Ищется Форик на New SR'ах

Question

Ребят, ищу Forester SG на New SR со стоковыми пружинами. Чтоб катануть пассажиром. Планирую замену амортов в круг, изначально хотел ставить оригинал, но закрались сомнения. Хочется чуть жестче чем сток. Но и зубодробильня нафиг не нужна, ибо в городе, где живу осталось очень мало асфальта. 
В общем методом попомера хотелось бы сравнить. В идеале бы катнуть немного по нормальному асфальту, посмотреть крены на переставках и по гравию чуть прохватить.
Хотелось бы именно на оригинальных пружинах, но и на дублях  как вариант.
Работаю по скользящему графику, в Екатеринбурге бываю регулярно.

С реальными предложениями в личку. ;-)

Птичье счастье · Accepted Answer

Я тоже в конце мая поставила нью ср на зад + 020 пружины. Съездила в Татарстан, сегодня ночью только вернулась. Впечатления только положительные. В поворотах вообще замечательно. Брат за 40 лет первый раз поехал в деревню пассажиром, со мной, все меня в бок тыкал - приторамаживай, поврачиваем ведь :-D .
Задних пассажиров нет, к сожалению, которые могли бы сравнить очучения до и после.

ПыСы сг5, механика

Big-Boss · Answer

у меня стояли нью ср на стоковых пружинах.
чуть жестче стока.
на 225-45-17 было местами жестко весьма. На 215-55-17 норм. 
По кренам не скажу - форик независимо от всего будет крениться, ибо кузов расхлябан

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

форя надо сравнивать не с универсалами, а с паркетниками-одноклассниками по компоновке кузова типа рафика (ниучемнеувиноватаво), кошкая, мицубы АСХ, Хтрейла. Крыша однозначно выше, чем у обычных универсалов (седанов с багажником). В своем классе форь наверно в числе лучших по рулежке, по крайней мере в старых кузовах СФ и СГ.

Big-Boss · Answer

КС был.

spisatore · Answer

Кстати, форик был обычный или Cross Sport (интересуют пружины, т.к. у кросса они с занижением)

Гри3ли · Answer

Не вваливать сразу по всем кочкам и ямам..

spisatore · Answer

Вот!! Это уже лучше. Благодарю за полезную информацию.

Big-Boss · Answer

Мои прожили 70 тыков или 6 лет.
Нового хозю еще тыщ 30 должны порадовать точно, если насильно убивать не будет.
Нормально живут. Главное прогреть их как и любые другие.

spisatore · Answer

Просто есть ли смысл (читай реальное улучшение) ставить дубликат по цене оригинала??

New SR обойдутся в 22 000, а оригинал в 25 000 (зад без подкачки).

Просто если нет разницы зачем ставить дубль ради экономии 3 000.

Плюс еще тот момент, что длина штока New SR в свободном состоянии переднего аморта на 3 см короче стока. И получается сток пружина от еврофоря как бы перетягивает шток аморта. Как это скажется на ходимости.

Совершенно не хочется вложиться в подвеску, чтоб в следующем году опять менять амортизаторы. Как New SR переживут нашу зиму?

Big-Boss · Answer

у меня по лету 15см клиренс был на 17 радиусе.
Стойки не сток, а жестче. Задний стаб усиленный.
По сравнению со стоком ехал сказочно. По сравнению с некоторыми другими универсалами - валкий и при этом жесткий был.
Все относительно.

axiom. · Answer

много у кого самовыравнивайки,  стоковые пружины обычно меняют, тк они черезчур мягкие...

Ждуже · Answer

а я не заметил разницы (( хотя, возможно, это из-за переделок подвески... при следующей замене поставлю пружины obk hd, сейчас сток.

решаемо на 90%, хотя стихи конечно не выйдет

Kaktotak1 · Answer

Тоже катаю на sg9 полет нормальный, особенно повороты увереннее проходит

OlegEkaterinburg · Answer

поставил на SG 5 сзади new sr со стоковыми пружинами ,мне нравится и по грунтовке нормуль и по асфальту ,жестче нестало, а повороты веселей проходит :-)

белый™ · Answer

У меня сзади new sr с пружинами obk hd
Сзади ездить пассажиром стало жестче

P.s пользуясь случаем отдам за недорого комплект задних самовыравнивающихся стоек с родными пружинами :)
Одна вспотела

Anthony · Answer

ставь, не заморачивайся, для плохих дорог отличный вариант. но повороты могут испугать из-за высоты пружин. впрочем, на сток амортах не менее страшно поворачивать

spisatore · Answer

Согласен, уточню что интересует евро sg9 xt

Nugget · Answer

от жесткости боковин покрышки еще очень зависит комфорт ;-)

spisatore · Answer

Есть вариант установки назад оригинальных пружин со стоек без само выравнивания. В общем-то в такой конфигурации и хотелось бы затестить, поскольку буду ставить или оригинал перед и оригинал зад без подкачки, либо New Sr

spisatore · Answer

А может посмотреть в сторону TEIN RUSSPEC?

И клиренс не пострадает, и регулировка жесткости есть, только вот где их у нас обслуживать?

Гри3ли · Answer

Купи всю подвески стихи и все выйдет :-D

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

больше от высоты центра тяжести зависит, чем от расхлябанности, Аут тоже не эталон прочности кузова, но в поворотах нормальный даже на стоке, ибо заметно ниже форя

Russian Turisto! · Answer

енто как? :-)

Anthony · Answer

от пружин много зависит. одно дело на евро сг9 пружины, совсем другое jdm sg9