Всем привет! Подскажите, планируется приобретение импрезы 2008. С пробегом 75-90000 чего ждать на таком пробеге? Дорогая ли в обслуживании (расходники). На что стоит обратить внимание при покупке? Спасибо за ответы.
Самый мудацкий двигатель всех времён и народов выпущеный FHI - EL15 :-) Капризный, четырёхвальный c фазовращателем (попытка воскресить труп, и усложнить его тем самым, увеличить массу), не едет, орёт только и масло с бензином порет. Если денег только на 1,5 то лучше уж тогда смотри с двигателем
EJ15, т.е. GG и GD 2006 и старше. будь проклят EL15 :-D
Ребят! Я рассматриваю эту машину поскольку наскрести смогу около 430000 тыщ. За эти деньги вылазит а3 если поднапрячься и импрезик, это то что с виду нравится. Поливать на ней не собираюсь хотелось узнать у владельцев о потенциальных косяках, расходе, цене в обслуживании. Так скажем цена -качество?
Не подведет ли машинка? Хотелось бы 2.0 но увы)))
Да какой там поливать, ты и в потоке внятно не сможешь ехать на ней.
Бери старше, но 2л, если найдёшь. С ними гораздо менее охотно люди расстаются, ибо двушка это уже совсем другое дело.
А если
купишь 1,5 то будет так: сначала будешь любоваться на внешний вид, а потом начнёшь замечать минусы, которые будут нарастать снежным комом и бесить тебя и заставлять сожалеть об этом решении. А когда от машины такая хреновая отдача - тебе будет ОЧЕНЬ НЕ ХОТЕТЬСЯ тратить деньги на её обслуживание,
ведь в голове будет мысль: ну поменяю я ей расходники, обслужу, И ЧО? Ничего не изменится... след. мысль "ну её нафиг, куплю дешёвые и только обязательные расходники и продам такую, один фиг не долго осталось ей быть у меня"
по цене-качеству и расходам лучше любой 2л субарь начала
2000х , чем эти два варианта которых ты назвал
Уважаемые форумчане я девочка, и меня интересует лишь чтоб много не жрала, часто не ломалась и красивая была)))) на двухлитрушку денег нет! Лохматого года не хочу. Мне еще никто не сказал расход примерно ...., масло жрет...на..., колодки дорогие не дорогие, сцепление замена примерно ...! Пожалуйста
подскажите, я и сама понимаю что это не самолет, но просто первый раз с субариком сталкиваюсь, об остальных марках более менее имею представление! Всем мир :super:
У меня овощ пруль 1.5 пер.привод 2001г. владею с лета 2006г.расход трасса 8-9л.город 11-12л.намотал 84000км. Четыре раза ездил на юга чер.м и азов.
Просто едет мозги не парит.ватомат правда тупит на трассе :-D .Расхдники менял ОДИН раз (рул.нак.шаров.линки и втулки ст.) на пробеге112000.ГРМ
на 103000.Масло LM 5-30 long каждые 15000т. Вобщем машинка нравится салон практичный лампы не перегорают.Скрипов нет.Брал с пробегом 50000т.Сейчас коплю на Импрезу 20-S либо GT .Поеду сам во Владик. :-D
Если просто катать свою 5 точку, то почему бы и нет! Для девочки мне кажется хорошая машинка будет)) Ну это если не гонять, совсем не гонять ;-) Расход будет таким как на педаль нажмешь. По обслуге я думаю не дороже остальных суб. Но
все равно надо брать 2х литровую. С ней гораздо меньше хлопот, и запаса мощности больше :-)
"anapa80" пишет про 2001 год выпуска и п.руль, а вы хотите свежую брать. Это как две разные машины будут :-)
За 430 субарик 1,5 2008 года (она же не едет)?!. Лучше взять не субару, а тоету ту же или лансера в 9ом кузове поискать
посвежей.
Импреза 1.5 2008 года есть у знакомой, вот сколько она на не ездит столько хочет двиг свапнуть на два литра ))))).
В мою давнюю бытность я от своей жены получил люлей...
"ЗАЧЕМ МЫ ПРОДАЛИ MAZDA DEMIO 1,3AT и купили полтораху субару AT !???"
И я, поездив, тоже подумал ЗАЧЕМ???
Цитата: От пользователя: B007OP
Уважаемые форумчане я девочка, и меня
интересует лишь чтоб много не жрала, часто не ломалась и красивая была)))) на двухлитрушку денег нет! Лохматого года не хочу. Мне еще никто не сказал расход примерно ...., масло жрет...на..., колодки дорогие не дорогие, сцепление замена примерно ...! Пожалуйста подскажите, я и сама понимаю что это
не самолет, но просто первый раз с субариком сталкиваюсь, об остальных марках более менее имею представление! Всем мир
Всё правильно! У всех вознамерившихся купить субу полтараху 4вд как раз в точности такая логика! Гонять не буду, бла бла. Но, поездив, всё встаёт на свои
места )) , а некоторые недалёкие ставят крест на марке. Не порти себе впечатление о субару, бери постарше двушку.
Моя бывшая полтораха при всей своей тупизне с лёгкостью расходовала 14-16 литров в городе. Ну не могу я простить такой тормозной машине такой расход топлива :-D при
полном отсутствии динамики
Лучше на мазде ещё ездил и сразу на форя. Лучше бы в моей истории ваще не было этой импрезы. Хотьбы следующие хозяева умотали двигател и свапнули её на двушку!!
Я, кстати, после продажи полторашки немного погонял на конторской нексии 1,5 SOHC
, она мне показалась самолётом в сравнении с импрезой 1,5
а если щуп в картер по диагонали заходит и в трубке щупа вечно масло, которое липнет к щупу и сбивает с толку, а повторные попытки замерять уровень только ухудшают
наглядность ? Ой да, ещё и уровень непонятно с какой стороны щупа смотреть: сзади, спереди или и там и там а за уровень взять среднее значение :-D:-D и главное строительный уровень в багажник бросить - мерять то надо на ровной поверхности.
У меня овощ пруль 1.5 пер.привод 2001г. владею с лета 2006г.расход трасса 8-9л.город 11-12л.намотал 84000км. Четыре раза ездил на юга чер.м и азов.
Просто едет мозги не парит.ватомат правда тупит на трассе .Расхдники менял ОДИН раз
(рул.нак.шаров.линки и втулки ст.) на пробеге112000.ГРМ на 103000.Масло LM 5-30 long каждые 15000т. Вобщем машинка нравится салон практичный лампы не перегорают.Скрипов нет.Брал с пробегом 50000т.Сейчас коплю на Импрезу 20-S либо GT .Поеду сам во Владик.
Другое дело! Эта
машинка хотя бы ехать будет не хуже любой другой полтарашки с передним приводом, с соизмеримым расходом. Если ещё и кузов Вагон то сафсем всё неплохо (функционально)... и контрактный двигатель стоит копейки ))
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
