5 назад такие геморои были только - 35 и выше. Заправка газромнефть вообще, что гавно бензин стала продавать :-)
ну где я живу у нас только ГПН и Уралконтрактнефть. Лукойла и Роснефти поблизости нет. Масло тоже лью зимой синтетику 5в40, летом 10в40 полусинтетику к маслу претензий нет, оба аккамулятора 65 аМч тоже нет претензий.Это лично мои
наблюдения так-как заметил это неоднократно если на улице -30 и выше то авто можно и не заводить и даже не мучатся а если - 25-27 то без особых проблем заводиться даже с брелка иногда. Просто раньше бензин бензином вонял и испарялся как надо а сейчас что то среднее между дизелем и воняет толи
газом толи керосином :-)
Простоял три дня, сегодня раза с восьмого завелась, постоянно в мороз свечи заливает, х.з. что делать свечи новые, аккум. Бодрый, видимо реально бензин гавно.
У меня ещё попутный вопрос после сегодняшнего запуска загарелся чек, что может быть? Считывать только в понедельник буду. Авто лиса,
еж 204.
А диагностические разъемы не пробовал соединить зеленые фишки под приборной панелью где педали, в районе салонного предохранительного блока, находятся рядом с друг другом не ошибешься ни как, папа и мама. По смотри сколько раз моргает джеки чан, длинный это десятые и короткие это единицы,
ошибки все написаны в факе, а может книга есть у тебя про субару. Поэтому смысла не вижу ездить в диагн. центр, если авто само говорит что у неё болит :-)
плюсанул), как вариант можно попробовать октан корректор импортный + А 92 =А98,гпн, может лучше станет, надо проверять.... роснефть тоже кака особенно в холода ;-) . прошлой зимой была гф8 в -30 на башнефти заводилась с брелка, в
-32-33 с ключа. щас GH7 в -33 завелась только с 9 раза и то прикуриванием бенз башнефть,на луке в этих же условиях с 5 раза.
Ну наверно как вы Дмитрий и сказали, но я вообще речь вел о том что зачем ждать понедельника, когда можно самому диагностику сделать и посмотреть какие ошибки вылезли. Я лично не разу не ездил на диагностику в электрике и сам
неплохо соображаю. Я просто работаю на буржуйском оборудовании которое стоит миллионы баксов, не знающих на такую работу не берут :-)
у меня гц8 уже очень давно в одних руках с 2008 года слежу за ней нормально,любой скрип скрежет сразу в гараж на ремонт, по машине в двс осталось все тоже самое как я её брал, компрессия во всех цилиндрах и т.д. Раньше не было
газпромнефти, а была сибнефть. Дак вот 2009 году целый месяц стояли - 40 с чем то и авто заводилось без особых проблем, нужно было ездить на учебу в институт, а сейчас только в этом году начались геморои с запусками в холода.Так что все таки бензин гавно а не ремонтировать машину надо, у
меня даже двигатель на холодную не стучит
исправная турбосубару спокойно заводится в -36,на любом бензине с любых заправок екб,проверено не раз
Поддержу.
Машина жены (Импреза ГФ-2 не турбо) простояла со вчерашнего вечера до сегодняшнего утра -30. С пульта завелась, как с
добрым утром. На днях было -36, завел ключем с первого раза, с пультат не стал, так как подумал, что возможно не хватит времени прокрутки стартером. Ездит она мало и по сути постоянно недогрев и недозаряд аккумы, особо не греет (до работы 2км и назад)
За 6 лет как то не припомню незапуска.
Масло меняю раз в 15 тысяч 5в40 Эльф.
Машине 17 год и пробег 296 тысяч 8(
Слежу за чистотой дросселя, топливного фильтра, свечи оригиналы, бенза ГНП или Башкирия АИ-92.
Как то так. ;-)
Перед морозами заправил полный бак + полстакана ацетона, машина заводилась с брелка. В прошлые морозы только с ключа кое как. Эфир не пробовал :-) . Бенз Лук95.сг9
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
